{"id":669725,"date":"2026-01-17T09:42:14","date_gmt":"2026-01-17T09:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/669725\/"},"modified":"2026-01-17T09:42:14","modified_gmt":"2026-01-17T09:42:14","slug":"pres-de-lyon-un-radar-chantier-installe-sur-la7-des-lundi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/669725\/","title":{"rendered":"Pr\u00e8s de Lyon : un radar chantier install\u00e9 sur l’A7 d\u00e8s lundi\u00a0"},"content":{"rendered":"

D\u00e8s ce lundi 19 janvier, un radar chantier sera d\u00e9ploy\u00e9 sur l’autoroute A7, \u00e0 hauteur d’Oullins-Pierre-B\u00e9nite, dans le sens Lyon-Marseille. Mis en place pour s\u00e9curiser une zone de travaux sur le viaduc de Pierre-B\u00e9nite, il restera en service jusqu’au mois de mai.<\/p>\n

Un radar autonome va \u00eatre install\u00e9 sur l’A7<\/b> dans une portion particuli\u00e8rement sensible du chantier men\u00e9 sur le viaduc de Pierre-B\u00e9nite<\/b>.\u00a0<\/p>\n

Selon la pr\u00e9fecture du Rh\u00f4ne, cet \u00e9quipement sera activ\u00e9 d\u00e8s le lundi 19 janvier<\/b> et restera en place jusqu’au 7 mai 2026<\/b>, le temps que s’ach\u00e8vent les travaux d’entretien des ouvrages d’art engag\u00e9s sur cette section majeure de l’axe Lyon\u2013Marseille.\u00a0<\/p>\n

La vitesse abaiss\u00e9e \u00e0 50 km\/h<\/p>\n

Les automobilistes devront lever le pied : la vitesse maximale autoris\u00e9e est abaiss\u00e9e \u00e0 50 km\/h<\/b> sur toute la zone concern\u00e9e. Cet abaissement est n\u00e9cessaire pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des agents intervenant quotidiennement sur le viaduc, mais aussi celle des conducteurs eux?m\u00eames, alors que les conditions de circulation sont contraignantes, parfois r\u00e9duites \u00e0 une seule voie.\u00a0<\/p>\n

La pr\u00e9fecture rappelle que ce radar autonome est un dispositif mobile, destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre retir\u00e9 une fois les travaux achev\u00e9s. Contrairement \u00e0 un radar fixe, il peut \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 en fonction des besoins du chantier et des \u00e9volutions du balisage.\u00a0<\/p>\n

Son r\u00f4le est de faire respecter la limitation de vitesse dans un secteur o\u00f9 les exc\u00e8s sont r\u00e9guli\u00e8rement signal\u00e9s, notamment aux heures de pointe, sur un axe parmi les plus fr\u00e9quent\u00e9s de la vall\u00e9e du Rh\u00f4ne.\u00a0<\/p>\n

Au-del\u00e0 du contr\u00f4le des v\u00e9hicules, les services de l’\u00c9tat insistent sur la n\u00e9cessit\u00e9 pour les usagers de rester vigilants et d’adapter leur conduite \u00e0 proximit\u00e9 du viaduc, o\u00f9 se d\u00e9roulent des op\u00e9rations lourdes de maintenance.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\u25baSoci\u00e9t\u00e9<\/p>\n

Neuville-sur-Sa\u00f4ne : le march\u00e9 historique change de lieu avec les travaux sur les quais<\/b><\/p>\n

C’est une \u00e9tape importante. Au nord de Lyon, le…<\/p>\n

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