{"id":674855,"date":"2026-01-19T17:37:13","date_gmt":"2026-01-19T17:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/674855\/"},"modified":"2026-01-19T17:37:13","modified_gmt":"2026-01-19T17:37:13","slug":"un-terrible-accident-de-trains-fait-au-moins-39-morts-en-espagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/674855\/","title":{"rendered":"Un terrible accident de trains fait au moins 39 morts en Espagne"},"content":{"rendered":"

\"L\u2019accidentGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

L\u2019accident s\u2019est produit dimanche \u00e0 19h45 pr\u00e8s d\u2019Adamuz, \u00e0 environ 200 km au nord de Malaga.
Sur ces images de la Guardia Civil espagnole, on d\u00e9couvre la forte collision entre les deux trains. Avant l\u2019impact, le train Iryo a d\u00e9raill\u00e9 et s\u2019est d\u00e9port\u00e9 sur la voie parall\u00e8le, heurtant un autre train de la Renfe, circulant dans l\u2019autre sens.
Les wagons \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du train Iryo ont d\u00e9raill\u00e9 et percut\u00e9 les deux premiers wagons de l\u2019autre train, projetant ceux-ci \u00ab\u00a0hors des rails\u00a0\u00bb, tant la violence du choc \u00e9tait forte, selon le ministre des Transports Oscar Puente.<\/p>\n

\"LesJ. Guerrero\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Les services d\u2019urgence travaillent sur le site de l\u2019accident alors que les op\u00e9rations de secours se poursuivent \u00e0 Adamuz. Au moins 39 personnes sont mortes et plus de 120 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es.<\/p>\n

\"SurGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Sur cette image fixe extraite d\u2019une vid\u00e9o prise et diffus\u00e9e le 19\u00a0janvier par la Guardia Civil espagnole, des secouristes interviennent sur le site. Une op\u00e9ration difficile pour eux puisque les derni\u00e8res voitures du train Iryo se sont couch\u00e9es sur le flanc et les quatre wagons du train de la Renfe se sont retourn\u00e9s, deux d\u2019entre eux semblent m\u00eame avoir \u00e9t\u00e9 \u00e9cras\u00e9s par l\u2019impact.<\/p>\n

\"LeGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Le ministre des Transports a \u00e9voqu\u00e9 un accident \u00ab\u00a0extr\u00eamement \u00e9trange\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Comment est-il possible que sur une ligne droite, sur un tron\u00e7on de voie r\u00e9nov\u00e9, avec un train quasiment neuf, un \u00e9v\u00e9nement de cette nature puisse se produire\u00a0?\u00a0\u00bb, s\u2019est interrog\u00e9 Oscar Puente\u00a0: \u00ab\u00a0Tous les experts en mati\u00e8re ferroviaire [\u2026] sont tr\u00e8s surpris par cet accident\u00a0\u00bb. L\u2019enqu\u00eate se poursuit pour comprendre ce qui a pu se passer.<\/p>\n

\"DansGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Dans cette capture extraite d\u2019une vid\u00e9o fournie par Guardia Civil, des secouristes transportent une personne bless\u00e9e apr\u00e8s la collision des trains. Des centaines de bless\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 pris en charge.<\/p>\n

\"L\u2019arriv\u00e9eGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e attendue lundi d\u2019engins lourds pour d\u00e9blayer les lieux de la collision entre les deux trains \u00e0 grande vitesse en Espagne pourrait permettre aux secours de d\u00e9couvrir de nouveaux corps et faire grimper le bilan des d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n

\"SelonGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Selon le pr\u00e9sident de la Renfe, \u00ab\u00a0l\u2019erreur humaine est pratiquement \u00e9cart\u00e9e\u00a0\u00bb. Ce dernier a estim\u00e9 que l\u2019accident pouvait \u00eatre \u00ab\u00a0li\u00e9 au mat\u00e9riel roulant d\u2019Iryo ou \u00e0 un probl\u00e8me d\u2019infrastructure\u00a0\u00bb. Sur cette portion de voie ferr\u00e9e, en ligne droite, limit\u00e9e \u00e0 250\u00a0km\/h, la vitesse n\u2019\u00e9tait pas en cause dans l\u2019accident, a-t-il aussi assur\u00e9, soulignant qu\u2019un des trains circulait \u00e0 205\u00a0km\/h, et l\u2019autre \u00e0 210\u00a0km\/h.<\/p>\n

\"CeGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Ce drame constitue le pire accident ferroviaire en Espagne depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie et l\u2019un des plus graves en Europe de ce si\u00e8cle. La voie ferr\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9e en mai\u00a02025 et que le train Iryo avait \u00e9t\u00e9 inspect\u00e9 quatre jours plus t\u00f4t.<\/p>\n

\"\u00ab\u00a0PourGuardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

\u00abPour l\u2019instant la Garde civile se concentre sur l\u2019identification des victimes et le travail de criminalistique. A ce stade, l\u2019enqu\u00eate, elle, est men\u00e9e par la Commission d\u2019enqu\u00eate sur les accidents ferroviaires\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la porte-parole de la Garde civile.<\/p>\n

\"CeC. Quicler\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Ce lundi, les proches des victimes, les passagers mais \u00e9galement tout le pays attendent des r\u00e9ponses apr\u00e8s ce tragique accident. Les autorit\u00e9s ont promis une totale transparence sur l\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n

\"LeC. Quicler\u2002\/\u00a0AFP<\/p>\n

Le Premier ministre Pedro S\u00e1nchez s\u2019est exprim\u00e9 lundi en conf\u00e9rence de presse \u00e0 Adamuz et a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 trois jours de deuil national \u00e0 partir de minuit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Guardia Civil\/Handout\u2002\/\u00a0AFP L\u2019accident s\u2019est produit dimanche \u00e0 19h45 pr\u00e8s d\u2019Adamuz, \u00e0 environ 200 km au nord de Malaga.Sur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":674856,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[119,47,11,77395,6196,123,1011,27,14,74,12,122,2214,926,28],"class_list":{"0":"post-674855","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-accident","9":"tag-actualite","10":"tag-actualites","11":"tag-collision-de-train","12":"tag-diaporamas","13":"tag-espagne","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-international","17":"tag-monde","18":"tag-news","19":"tag-pedro-sanchez","20":"tag-tgv","21":"tag-train","22":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115922983300498659","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}