{"id":675323,"date":"2026-01-19T22:08:15","date_gmt":"2026-01-19T22:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/675323\/"},"modified":"2026-01-19T22:08:15","modified_gmt":"2026-01-19T22:08:15","slug":"attaque-par-charles-consigny-lex-ministre-clement-beaune-force-de-devoiler-son-confortable-salaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/675323\/","title":{"rendered":"Attaqu\u00e9 par Charles Consigny, l&rsquo;ex-ministre Cl\u00e9ment Beaune forc\u00e9 de d\u00e9voiler son (confortable) salaire"},"content":{"rendered":"<p>Ministre pendant quatre ans, d\u2019abord charg\u00e9 de l\u2019Europe, puis des Transports, Cl\u00e9ment Beaune a d\u00fb <strong>quitter le gouvernement en juin 2024<\/strong> \u00e0 la suite de son \u00e9chec lors des l\u00e9gislatives \u00e0 Paris. Mais Cl\u00e9ment Beaune n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 retrouver un poste, nomm\u00e9 en mars 2025 <strong>au Haut-commissariat \u00e0 la Strat\u00e9gie et au Plan<\/strong>. Une nomination qui ne manque pas de faire r\u00e9agir tant l\u2019organisme, rattach\u00e9 \u00e0 l\u2019Etat, est critiqu\u00e9. Il y a quelques jours, <a href=\"https:\/\/rmc.bfmtv.com\/actualites\/economie\/travail\/c-est-degueulasse-face-a-charles-consigny-clement-beaune-justifie-son-poste-et-revele-son-salaire_AV-202601190581.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sur RMC<\/a>, Charles Consigny avait tacl\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/economie-politique\/bientot-la-fin-des-privileges-a-vie-pour-les-anciens-ministres-1518287\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019ancien ministre<\/a> en lui demandant \u00abde faire quelque chose (\u2026) sinon c&rsquo;est un emploi purement fictif\u00bb. Il proposait au passage \u00abde supprimer le Haut-commissariat au Plan\u00bb.<\/p>\n<p>Quelques jours plus tard, Cl\u00e9ment Beaune est <strong>venu se d\u00e9fendre<\/strong> dans l\u2019\u00e9mission Les Grandes Gueules sur RMC. Soulignant en premier lieu qu\u2019il avait \u00able choix entre porter plainte et venir d\u00e9battre\u00bb, il avait pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 venir d\u00e9battre avec <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/auto\/du-racket-organise-charles-de-consigny-tire-a-boulets-rouges-sur-les-peages-a-flux-libre-1518268\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Consigny<\/a>. \u00abJe n&rsquo;aime pas le recasage et je trouve que c&rsquo;est d\u00e9gueulasse de dire que j&rsquo;ai un emploi fictif\u00bb, a-t-il martel\u00e9 en pr\u00e9ambule, avant de r\u00e9clamer d\u2019\u00eatre \u00abjug\u00e9 sur les actes et les r\u00e9sultats\u00bb. Cl\u00e9ment Beaune a m\u00eame <strong>cit\u00e9 le g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle<\/strong> qui a cr\u00e9\u00e9 ce Haut-commissariat : \u00abIl a pens\u00e9 que c&rsquo;\u00e9tait utile d&rsquo;avoir une vision sur le long terme\u00bb, a-t-il mis en avant.<\/p>\n<p>7 000 euros nets et un chauffeur<\/p>\n<p>Mais la passe d\u2019armes ne s\u2019est pas arr\u00eat\u00e9e l\u00e0. Charles Consigny a poursuivi, \u00e9voquant une anecdote le concernant. Sur le plateau des Grandes Gueules, il a indiqu\u00e9 qu\u2019on lui avait propos\u00e9 de prendre la t\u00eate de <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/economie-politique\/business-france-grand-paris-ena-combien-gagnent-les-dirigeants-des-operateurs-publics-1386468\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Business France<\/a>, un organe qui repr\u00e9sente les entreprises fran\u00e7aises \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger. \u00abJ&rsquo;ai d\u00e9clin\u00e9 cette proposition. Business France ne sert \u00e0 rien\u00bb, a-t-il l\u00e2ch\u00e9, sugg\u00e9rant que les grandes entreprises \u00abn\u2019avaient pas besoin de cela\u00bb ni d\u2019\u00abun macroniste de plus\u00bb qui les accompagne.<\/p>\n<p>Il a d\u2019ailleurs poursuivi en estimant que \u00able patron de Business France est trop pay\u00e9\u00bb. Une pique envoy\u00e9e \u00e0 Cl\u00e9ment Beaune dont <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/votre-carriere\/comment-negocier-son-salaire-1406019\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le salaire<\/a> serait confortable et qui a <strong>oblig\u00e9 l\u2019ancien ministre \u00e0 lui r\u00e9pondre<\/strong>. \u00abCe sont des grilles, vous ne n\u00e9gociez pas, je gagne 7 000 euros nets avant imp\u00f4t\u00bb, a confirm\u00e9 l\u2019ancien ministre des Transports, ajoutant avoir \u00abun chauffeur pour la structure, juste pour les d\u00e9placements professionnels\u00bb.<\/p>\n<p>De quoi, encore, faire bondir Charles Consigny : \u00abMoi je le supprimerai, pour vous ou pour la structure, mais je ne vois pas l&rsquo;int\u00e9r\u00eat du chauffeur.\u00bb Plus globalement, l\u2019avocat et essayiste ne comprend pas l\u2019action du Haut-commissariat au Plan. <strong>Citant un rapport<\/strong> r\u00e9cent sur \u00abla r\u00e9surgence des st\u00e9r\u00e9otypes fille-gar\u00e7on\u00bb, Charles Consigny s\u2019est indign\u00e9 : \u00abJe ne suis pas s\u00fbr qu\u2019on ait besoin du Haut-commissariat au Plan pour \u00e7a.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ministre pendant quatre ans, d\u2019abord charg\u00e9 de l\u2019Europe, puis des Transports, Cl\u00e9ment Beaune a d\u00fb quitter le gouvernement&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":675324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1356],"tags":[58,59,313,1011,27,418,3784,14099,252,1364],"class_list":{"0":"post-675323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-television","8":"tag-divertissement","9":"tag-entertainment","10":"tag-entreprises","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gouvernement","14":"tag-ministre","15":"tag-salaire","16":"tag-television","17":"tag-tv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115924049102866618","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/675324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}