\n Alors que les tensions sont toujours vives entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Europe autour du Groenland, la Marine nationale dispose de diff\u00e9rents moyens dans le Nord. Ils vont m\u00eame \u00eatre assez cons\u00e9quents dans les semaines qui viennent, sans pour autant que cela soit forc\u00e9ment li\u00e9 aux vell\u00e9it\u00e9s de Donald Trump sur la grande \u00eele arctique sous souverainet\u00e9 danoise. Devenue tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re, pour ne pas dire permanente ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la pr\u00e9sence navale fran\u00e7aise dans la r\u00e9gion se renforce opportun\u00e9ment via des d\u00e9ploiements programm\u00e9s de longue date.\n <\/p>\n
Depuis une bonne d\u00e9cennie, la flotte fran\u00e7aise a sensiblement renforc\u00e9 sa pr\u00e9sence dans le nord de l\u2019Europe, de la Baltique \u00e0 la mer du Nord et jusqu\u2019au cercle arctique, Groenland compris, o\u00f9 se rend d\u00e9sormais r\u00e9guli\u00e8rement le patrouilleur Fulmar, bas\u00e9 \u00e0 Saint-Pierre et Miquelon, pour des exercices de s\u00e9curit\u00e9 maritime<\/a> auxquels ont \u00e9galement d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 des avions de surveillance maritime Falcon 50. Fr\u00e9gates, sous-marins nucl\u00e9aires d\u2019attaque, chasseurs de mines, b\u00e2timents de soutien et avions de patrouille maritime se relaient quant \u00e0 eux de fa\u00e7on d\u00e9sormais quasi-permanente dans la zone. M\u00eame le groupe a\u00e9ronaval emmen\u00e9 par le porte-avions Charles de Gaulle y a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9 deux fois jusqu\u2019ici, franchissant pour la premi\u00e8re fois le cercle arctique en 2010 et revenant en mer du Nord et en Scandinavie d\u00e9but 2020, en pleine crise sanitaire.\u00a0<\/p>\n Jeudi dernier, en pleine crise diplomatique suite \u00e0 la volont\u00e9 affich\u00e9e du pr\u00e9sident am\u00e9ricain de s\u2019emparer du Groenland, Emmanuel Macron, lors de ses v\u0153ux aux arm\u00e9es, avait annonc\u00e9 l\u2019envoi de \u00ab\u00a0moyens terrestres, a\u00e9riens et maritimes dans les prochains jours\u00a0\u00bb. Mais, en dehors d\u2019une poign\u00e9e de chasseurs alpins d\u00e9p\u00each\u00e9s sur place avec d\u2019autres petits contingents europ\u00e9ens, ce qui a suffi \u00e0 provoquer la col\u00e8re du locataire de la Maison blanche, aucune pr\u00e9cision n\u2019est venue depuis quant \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e d\u2019autres unit\u00e9s tricolores.\u00a0<\/p>\n Sur le plan naval, la Marine nationale peut en fait d\u00e9j\u00e0 compter sur ses d\u00e9ploiements programm\u00e9s. Une fr\u00e9gate multi-missions \u00e9volue ainsi, actuellement, dans le Grand Nord, comme l\u2019a indiqu\u00e9 le 17 janvier l\u2019\u00e9tat-major des Arm\u00e9es, soulignant la \u00ab\u00a0contribution r\u00e9guli\u00e8re de la Marine nationale \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des espaces maritimes communs, des approches europ\u00e9ennes et du flanc nord de l’OTAN\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Une FREMM en Europe du Nord.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En plus de cette FREMM brestoise, l\u2019EMA a aussi fait savoir, le m\u00eame jour, qu\u2019un avion de patrouille maritime Atlantique 2 \u00e9tait pass\u00e9 en Su\u00e8de, signalant \u00e0 nouveau que \u00ab\u00a0la France est engag\u00e9e dans la s\u00e9curit\u00e9 de l’espace nordique. Notre Marine et notre arm\u00e9e de Terre y m\u00e8nent des activit\u00e9s r\u00e9guli\u00e8res\u00a0\u00bb. Et d\u2019annoncer que les forces a\u00e9riennes des deux pays allaient prochainement mener \u00ab\u00a0un vol conjoint Agile Combat Employment, \u00e9prouvant notre capacit\u00e9 \u00e0 agir ensemble dans des conditions exigeantes au profit de la s\u00e9curit\u00e9 collective de l\u2019Alliance et du Continent\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Atlantique 2 en Su\u00e8de.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ces derniers mois, un chasseur de mines fran\u00e7ais a aussi \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 au Standing Nato Mine Counter Measures Group 1 (SNMCMG 1), l\u2019un des groupes navals permanents de l\u2019OTAN. Celui-ci \u0153uvre en mer Baltique, notamment au profit de la mission Baltic Sentry de surveillance et de protection des infrastructures sous-marines critiques. Une initiative \u00e0 laquelle la France participe r\u00e9guli\u00e8rement depuis son lancement il y a un an, avec des b\u00e2timents de surface mais aussi des Atlantique 2 qui surveillent l\u2019activit\u00e9 navale en Baltique mais aussi dans le Grand Nord pour pister les sous-marins russes en coordination avec les alli\u00e9s nordiques. \u00a0Apr\u00e8s les chasseurs de mines, il est pr\u00e9vu qu\u2019un patrouilleur de haute mer brestois \u00e9volue prochainement en Baltique.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le SNMCMG 1.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A cela va s\u2019ajouter la pr\u00e9sence de unit\u00e9s flambantes neuves de la flotte fran\u00e7aise, qui vont rejoindre le Grand Nord dans le cadre de leur premier d\u00e9ploiement de longue dur\u00e9e (DLD), pr\u00e9alable \u00e0 leur admission au service actif. Il s\u2019agit de la fr\u00e9gate de d\u00e9fense et d\u2019intervention (FDI) Amiral Ronarc\u2019h, partie de Brest le 14 janvier<\/a>, et du b\u00e2timent ravitailleur de forces (BRF) Jacques Stosskopf, qui a appareill\u00e9 de Toulon deux jours plus tard<\/a>. Leur d\u00e9ploiement est planifi\u00e9 de longue date mais, hasard du calendrier, il intervient opportun\u00e9ment pour gonfler les effectifs militaires fran\u00e7ais dans la r\u00e9gion et montrer que Paris est pleinement engag\u00e9, avec les autres membres de l\u2019OTAN, dans sa s\u00e9curit\u00e9.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FDI Amiral Ronarc’h.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le BRF Jacques Stosskopf.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n C\u2019est l\u2019un des grands avantages des missions de la flotte, qui \u00e9cume quotidiennement tous les oc\u00e9ans du monde et dispose ainsi de moyens pr\u00e9positionn\u00e9s dans des zones d\u2019int\u00e9r\u00eat qui offrent autant de moyens d\u2019action potentiels en cas de n\u00e9cessit\u00e9. Avec la possibilit\u00e9, au besoin, d\u2019adapter le programme planifi\u00e9 dans une zone en fonction des \u00e9v\u00e8nements. Cela, pour agir ou envoyer des signaux politiques. On pourrait par exemple imaginer (simple id\u00e9e, la r\u00e9daction de Mer et Marine n\u2019ayant aucune information en ce sens) que la France d\u00e9cide, si les conditions le permettent, d\u2019envoyer une fr\u00e9gate en escale de routine \u00e0 Nuuk, la capitale du Groenland. Son port de commerce n\u2019est en effet pas pris par la banquise et assez grand pour un accueillir un tel b\u00e2timent, en particulier son terminal conteneur qui compte un quai de plus de 300 m\u00e8tres de long. \u00a0<\/p>\n