Principaux renseignements<\/p>\n
L\u2019Allemagne a annonc\u00e9 un programme de subventions de 3 milliards d\u2019euros visant \u00e0 encourager l\u2019adoption de 800 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019ici 2029. L\u2019initiative, dirig\u00e9e par le ministre de l\u2019Environnement Carsten Schneider, offre un soutien financier aux familles \u00e0 revenu faible ou moyen afin qu\u2019elles puissent acheter des v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec une subvention pouvant atteindre 6 000 euros.\u00a0<\/p>\n
Mesures incitatives<\/p>\n
Ce programme fait suite \u00e0 l\u2019accord conclu en octobre dernier par la coalition au pouvoir en Allemagne pour mettre en \u0153uvre de nouvelles mesures incitatives en faveur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Schneider a soulign\u00e9 que ces subventions visent \u00e0 \u00ab donner un coup de pouce \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en Allemagne \u00bb et \u00e0 soutenir l\u2019industrie automobile nationale, qui dispose d\u2019une gamme solide de mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n
Le montant des subventions varie en fonction du type de v\u00e9hicule : 3 000 euros pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV) et les v\u00e9hicules \u00e0 pile \u00e0 combustible, et 1 500 euros pour les v\u00e9hicules hybrides rechargeables (PHEV) r\u00e9pondant \u00e0 des crit\u00e8res sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions et d\u2019autonomie. Tout client issu d\u2019un m\u00e9nage \u00e0 faibles ou moyens revenus qui immatricule un nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique apr\u00e8s le 1er janvier 2026 pourra pr\u00e9tendre \u00e0 cette subvention.<\/p>\n
Merz plaide en faveur de la flexibilit\u00e9<\/p>\n
Cette initiative s\u2019inscrit dans le cadre des efforts continus du chancelier Friedrich Merz pour plaider en faveur d\u2019une plus grande flexibilit\u00e9 pour les constructeurs automobiles lors de la transition vers des transports z\u00e9ro \u00e9mission au sein de l\u2019Union europ\u00e9enne. Le gouvernement a \u00e9galement prolong\u00e9 l\u2019exon\u00e9ration de la taxe automobile pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2035, une mesure qui devrait co\u00fbter environ 600 millions d\u2019euros de pertes de recettes jusqu\u2019en 2029.<\/p>\n
Les donn\u00e9es r\u00e9centes de l\u2019Autorit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale des transports motoris\u00e9s (KBA) soulignent la popularit\u00e9 croissante des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Allemagne. En d\u00e9cembre, les immatriculations ont atteint un total de 246 439, soit une augmentation de 9,7 pour cent par rapport au m\u00eame mois en 2024. Sur les 2,9 millions de v\u00e9hicules immatricul\u00e9s l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV) repr\u00e9sentaient 19,1 pour cent du march\u00e9, avec des ventes en hausse de 43,2 pour cent par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les v\u00e9hicules hybrides d\u00e9tenaient 39,5 pour cent du march\u00e9, les v\u00e9hicules hybrides rechargeables (PHEV) enregistrant une croissance remarquable de 62,3 pour cent par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
BYD<\/p>\n
Le constructeur automobile chinois BYD<\/a> s\u2019est impos\u00e9 comme la marque leader des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Allemagne l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, avec 4 109 v\u00e9hicules vendus, soit une augmentation stup\u00e9fiante de 1 172 pour cent par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Tesla s\u2019est class\u00e9 deuxi\u00e8me avec 2 032 unit\u00e9s vendues, tandis que Leapmotor a vendu 851 v\u00e9hicules. Volkswagen a domin\u00e9 les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie en Allemagne, avec 102 339 unit\u00e9s vendues, suivi par BMW et Skoda. (uv)<\/p>\n Suivez \u00e9galement Business AM sur Google Actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n