{"id":675754,"date":"2026-01-20T02:30:21","date_gmt":"2026-01-20T02:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/675754\/"},"modified":"2026-01-20T02:30:21","modified_gmt":"2026-01-20T02:30:21","slug":"pour-tenter-de-relancer-les-ventes-de-voitures-electriques-le-gouvernement-retablit-une-prime-a-lachat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/675754\/","title":{"rendered":"Pour tenter de relancer les ventes de voitures \u00e9lectriques, le gouvernement r\u00e9tablit une prime \u00e0 l\u2019achat"},"content":{"rendered":"

Voil\u00e0 qui devrait mettre un coup de jus \u00e0 un march\u00e9 \u00e0 la peine, celui de la voiture \u00e9lectrique<\/a> et hybride. Outre-Rhin<\/a>, Le gouvernement a donc annonc\u00e9 ce lundi le retour d\u2019une prime \u00e0 l\u2019achat <\/a>de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et m\u00eame hybrides, d\u2019un montant compris entre 1.500 et 6.000 euros. Dot\u00e9 d\u2019un budget total de trois milliards d\u2019euros, ce programme permettra de subventionner l\u2019achat d\u2019environ 800.000 v\u00e9hicules entre\u00a02026 et\u00a02029, a indiqu\u00e9 le minist\u00e8re de l\u2019Environnement<\/a> dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n

Objectif affich\u00e9\u00a0: aider les m\u00e9nages. L\u2019aide sera en effet r\u00e9serv\u00e9e aux m\u00e9nages dont le revenu annuel imposable ne d\u00e9passe pas 80.000 euros. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 ce programme de financement<\/a>, nous souhaitons agir pour l\u2019environnement, soutenir notre industrie automobile europ\u00e9enne<\/a> et aider les m\u00e9nages qui, sans aide, ne pourraient pas s\u2019offrir une voiture \u00e9lectrique\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre de l\u2019Environnement Carsten Schneider, cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9. Ainsi, les voitures \u00e9lectriques<\/a> b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019une aide d\u2019au moins 3.000 euros, tandis que les v\u00e9hicules hybrides rechargeables et les voitures \u00e9lectriques avec prolongateur d\u2019autonomie recevront une subvention de base de 1.500 euros.<\/p>\n

Une aide r\u00e9troactive pour les voitures \u00e9lectriques<\/p>\n

La subvention s\u2019appliquera r\u00e9troactivement aux voitures \u00e9lectriques immatricul\u00e9es depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Rappelons qu\u2019une prime \u00e0 l\u2019achat pour les voitures \u00e9lectriques, destin\u00e9e aux particuliers et aux entreprises, avait \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e en\u00a02016 avant d\u2019\u00eatre supprim\u00e9e fin\u00a02023, entra\u00eenant une forte baisse des immatriculations de voitures \u00e9lectriques neuves en\u00a02024.<\/p>\n

Une bonne nouvelle donc\u00a0? Pas pour tout le monde. Cette prime ne convainc pas l\u2019ONG environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH), dont le directeur g\u00e9n\u00e9ral J\u00fcrgen Resch d\u00e9plore notamment l\u2019inclusion des v\u00e9hicules hybrides<\/a> qu\u2019il juge \u00ab\u00a0fortement \u00e9metteurs de CO2\u00a0\u00bb.<\/p>\n

A contrario, d\u2019un point de vue \u00e9conomique, \u00ab\u00a0l\u2019argent du contribuable est utilis\u00e9 de mani\u00e8re tr\u00e8s inefficace\u00a0\u00bb, a quant \u00e0 lui jug\u00e9 l\u2019expert allemand de l\u2019automobile Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, qui pr\u00e9dit un succ\u00e8s \u00ab\u00a0passager\u00a0\u00bb de cette mesure. M\u00eame son de cloche du c\u00f4t\u00e9 de la pr\u00e9sidente du syndicat des constructeurs automobiles allemands (VDA), Hildegard M\u00fcller, qui a salu\u00e9 dans un communiqu\u00e9 une \u00ab\u00a0avanc\u00e9e fondamentalement positive\u00a0\u00bb, sans oublier de rappeler que l\u2019Allemagne avait aussi besoin d\u2019un \u00ab\u00a0r\u00e9seau de recharge performant\u00a0\u00bb et d\u2019une \u00e9lectricit\u00e9 plus \u00ab\u00a0abordable\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voil\u00e0 qui devrait mettre un coup de jus \u00e0 un march\u00e9 \u00e0 la peine, celui de la voiture…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":675755,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1587],"tags":[47,11,672,1261,646,1804,21947,215,1805,1803,51,33,579,1777,674,590,1801,54775,12,2922,1802,104,321,623],"class_list":["post-675754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-allemagne","tag-actualite","tag-actualites","tag-allemagne","tag-argent","tag-automobile","tag-bundesrepublik-deutschland","tag-co2","tag-commerce","tag-de","tag-deutschland","tag-ecologie","tag-economie","tag-electricite","tag-eu","tag-europe","tag-finance","tag-germany","tag-menages","tag-news","tag-pouvoir-dachat","tag-republique-federale-dallemagne","tag-societe","tag-voiture-electrique","tag-voitures-hybrides"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115925079445563537","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/675755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}