Flatulences en avion : le tabou qui s\u2019invite \u00e0 10 000 m<\/p>\n
Tabou absolu au restaurant, tol\u00e9r\u00e9 sous la couette pour
\ncertains, le pet reste une fronti\u00e8re sociale. En cabine, l\u2019id\u00e9e de
\nl\u00e2cher un vent crispe tout le monde, l\u2019espace est clos et les
\noreilles tra\u00eenent. Pourtant, chaque long\u2011courrier r\u00e9veille la m\u00eame
\nsensation au ventre, ce ballonnement qui monte et g\u00eane. Sujet qui
\nfait sourire, d\u2019accord, mais la physiologie ne plaisante pas.<\/p>\n
Car l\u2019avion r\u00e9unit plusieurs facteurs qui amplifient les Pourquoi les m\u00e9decins disent de ne pas se retenir en avion<\/p>\n \u00ab\u00a0C\u00a0\u00bbest apr\u00e8s un long voyage en avion entre Tokyo et Copenhague Sur le plan physique, \u00ab\u00a0C’est une loi physique de base selon Pression en cabine, gaz qui gonflent : ce que dit la En avion, la pression de l\u2019air en cabine est plus basse que sur Les personnels navigants en font l\u2019exp\u00e9rience au quotidien : Comment g\u00e9rer ses flatulences en avion Mieux vaut anticiper. Se lever r\u00e9guli\u00e8rement, surtout apr\u00e8s les La veille et pendant le vol, limitez ce qui favorise les gaz :
\nflatulences en avion<\/strong>. Surprise, des sp\u00e9cialistes
\nont \u00e9tudi\u00e9 le ph\u00e9nom\u00e8ne. Leurs conclusions bousculent nos bonnes
\nmani\u00e8res tout en r\u00e9pondant \u00e0 une question simple : faut\u2011il se
\nretenir en vol ? Reste \u00e0 comprendre ce qui se joue dans le corps et
\ncomment pr\u00e9server ses voisins.<\/p>\n
\nque le Pr Jacob Rosenberg nous a fait part d’une exp\u00e9rience\u2026 dont
\nnous avons tous d\u00e9cid\u00e9 qu’elle m\u00e9ritait qu’on l’\u00e9tudie de plus
\npr\u00e8s\u00a0\u00bb, raconte le Dr Jakob Burchart \u00e0 Allodocteurs. L\u2019\u00e9quipe
\nbritanno\u2011danoise a publi\u00e9 dans le New Zealand Medical Journal un
\npoint de vue sign\u00e9 par cinq gastroent\u00e9rologues. Leur message,
\nm\u00e9dical et pragmatique, vise le confort de tous.<\/p>\n
\nlaquelle quand la pression baisse, le volume rempli par un gaz
\naugmente\u00a0\u00bb, explique le Dr Burchart. Et c\u00f4t\u00e9 sant\u00e9 digestive, \u00ab\u00a0il
\nn’est jamais bon de se retenir, m\u00eame au sol\u00a0\u00bb, poursuit le jeune
\ninterne. Douleurs, g\u00eane, indigestion ou br\u00fblures d\u2019estomac
\ns\u2019invitent vite en cabine quand on bloque tout trop longtemps,
\nsurtout assis, ceinture serr\u00e9e.<\/p>\n
\nscience<\/p>\n
\nla terre ferme, si bien que les gaz se dilatent et prennent plus de
\nplace dans l\u2019intestin. La position assise prolong\u00e9e n\u2019arrange rien.
\nLe c\u00f4lon, tr\u00e8s innerv\u00e9, ne peut pas renvoyer ce gaz vers l\u2019intestin
\ngr\u00eale : une seule sortie s\u2019impose. En clair, le besoin de laisser
\npasser est physiologique, pas une faiblesse.<\/p>\n
\npr\u00e8s de 62 %<\/strong> d\u2019entre eux d\u00e9clarent souffrir de
\nballonnements et de flatulences en vol. Se retenir \u00ab\u00a0pr\u00e9sente de
\ns\u00e9rieux inconv\u00e9nients pour l’individu : g\u00eane physique, voire
\ndouleur, gonflement, dyspepsie (indigestion), pyrosis (br\u00fblures
\nd’estomac), pour ne nommer que quelques-uns des sympt\u00f4mes
\nabdominaux\u00a0\u00bb, pr\u00e9cisent les cinq gastroent\u00e9rologues danois et
\nbritanniques \u00e0 l’origine de l’\u00e9tude dans le New Zealand Medical
\nJournal. \u00ab\u00a0La concentration n\u00e9cessaire pour se contr\u00f4ler peut m\u00eame
\n\u00eatre un facteur de stress cons\u00e9quent\u00a0\u00bb, ajoutent-ils.<\/p>\n
\nsans g\u00eaner ?<\/p>\n
\nrepas, filer aux toilettes quand la pression se fait sentir,
\ndesserrer la ceinture et \u00e9viter les positions qui compriment
\nl\u2019abdomen aident d\u00e9j\u00e0. Choisir un si\u00e8ge couloir facilite ces
\nallers\u2011retours. D\u00e9tail utile : en cabine, le tissu des si\u00e8ges
\nabsorbe une part des gaz et des odeurs, quand le cuir en retient
\nbien moins, de quoi pr\u00e9f\u00e9rer l\u2019\u00e9co \u00e0 la business quand on y est
\nsujet.<\/p>\n
\nboissons gazeuses au profit de l\u2019eau plate, l\u00e9gumineuses, choux et
\nbrocolis, pommes et poires, plats tr\u00e8s riches en ail ou en oignon,
\npain blanc. C\u00f4t\u00e9 solutions techniques, les auteurs recommandent des
\ntextiles qui pi\u00e8gent les odeurs, par exemple au charbon
\nactif<\/strong>. \u00ab\u00a0Nous proposons en toute simplicit\u00e9 que les
\ncoussins des si\u00e8ges contiennent du charbon absorbant, puisque ce
\nmat\u00e9riau est capable de neutraliser les odeurs\u00a0\u00bb, \u00e9crivent-ils dans
\nle New Zealand Medical Journal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flatulences en avion : le tabou qui s\u2019invite \u00e0 10 000 m Tabou absolu au restaurant, tol\u00e9r\u00e9 sous…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":680804,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[37,70823,1805,3026,4560,66505,1011,27,72,5776,151,2673,16285,77830,71,3333,4568],"class_list":{"0":"post-680803","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sante","8":"tag-avion","9":"tag-ceci","10":"tag-de","11":"tag-en","12":"tag-faire","13":"tag-formels","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-health","17":"tag-jamais","18":"tag-les","19":"tag-medecins","20":"tag-ne","21":"tag-retenez","22":"tag-sante","23":"tag-sont","24":"tag-vous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115937480784848511","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=680803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/680804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=680803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=680803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=680803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}