A partir du 21 juin, Lyon va devenir une ZTL. Mais comment faire pour pouvoir y circuler gr\u00e2ce au laisser-passer\u00a0?<\/p>\n
EN BREF<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\u00c0 partir du 21 juin, Lyon devient une ZTL, interdisant la circulation des v\u00e9hicules motoris\u00e9s, m\u00eame \u00e9lectriques, sauf exceptions.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tLes r\u00e9sidents, professionnels, transports en commun, et services d’urgence ont acc\u00e8s, avec des badges ou enregistrement requis.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n
\t\t\t\t\t\t\t\tUn laisser-passer temporaire est disponible pour certains professionnels et visiteurs, n\u00e9cessitant une demande anticip\u00e9e sur lpa.fr.\n\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n
On le sait, les pouvoirs publics font tout pour r\u00e9duire la place de la voiture dans les grandes villes. Cela avait commenc\u00e9 avec la mise en place des ZFE (zones \u00e0 faibles \u00e9missions), et ce n\u2019est pas fini. Et pour cause, certains veulent aller encore plus loin. C\u2019est par exemple le cas \u00e0 Paris, avec l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la ZTL<\/a> (zone \u00e0 trafic limit\u00e9). Cette derni\u00e8re interdit la circulation \u00e0 tous les v\u00e9hicules motoris\u00e9s, quels qu\u2019ils soient. Et cela a \u00e9videmment donn\u00e9 des id\u00e9es \u00e0 d\u2019autres villes. On pense par exemple \u00e0 Lyon<\/a>, qui va bient\u00f4t suivre le m\u00eame chemin.<\/p>\n Une nouvelle ZTL <\/p>\n Ainsi, \u00e0 partir du 21 juin prochain<\/strong>, la ville deviendra \u00e0 son tour une ZTL. C\u2019est \u00e0 dire que seuls les v\u00e9hicules autoris\u00e9s pourront y acc\u00e9der. Mais par d\u00e9faut, tous les engins motoris\u00e9s y seront bannis, m\u00eame les voitures \u00e9lectriques. Cependant, les r\u00e9sidents de la Presqu\u00a0\u00bb\u00eele, coeur historique de la ville, pourront y acc\u00e9der en voiture. Et ce qu\u2019ils soient propri\u00e9taires ou locataires. Chaque foyer pourra enregistrer jusqu’\u00e0 deux plaques d’immatriculation. Ils recevront deux badges leur permettant de passer sans restriction. Les professionnels install\u00e9s dans la ZTL peuvent \u00e9galement pr\u00e9tendre \u00e0 un acc\u00e8s permanent<\/strong>.<\/p>\n Une condition : justifier d’une adresse professionnelle dans la zone. Par ailleurs, les transports en commun<\/strong>, les taxis inscrits \u00e0 la m\u00e9tropole, ainsi que les VTC ayant fait la d\u00e9marche d\u2019enregistrement, peuvent circuler librement. Idem pour les v\u00e9hicules d\u2019urgence et les services urbains. Ce sera aussi le cas pour les forces de l\u2019ordre, les ambulances ou encore les v\u00e9hicules municipaux et m\u00e9tropolitains. Enfin, le personnes handicap\u00e9es titulaires de la carte mobilit\u00e9 inclusion b\u00e9n\u00e9ficient elles aussi d’un acc\u00e8s prioritaire. M\u00eame chose pour les v\u00e9hicules d\u2019autopartage Citiz<\/strong>. Et pour les autres\u00a0? Sera t-il possible de rentrer dans la ZTL de mani\u00e8re ponctuelle\u00a0?<\/p>\n Un laisser-passer en pr\u00e9paration <\/p>\n