Sur le cours Pierre-Puget, \u00e0 Marseille, Lou tire le frein \u00e0 main de sa citadine. Partie du 12e arrondissement de la ville, la trentenaire vient de mettre une demi-heure pour parcourir 7 km. \u00ab\u00a0La circulation est dense, les gens tournent pour trouver une place, \u00e7a ralentit le trafic en continu\u00a0\u00bb, souffle-t-elle, alors que les coups de klaxon et ronflements de moteurs au ralenti sont incessants, alentour.<\/p>\n
Le constat est partag\u00e9 par TomTom, fabricant de syst\u00e8mes GPS<\/a> et \u00e9diteur de logiciels de navigation embarqu\u00e9s dans les voitures. Dans son barom\u00e8tre annuel du trafic routier<\/a>, publi\u00e9 mercredi 21 janvier, l’entreprise place toujours Marseille parmi les villes les plus embouteill\u00e9es de France. La cit\u00e9 phoc\u00e9enne pointe \u00e0 la 5e place du classement<\/a>, avec un taux de congestion moyen de 39,4%, et 74 heures perdues dans les bouchons par automobiliste en moyenne l’ann\u00e9e pass\u00e9e, contre 93 en 2024.<\/p>\n En 2024 justement, Marseille \u00e9tait 4e. Son taux de congestion – moyenne du temps pass\u00e9 sur un trajet donn\u00e9 et de la vitesse pour le parcourir, rapport\u00e9s au temps et \u00e0 la vitesse de base – n’a pas boug\u00e9. Mais la deuxi\u00e8me ville de France a \u00e9t\u00e9 supplant\u00e9e par Paris (4e), Montpellier (3e), Bordeaux (2e), et Lyo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur le cours Pierre-Puget, \u00e0 Marseille, Lou tire le frein \u00e0 main de sa citadine. Partie du 12e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":681581,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,5734,1111,11,6184,7050,1446,1777,674,1011,27,6203,151,884,12,882,25,104],"class_list":{"0":"post-681580","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-5734","10":"tag-actu","11":"tag-actualites","12":"tag-avignon","13":"tag-bouchons","14":"tag-dans","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-heures","20":"tag-les","21":"tag-marseille","22":"tag-news","23":"tag-provence-alpes-cote-dazur","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115939277782483641","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=681580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/681581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=681580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=681580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=681580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}