{"id":684404,"date":"2026-01-23T19:35:12","date_gmt":"2026-01-23T19:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/684404\/"},"modified":"2026-01-23T19:35:12","modified_gmt":"2026-01-23T19:35:12","slug":"les-vols-low-cost-en-europe-sont-desormais-plus-nombreux-que-ceux-des-compagnies-traditionnelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/684404\/","title":{"rendered":"Les vols low-cost en Europe sont d\u00e9sormais plus nombreux que ceux des compagnies traditionnelles"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/trafic_aerien\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"noopener\">trafic a\u00e9rien<\/a> europ\u00e9en est revenu en\u00a02025 \u00e0 son niveau d\u2019avant la pand\u00e9mie de Covid-19, mais la principale \u00e9volution du march\u00e9 vient des compagnies <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/low_cost\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"noopener\">low-cost<\/a>, qui ont pour la premi\u00e8re fois d\u00e9pass\u00e9 les transporteurs classiques en nombre de vols, selon Eurocontrol.<\/p>\n<p>Dans son bilan publi\u00e9 vendredi soir, l\u2019organisme paneurop\u00e9en de surveillance du trafic a\u00e9rien recense 11,1\u00a0millions de vols r\u00e9alis\u00e9s en\u00a02025 dans les espaces a\u00e9riens de ses pays membres, un p\u00e9rim\u00e8tre qui inclut aussi le Maroc, la Turquie, l\u2019Arm\u00e9nie et Isra\u00ebl. Le trafic total (d\u00e9parts, arriv\u00e9es et survols) s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 30.474 vols quotidiens en moyenne, contre 30.427 en\u00a02019, derni\u00e8re ann\u00e9e pleine avant la crise sanitaire, soit une progression de 4\u00a0% sur un an.<\/p>\n<\/p>\n<p>Ryanair, premi\u00e8re compagnie low-cost<\/p>\n<p>Eurocontrol d\u00e9crit une reprise in\u00e9gale selon les r\u00e9gions. \u00ab\u00a0Tous les pays d\u2019<a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/europe\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"noopener\">Europe du Sud<\/a> ont largement d\u00e9pass\u00e9 leur niveau de trafic de\u00a02019, avec une croissance \u00e0 deux chiffres, en raison d\u2019une forte demande touristique\u00a0\u00bb, souligne l\u2019organisme, avec des d\u00e9parts et arriv\u00e9es (hors survols) en hausse en Gr\u00e8ce (+\u00a023\u00a0% depuis\u00a02019), en Turquie (+\u00a020\u00a0%), en Espagne (+\u00a013\u00a0%) et en Italie (+\u00a010\u00a0%). \u00c0 l\u2019inverse, \u00ab\u00a0la plupart des pays n\u2019ont pas retrouv\u00e9 leurs niveaux d\u2019avant la pand\u00e9mie\u00a0\u00bb, note Eurocontrol, citant l\u2019Allemagne (-13\u00a0%), les Pays-Bas et le Royaume-Uni (-4\u00a0% chacun), tandis que la France reste deux points sous ses niveaux de mouvements de vol de\u00a02019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/trafic_aerien\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-btn c-btn--primary\" rel=\"noopener\">Notre dossier sur le trafic a\u00e9rien<\/a><\/p>\n<p>Dans ce contexte, les compagnies low-cost, port\u00e9es par la demande vers les destinations ensoleill\u00e9es, se sont arrog\u00e9 35,4\u00a0% des vols en\u00a02025, devant les compagnies classiques (34,7\u00a0%). <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/economie\/ryanair\/\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"noopener\">Ryanair<\/a>, premi\u00e8re compagnie europ\u00e9enne, a repr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 elle seule plus de 10\u00a0% du march\u00e9 avec 3.184 vols par jour en moyenne, soit un bond de 37\u00a0% depuis\u00a02019, selon Eurocontrol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le trafic a\u00e9rien europ\u00e9en est revenu en\u00a02025 \u00e0 son niveau d\u2019avant la pand\u00e9mie de Covid-19, mais la principale&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":684405,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[47,11,8763,33,1777,674,1011,27,23941,12,25,8683,36161],"class_list":{"0":"post-684404","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-compagnie-aerienne","11":"tag-economie","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-low-cost","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-ryanair","20":"tag-trafic-aerien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115946096130184338","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=684404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/684405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=684404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=684404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=684404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}