{"id":691768,"date":"2026-01-27T03:08:24","date_gmt":"2026-01-27T03:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/691768\/"},"modified":"2026-01-27T03:08:24","modified_gmt":"2026-01-27T03:08:24","slug":"lue-met-la-pression-sur-les-hybrides-chinoises-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/691768\/","title":{"rendered":"L\u2019UE met la pression sur les hybrides chinoises"},"content":{"rendered":"<p>Les constructeurs chinois ont d\u00e9barqu\u00e9 en Europe par la porte de l\u2019\u00e9lectrique, et ont rapidement occup\u00e9 une part importante du march\u00e9. Pour freiner cette avanc\u00e9e, l\u2019Europe avait r\u00e9agi en imposant des droits de douane, mais uniquement sur les <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/voiture-electrique\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques<\/a>. Les marques chinoises ont donc pivot\u00e9 vers l\u2019hybride rechargeable et les v\u00e9hicules \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie. Cette strat\u00e9gie s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e payante puisqu\u2019en 2025 a vu une explosion (+155 %) des exportations d&rsquo;hybrides chinois vers l\u2019<a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/ue\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UE<\/a>, contre seulement +12 % pour l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Mais la f\u00eate pourrait bient\u00f4t tourner court. Le commissaire europ\u00e9en St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9 a r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 que si l&rsquo;on veut une concurrence loyale, les <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/economie\/auto\/voitures-hybrides\/\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hybrides <\/a>venues de Chine ne doivent plus passer entre les mailles du filet.<\/p>\n<p>Un flou juridique <\/p>\n<p>L\u2019UE plaide donc d\u00e9sormais pour la mise en place de mesures identiques \u00e0 celles de l\u2019\u00e9lectrique, \u00e0 savoir des droits de douane allant de 7,8 % \u00e0 35,3 % selon le constructeur, s&rsquo;ajoutant \u00e0 la taxe de base de 10 %. Pour l\u2019instant, rien n\u2019est grav\u00e9 dans le marbre, il ne s&rsquo;agit de discussions internes \u00e0 l&rsquo;Union europ\u00e9enne. La simple menace de nouvelles taxes pourrait d&rsquo;ailleurs suffire \u00e0 influencer les strat\u00e9gies industrielles.<\/p>\n<p>Le dossier reste toutefois un casse-t\u00eate juridique, car les autorit\u00e9s doivent encore d\u00e9finir pr\u00e9cis\u00e9ment quels types de motorisations (hybride l\u00e9ger, classique ou rechargeable) seront vis\u00e9s par ces sanctions. Par ailleurs, cette sortie intervient au moment o\u00f9 Chine et <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/europe\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europe<\/a> n\u00e9gocient pour remplacer les taxes douani\u00e8res par des <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/auto\/4195869-20260114-europe-chine-negocient-fin-surtaxes-ve-importes\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tarifs minimum<\/a>. A suivre\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les constructeurs chinois ont d\u00e9barqu\u00e9 en Europe par la porte de l\u2019\u00e9lectrique, et ont rapidement occup\u00e9 une part&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":691769,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[47,11,646,309,350,1777,674,1779,1011,27,12,25,4083,1778,364,321,623],"class_list":{"0":"post-691768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-chine","12":"tag-concurrence","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-stephane-sejourne","21":"tag-ue","22":"tag-union-europeenne","23":"tag-voiture-electrique","24":"tag-voitures-hybrides"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115964864381435942","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=691768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/691769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=691768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=691768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=691768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}