{"id":694070,"date":"2026-01-28T02:58:15","date_gmt":"2026-01-28T02:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/694070\/"},"modified":"2026-01-28T02:58:15","modified_gmt":"2026-01-28T02:58:15","slug":"mekies-explique-la-suite-pour-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/694070\/","title":{"rendered":"Mekies explique la suite pour Red Bull"},"content":{"rendered":"<p>Tout se passait jusqu&rsquo;ici plut\u00f4t bien pour\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/red-bull\/553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Red Bull<\/a> jusqu&rsquo;\u00e0 la derni\u00e8re heure de la seconde journ\u00e9e de roulage aux essais de Barcelone, quand <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/isack-hadjar\/876622\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isack Hadjar<\/a> est sorti de piste dans le dernier secteur du circuit et a accident\u00e9 sa RB22 contre les protections.\u00a0<\/p>\n<p>Sur les quelques images amateur disponibles, il \u00e9tait clair que la monoplace autrichienne \u00e9tait bien ab\u00eem\u00e9e \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, au niveau du train et de l&rsquo;aileron, sans qu&rsquo;il soit vraiment possible de d\u00e9terminer l&rsquo;\u00e9tendue r\u00e9elle des d\u00e9g\u00e2ts suite au passage dans les graviers et au choc.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>A priori, si l&rsquo;on suit la logique du programme de Red Bull, cet incident est survenu alors qu&rsquo;il s&rsquo;agissait pour Hadjar de sa derni\u00e8re heure de roulage de la semaine, lui qui a disput\u00e9 la journ\u00e9e enti\u00e8re ce lundi et pris la suite de Max Verstappen ce mardi. Le tout sur une piste froide et surtout humide depuis le milieu de matin\u00e9e, qui avait \u00e9t\u00e9 \u00e0 nouveau douch\u00e9e par une autre averse deux heures auparavant.<\/p>\n<p>Amen\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir \u00e0 cet incident, Laurent Mekies, le directeur de Red Bull, a surtout tenu \u00e0 d\u00e9dramatiser la situation\u00a0: \u00ab\u00a0Malheureusement, cela ne s&rsquo;est pas termin\u00e9 comme pr\u00e9vu, mais l&rsquo;important est\u00a0qu&rsquo;Isack aille bien. Nous ferons de notre mieux pour r\u00e9parer la voiture et envisager la suite.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00c7a fait partie du jeu.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Puis, interrog\u00e9 directement sur l&rsquo;incident, il a ajout\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0\u00c9coutez, les conditions \u00e9taient tr\u00e8s difficiles cet apr\u00e8s-midi, c&rsquo;est vraiment dommage que \u00e7a se soit termin\u00e9 ainsi, mais \u00e7a fait partie du jeu. Encore une fois, c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s difficile, il y a beaucoup de travail \u00e0 faire sur de nombreux aspects et ce genre de choses peut arriver.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ces difficult\u00e9s sont survenues apr\u00e8s une journ\u00e9e tr\u00e8s, tr\u00e8s positive hier en termes de nombre de tours\u00a0qu&rsquo;Isack a pu effectuer dans la voiture, en termes d&rsquo;apprentissage, de d\u00e9veloppement et de retours d&rsquo;informations aux ing\u00e9nieurs.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous n&rsquo;en sommes qu&rsquo;au d\u00e9but, mais l&rsquo;\u00e9quipe d\u00e9borde d&rsquo;\u00e9nergie, l&rsquo;ambiance est excellente entre Max, Isack et toute l&rsquo;\u00e9quipe, et nous sommes impatients de pouvoir reprendre la piste. Mais comme je l&rsquo;ai dit, c&rsquo;est quelque chose que nous essayons d&rsquo;analyser en ce moment et nous esp\u00e9rons avoir des r\u00e9ponses un peu plus tard.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Red Bull veut choisir son dernier jour de roulage \u00ab\u00a0avec prudence\u00a0\u00bb<br \/>\n   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/isack-hadjar-red-bull-racing.jpg\" alt=\"Isack Hadjar s'est accident\u00e9 en fin de journ\u00e9e au volant de la Red Bull RB22.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Isack Hadjar s&rsquo;est accident\u00e9 en fin de journ\u00e9e au volant de la Red Bull RB22.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Red Bull Content Pool<\/p>\n<p>Les r\u00e9ponses dont parle\u00a0Mekies, c&rsquo;est \u00e9videmment de savoir l&rsquo;ampleur des d\u00e9g\u00e2ts et les r\u00e9parations n\u00e9cessaires. Red Bull ayant d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 sur deux des trois jours maximum que les \u00e9quipes peuvent utiliser cette semaine, l&rsquo;\u00e9curie dispose de l&rsquo;opportunit\u00e9 de pouvoir placer son dernier jour de roulage entre mercredi et vendredi, sachant que la journ\u00e9e de demain est annonc\u00e9e potentiellement pluvieuse \u00e9galement.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La priorit\u00e9 pour l&rsquo;instant, \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 nous parlons ce soir, est d&rsquo;\u00e9valuer les d\u00e9g\u00e2ts sur la voiture et de voir quelles sont nos chances de rouler la journ\u00e9e suivante\u00a0\u00bb, a conclu Mekies. \u00ab\u00a0Il ne nous reste qu&rsquo;une journ\u00e9e, nous devons donc jouer cette carte avec prudence, et cette analyse va encore nous prendre quelques heures.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tout se passait jusqu&rsquo;ici plut\u00f4t bien pour\u00a0Red Bull jusqu&rsquo;\u00e0 la derni\u00e8re heure de la seconde journ\u00e9e de roulage&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":694071,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[78994,11,25466,78721,1454,1011,27,2244,26916,12,2255,25],"class_list":{"0":"post-694070","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-accident-dhadjar-u00e0-barceloneu00a0-mekies-explique-la-suite-pour-red-bull","9":"tag-actualites","10":"tag-circuit-de-barcelona-catalunya","11":"tag-essais-hivernaux-u00e0-barcelone","12":"tag-formule-1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-isack-hadjar","16":"tag-laurent-mekies","17":"tag-news","18":"tag-red-bull","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115970487417378648","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=694070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694070\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/694071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=694070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=694070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=694070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}