{"id":697755,"date":"2026-01-29T17:10:14","date_gmt":"2026-01-29T17:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/697755\/"},"modified":"2026-01-29T17:10:14","modified_gmt":"2026-01-29T17:10:14","slug":"tour-de-france-2026-les-equipes-invitees-connues-vendredi-dont-celle-dalaphilippe-et-totalenergies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/697755\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026 : les \u00e9quipes invit\u00e9es connues vendredi, dont celle d\u2019Alaphilippe et TotalEnergies"},"content":{"rendered":"

L\u2019annonce des \u00e9quipes invit\u00e9es sur le Tour de France<\/a> est parfois un casse-t\u00eate pour les organisateurs. Entre l\u2019envie l\u00e9gitime d\u2019aider les \u00e9quipes nationales et celle de prendre, sans se poser de questions, les meilleures au classement mondial, ASO, l\u2019organisateur, a parfois h\u00e9sit\u00e9. Certaines ann\u00e9es, il attendait d\u2019ailleurs le printemps et sa course Paris-Nice pour trancher. En 2025, l\u2019organisateur avait annonc\u00e9 sa d\u00e9cision le 31 mars seulement, ravi de savoir que la f\u00e9d\u00e9ration internationale lui octroyait une 23e \u00e9quipe.<\/p>\n

Ce qui lui avait \u00e9vit\u00e9 un choix corn\u00e9lien entre les excellents coureurs norv\u00e9giens d\u2019Uno-X, les Suisses de Tudor et leur nouvelle t\u00eate de gondole Julian Alaphilippe et les historiques Fran\u00e7ais de TotalEnergies. Comme \u00e0 l\u2019\u00e9cole des fans, tout le monde avait gagn\u00e9. En 2024, la d\u00e9cision \u00e9tait tomb\u00e9e bien plus t\u00f4t, le 18 janvier avec la s\u00e9lection de TotalEnergies et Uno X.<\/p>\n

Selon nos informations, ASO se dirige, pour le Tour 2026<\/a>, vers une annonce tout aussi anticip\u00e9e puisque le nom des deux formations invit\u00e9es devrait \u00eatre connu ce vendredi. Il y aura bien 23 \u00e9quipes mais le r\u00e8glement a l\u00e9g\u00e8rement \u00e9volu\u00e9 depuis l\u2019an dernier. Les 18 \u00e9quipes de rang WorldTour, l\u2019\u00e9quivalent de la premi\u00e8re division, ont \u00e9videmment leur ticket d\u2019office. Et pour les cinq autres places, l\u2019attribution se fait ainsi : les trois premi\u00e8res \u00e9quipes au rang ProTeams (la deuxi\u00e8me division) au classement mondial UCI arr\u00eat\u00e9 au 19 octobre dernier, sont prises d\u2019office.<\/p>\n

Ce qui va donc profiter \u00e0 deux formations suisses. Les Tudor de Julian Alaphilippe <\/a>et Marc Hirschi. Et Q36.5 de l\u2019Anglais Tom Pidcock, vainqueur notamment de l\u2019\u00e9tape de l\u2019Alpe-d\u2019Huez en 2022 et qui avait clam\u00e9 sa d\u00e9ception de ne pas pouvoir disputer le Tour 2025 avec sa nouvelle \u00e9quipe. Le troisi\u00e8me ticket automatique sera pour les Fran\u00e7ais de Cofidis, qui ont perdu leur place en WorldTour cette ann\u00e9e, notamment \u00e0 cause d\u2019une Grande Boucle compl\u00e8tement rat\u00e9e sous la houlette de leur manager C\u00e9dric Vasseur, d\u00e9barqu\u00e9 depuis.<\/p>\n

Un petit nouveau venu d\u2019Espagne<\/p>\n

Les deux derni\u00e8res invitations restent \u00e0 la discr\u00e9tion de l\u2019organisateur. Mais ce dernier devrait se montrer l\u00e9gitimiste. Outre les trois premiers ProTour, il devrait inviter les quatri\u00e8mes et cinqui\u00e8mes. Pour le quatri\u00e8me, cela tombe bien : c\u2019est la formation vend\u00e9enne TotalEnergies, d\u00e9sormais dirig\u00e9e par St\u00e9phane Heulot. Rien de plus logique. Encore invit\u00e9e sur le Tour 2025, elle avait brill\u00e9 notamment gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019inattendue 10e place finale de son grimpeur Jordan Jegat. Et une participation pour la prochaine Grande Boucle est encore plus vitale car le sponsoring de TotalEnergies s\u2019arr\u00eatera \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e. Et que l\u2019\u00e9quipe doit briller pour trouver un nouveau partenaire et \u00e9viter le sort des Bretons d\u2019Ark\u00e9a qui ont d\u00fb mettre la cl\u00e9 sous la porte.<\/p>\n

Le dernier invit\u00e9 devrait \u00eatre un petit nouveau qui va d\u00e9couvrir le Tour de France : les Espagnols de Caja Rural -Seguro. Une formation peu connue en France, m\u00eame si elle vient d\u2019enr\u00f4ler le sprinteur Colombien Fernando Gaviria (ex-Movistar). Cette invitation, par ricochet, devrait donc doucher les ambitions pr\u00e9matur\u00e9es d\u2019une formation officiellement fran\u00e7aise : Unibet Rose Rocket.<\/p>\n

On ne devrait donc pas apercevoir le sprinteur Dylan Groenewegen ou le Fran\u00e7ais Victor Lafay<\/a>, vainqueur d\u2019une \u00e9tape il y a deux ans, dans leur maillot flashy. Mais il serait compliqu\u00e9 de reprocher \u00e0 ASO de ne pas aider une \u00e9quipe fran\u00e7aise. Unibet Rose Rocket est totalement de culture et d\u2019origine n\u00e9erlandaise. Elle a juste pris une licence fran\u00e7aise en 2025 car la loi n\u00e9erlandaise interdit d\u00e9sormais la publicit\u00e9 pour les paris en ligne (Unibet \u00e9tant un site de paris sportifs). Mais ce changement artificiel de nationalit\u00e9 ne lui aura pas offert le jackpot d\u2019une participation au prochain Tour de France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019annonce des \u00e9quipes invit\u00e9es sur le Tour de France est parfois un casse-t\u00eate pour les organisateurs. Entre l\u2019envie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":697756,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,60,210],"class_list":{"0":"post-697755","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-sports","13":"tag-tour-de-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115979499955071918","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}