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\u00a0GP de Miami – Essais Libres 1<\/p>\nMiami accueille le deuxi\u00e8me week-end sprint de la saison en F1, apr\u00e8s Shanghai. Cette s\u00e9ance d’essais \u00e9tait donc l’unique au programme, avant les qualifications sprint ce vendredi. Elle s’est d\u00e9roul\u00e9e sous un ciel l\u00e9g\u00e8rement couvert mais avec une temp\u00e9rature d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9e, puisque l’asphalte approchait des 40\u00b0C.<\/p>\n
Arriv\u00e9 \u00e0 Miami ce vendredi seulement, apr\u00e8s la naissance de sa fille, Max Verstappen n’a montr\u00e9 aucun signe de d\u00e9concentration et il est vite entr\u00e9 dans le rythme, en \u00e9tant le premier \u00e0 faire un tour sous la barre des 1’30. Plusieurs pilotes se sont ensuite succ\u00e9d\u00e9 en t\u00eate, dont George Russell, qui se plaignait pourtant d’un comportement anormal de sa Mercedes.<\/p>\n
Lando Norris a de son c\u00f4t\u00e9 \u00e9t\u00e9 retard\u00e9, en devant repasser par la voie des stands apr\u00e8s son premier tour en piste, en raison d’une lampe torche oubli\u00e9e par un m\u00e9canicien dans sa voiture\u00a0! Les commissaires de course ont convoqu\u00e9 un repr\u00e9sentant de McLaren pour faire la… lumi\u00e8re sur cet incident.<\/p>\n
Apr\u00e8s un quart d’heure d’importantes am\u00e9liorations, Russell pointait de nouveau en t\u00eate du classement. Rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 0″064, Norris a pris le pouvoir en repoussant son compatriote \u00e0 0″097. Russell a pu r\u00e9pliquer et se construire une avance de 0″333. Le pilote Mercedes s’est fait une grosse frayeur avec une longue glissade au virage 14, mais il a finalement pu passer dans la chicane.<\/p>\n
Une fois les premiers relais termin\u00e9s, Mercedes avait ses deux pilotes en t\u00eate, avec Kimi Antonelli deuxi\u00e8me. Carlos Sainz \u00e9tait troisi\u00e8me devant Lando Norris, tandis qu’Oscar Piastri \u00e9tait un discret huiti\u00e8me. Le leader du championnat est remont\u00e9 a quatri\u00e8me rang quand il a repris la piste.<\/p>\n
Apr\u00e8s la mi-s\u00e9ance, alors que les pilotes \u00e9taient au c\u0153ur de relais avec plus de carburant, Norris a d\u00fb faire une man\u0153uvre d’\u00e9vitement derri\u00e8re Esteban Ocon, qui roulait \u00e0 vitesse r\u00e9duite. Les commissaires de course ont convoqu\u00e9 les deux pilotes, avec une audience un quart d’heure apr\u00e8s la fin de la s\u00e9ance.<\/p>\n
Piastri prend le pouvoir avant le drapeau rouge<\/p>\n
Il a fallu attendre les dix derni\u00e8res minutes pour les pilotes abandonnent les pneus mediums et chaussent les tendres. Les pilotes Williams en ont profit\u00e9 pour se propulser en t\u00eate, avec Carlos Sainz devant Alex Albon. Max Verstappen n’\u00e9tait plus que 14e mais ces gommes lui ont permis de reprendre la premi\u00e8re place, seulement 0″120 devant Sainz.<\/p>\n
Charles Leclerc a fait mieux, pour quelques instants seulement avant d’\u00eatre d\u00e9log\u00e9 par Oscar Piastri, qui l’a repouss\u00e9 \u00e0 plus de trois dixi\u00e8mes, en \u00e9tant le plus rapide dans les trois secteurs. On attendait une potentielle r\u00e9ponse de Lando Norris mais Oliver Bearman en a d\u00e9cid\u00e9 autrement, avec un t\u00eate-\u00e0-queue et un contact avec le mur au virage 12.<\/p>\n
Le drapeau rouge a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9, mettant fin \u00e0 la s\u00e9ance. Piastri a ainsi conserv\u00e9 la t\u00eate devant Leclerc, Verstappen et les pilotes Williams. Isack Hadjar a r\u00e9alis\u00e9 un encourageant sixi\u00e8me temps devant Russell. Yuki Tsunoda, Antonelli et Fernando Alonso ont compl\u00e9t\u00e9 un top 10 dont Norris a \u00e9t\u00e9 priv\u00e9, avec la 12e place. \u00c0 noter que les pilotes Mercedes n’ont m\u00eame pas eu le temps de prendre les pneus tendres.<\/p>\n
Les pilotes reprendront la piste \u00e0 22h30 (heure fran\u00e7aise) pour les qualifications sprint.<\/p>\n
Lire aussi :<\/p>\n
\u00a0GP de Miami – Essais Libres 1<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Dans cet article<\/p>\n
Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n
Formule 1\n<\/p>\n
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