{"id":701913,"date":"2026-01-31T12:08:11","date_gmt":"2026-01-31T12:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/701913\/"},"modified":"2026-01-31T12:08:11","modified_gmt":"2026-01-31T12:08:11","slug":"ce-suv-skoda-nest-pas-pres-de-quitter-le-catalogue-voici-pourquoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/701913\/","title":{"rendered":"Ce SUV Skoda n&rsquo;est pas pr\u00e8s de quitter le catalogue, voici pourquoi"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Skoda r\u00e9affirme sa volont\u00e9 de continuer<br \/>\nde proposer une gamme compl\u00e8te de mod\u00e8les thermiques. Dans cette<br \/>\noptique, la marque tch\u00e8que envisage de renouveler l\u2019un de ses SUV \u00e0<br \/>\nsucc\u00e8s.<\/p>\n<p>Alors que l\u2019\u00e9lectrique gagne du terrain chez de nombreux<br \/>\nconstructeurs, Skoda veille \u00e0 ne pas abandonner le thermique. Le<br \/>\nconstructeur tch\u00e8que veut faire durer ses mod\u00e8les dot\u00e9s de moteurs<br \/>\n\u00e0 combustion aussi longtemps que possible. <strong>Le Skoda Karoq,<br \/>\nl\u2019un des v\u00e9hicules les plus anciens du catalogue, pourrait bient\u00f4t<br \/>\n\u00eatre renouvel\u00e9 pour une deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Skoda mise sur l\u2019\u00e9lectrique mais ne veut pas d\u00e9laisser<br \/>\nle thermique<\/strong><\/p>\n<p>Chez Skoda, la strat\u00e9gie est claire. <a href=\"https:\/\/www.skoda.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La<br \/>\nmarque<\/a> tch\u00e8que se plie aux exigences europ\u00e9ennes et \u00e9lectrifie<br \/>\ndonc sa gamme. Toutefois, l\u2019\u00e9lectrification ne se fait pas au<br \/>\nd\u00e9triment du thermique. Ainsi, alors qu\u2019elle propose d\u00e9j\u00e0 ses Enyaq<br \/>\net Elroq, et bient\u00f4t son petit <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/environnement\/skoda-epiq-voici-a-quoi-va-ressembler-le-rival-de-la-renault-4-e-tech-1397036.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Epiq<\/a> ainsi qu\u2019un grand SUV<br \/>\nfamilial baptis\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/environnement\/skoda-annonce-son-futur-suv-familial-a-7-places-et-devoile-deja-son-nom-1419041.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peaq<\/a>, <strong>Skoda continue de<br \/>\ncommercialiser une gamme compl\u00e8te de mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0<br \/>\ncombustion.<\/strong> Et ce, de la Fabia au grand Kodiaq.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous les maintiendrons tant que les clients les<br \/>\nsouhaiteront, tant que la loi le permettra et tant que cela sera<br \/>\nfinanci\u00e8rement viable\u00a0\u00bb, a promis Skoda \u00e0 nos confr\u00e8res<br \/>\ndu m\u00e9dia britannique <a href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/car-news\/new-cars\/skoda-hints-new-karoq-it-bids-extend-lifespan-ice-range\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autocar<\/a>. Toutefois, d\u00e9velopper<br \/>\nde nouveaux mod\u00e8les thermiques \u00e0 partir de z\u00e9ro est un pari risqu\u00e9,<br \/>\nd\u00e9sormais. <strong>Alors, pour ne pas d\u00e9garnir son offre, le<br \/>\nconstructeur est pr\u00eat \u00e0 renouveler certains de ses<br \/>\nv\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La marque a notamment \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 d\u2019offrir une<br \/>\ndeuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration au Karoq.<\/strong> Le SUV interm\u00e9diaire avait<br \/>\n\u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2017. Cependant, elle pr\u00e9cise qu\u2019elle attendra<br \/>\n\u00ab\u00a0le plus longtemps possible\u00a0\u00bb avant de trancher<br \/>\nsur la question. Alors, <strong>d\u2019ici l\u00e0, le Karoq pourrait<br \/>\nb\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un restylage.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1422191\" itemprop=\"thumbnailUrl\" class=\"size-large wp-image-1422191 img-responsive\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/nouveau-karoq-style-27-jpg-768x512.jpeg\" alt=\"Skoda Karoq\" width=\"768\" height=\"512\"  \/> \u00a9 Skoda<\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1422191\" class=\"wp-caption-text\">Le Skoda<br \/>\nKaroq, lanc\u00e9 en 2017, est l\u00a0\u00bbun des mod\u00e8les les plus anciens du<br \/>\ncatalogue.<\/p>\n<p><strong>Qu\u2019attendre de ce futur Karoq\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>On ignore encore quand interviendrait ce restylage. Toutefois,<br \/>\nla marque tch\u00e8que s\u2019est d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9e \u00e0 quelques confidences<br \/>\nconcernant la prochaine g\u00e9n\u00e9ration. L\u00e0 encore, aucune date n\u2019a \u00e9t\u00e9<br \/>\ncommuniqu\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>La future mouture du Skoda Karoq b\u00e9n\u00e9ficiera de la<br \/>\nplateforme MQB mise \u00e0 jour.<\/strong> C\u2019est la base technique<br \/>\nutilis\u00e9e par le nouveau <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/pratique\/que-vaut-le-nouveau-volkswagen-t-roc-hybride-face-aux-renault-captur-et-peugeot-2008-1418883.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen T-Roc<\/a>, entre autres.<br \/>\nAinsi, <strong>le prochain Karoq adopterait lui-aussi la toute<br \/>\nnouvelle motorisation hybride pure, que doit inaugurer l\u2019Allemand<br \/>\ndans le courant de l\u2019ann\u00e9e.<\/strong> Le Karoq ne devrait en<br \/>\nrevanche pas avoir droit \u00e0 une version hybride rechargeable,<br \/>\nr\u00e9serv\u00e9e aux mod\u00e8les positionn\u00e9s plus haut dans la gamme (Octavia,<br \/>\nKodiaq).<\/p>\n<p>Pour rester dans la course face \u00e0 la concurrence, le Tch\u00e8que<br \/>\ndevra quoiqu\u2019il arrive \u00e9voluer. Le restylage pourrait d\u00e9j\u00e0 \u00eatre<br \/>\nb\u00e9n\u00e9fique, mais l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration le relancerait<br \/>\nplus efficacement. <strong>L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, en France, Skoda a<br \/>\nvendu davantage de Kodiaq, un mod\u00e8le pourtant affich\u00e9 plus cher,<br \/>\nque de Karoq.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Skoda r\u00e9affirme sa volont\u00e9 de continuer de proposer une gamme compl\u00e8te de mod\u00e8les thermiques. 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