{"id":705659,"date":"2026-02-02T06:07:11","date_gmt":"2026-02-02T06:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/705659\/"},"modified":"2026-02-02T06:07:11","modified_gmt":"2026-02-02T06:07:11","slug":"les-telepheriques-les-plus-insolites-deurope-vue-urbaine-a-paris-cabines-ouvertes-en-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/705659\/","title":{"rendered":"Les t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques les plus insolites d&rsquo;Europe : vue urbaine \u00e0 Paris, cabines ouvertes en Suisse"},"content":{"rendered":"<p>\n  Par&amp;nbsp<b>Dianne Apen-Sadler<\/b>\n<\/p>\n<p>\n         Publi\u00e9 le<br \/>\n            02\/02\/2026 &#8211; 7:02 UTC+1\n            <\/p>\n<p>\u00c0 moins d\u2019\u00eatre un grand <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2026\/01\/02\/experience-the-best-of-europe-in-2026-with-these-new-vintage-luxury-train-journeys\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>passionn\u00e9 de trains<\/strong><\/a>, prendre les transports en commun en voyage est un simple moyen d\u2019arriver \u00e0 destination, pas une \u00e9tape en soi de votre itin\u00e9raire.<\/p>\n<p>M\u00e9tros, bus et tramways n\u2019ont rien de tr\u00e8s excitant, mais il existe un mode de transport pour lequel vous pourriez faire un d\u00e9tour : le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique.<\/p>\n<p>Qu\u2019il s\u2019\u00e9l\u00e8ve dans les montagnes ou au-dessus des toits, le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique permet de prendre le temps d\u2019admirer le paysage sous un autre angle.<\/p>\n<p>Voici quelques options parmi les plus singuli\u00e8res en Europe qui valent le d\u00e9placement, \u00e0 condition, bien s\u00fbr, de ne pas avoir le vertige.<\/p>\n<p>Le plus long t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain d\u2019Europe, \u00e0 Paris<\/p>\n<p>Mis en service en d\u00e9cembre 2025, C\u00e2ble C1 relie la station Pointe du Lac \u00e0 Cr\u00e9teil \u00e0 Villa Nova, \u00e0 Villeneuve-Saint-Georges.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2026\/01\/16\/louvre-museum-to-charge-non-europeans-more-here-are-the-tourist-attractions-using-dual-pri\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Paris<\/strong><\/a> a choisi de construire un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique plut\u00f4t que de prolonger la ligne 8 du m\u00e9tro en raison du terrain vallonn\u00e9 des banlieues desservies.<\/p>\n<p>Long de 4,5 kilom\u00e8tres, c\u2019est le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain le plus long d\u2019Europe ; le trajet dure environ 18 minutes.<\/p>\n<p>Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique le plus raide du monde, en Suisse<\/p>\n<p>Les fans de James Bond reconna\u00eetront le restaurant tournant Piz Gloria, dans les Alpes bernoises, rendu c\u00e9l\u00e8bre par Au service secret de Sa Majest\u00e9 (1969).<\/p>\n<p>Mais m\u00eame ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent leurs martinis m\u00e9lang\u00e9s, pas secou\u00e9s, ont de bonnes raisons d\u2019affronter l\u2019ascension : on y monte par le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique le plus raide du monde.<\/p>\n<p>Entre Stechelberg et M\u00fcrren, le premier tron\u00e7on du Schilthorn Cableway grimpe de 775 m\u00e8tres en un peu moins de quatre minutes, avec une pente de 159,4 %.<\/p>\n<p>Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique poursuit ensuite jusqu\u2019au sommet du Schilthorn ; l\u2019ensemble du trajet prend environ 30 minutes.<\/p>\n<p>Klein Matterhorn, le point le plus \u00e9lev\u00e9 d\u2019Europe accessible en t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique<\/p>\n<p>Le Matterhorn Alpine Crossing vous emm\u00e8ne du village de montagne de <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2026\/01\/01\/top-2026-travel-trends-glowcations-literary-tourism-and-year-round-alpine-escapes\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Zermatt<\/strong><\/a>, en Suisse, jusqu\u2019au Matterhorn Glacier Paradise, \u00e0 quelque 3 821 m\u00e8tres d\u2019altitude.<\/p>\n<p>C\u2019est le point le plus haut d\u2019Europe accessible en t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, avec des vues sur les massifs suisses et italiens. <\/p>\n<p>Et ce n\u2019est pas le seul superlatif : on y trouve aussi le restaurant de montagne le plus haut d\u2019Europe.<\/p>\n<p>Depuis le Matterhorn Glacier Paradise, vous pouvez prendre un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique pour descendre \u00e0 Breuil-Cervinia, village de montagne en Italie, en passant par le point de passage frontalier le plus haut des Alpes en t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique.<\/p>\n<p>CabriO Stanserhorn, un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique dot\u00e9 d\u2019un pont sup\u00e9rieur \u00e0 ciel ouvert<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2025\/03\/03\/private-ski-butlers-live-in-chefs-and-rare-cigars-inside-switzerlands-ultra-luxury-travel-\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>La Suisse<\/strong><\/a> ne manque pas d\u2019exp\u00e9riences de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique insolites, et le CabriO Stanserhorn s\u2019adresse aux plus t\u00e9m\u00e9raires.<\/p>\n<p>\u00c0 bord, on peut profiter de l\u2019ascension depuis la vall\u00e9e de K\u00e4lti jusqu\u2019au sommet sur le pont sup\u00e9rieur \u00e0 ciel ouvert. Sans surprise, le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique ne fonctionne qu\u2019en \u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Le trajet dure environ sept minutes et, une fois au sommet, vous pouvez d\u00e9guster des \u00c4lplermagronen, la version suisse du macaroni au fromage, au restaurant tournant, ou discuter avec l\u2019un des gardes de montagne qui vous parlera de la faune locale.<\/p>\n<p>Un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique rotatif au-dessus du mont Titlis<\/p>\n<p>Inutile de faire la queue tr\u00e8s t\u00f4t pour d\u00e9crocher la meilleure place sur le Titlis Rotair d\u2019Engelberg : il n\u2019y en a pas.<\/p>\n<p>Pendant les cinq minutes de trajet, le <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2025\/08\/26\/from-rotating-cable-cars-to-steam-trains-experience-all-of-switzerland-with-these-classic-\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique suisse<\/strong><\/a> effectue une rotation compl\u00e8te de 360 degr\u00e9s ; quelle que soit votre place, la vue est spectaculaire.<\/p>\n<p>Au sommet, vous pouvez visiter le pont suspendu le plus haut d\u2019Europe et une grotte glaciaire.<\/p>\n<p>Un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique \u00ab cercueil \u00bb en Italie<\/p>\n<p>Si la plupart des t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques de cette liste sont \u00e0 \u00e9viter pour les personnes sujettes au vertige, celui du Sassolungo est \u00e9galement d\u00e9conseill\u00e9 \u00e0 ceux qui souffrent de claustrophobie.<\/p>\n<p>Les \u00ab lifts cercueils \u00bb, ainsi nomm\u00e9s parce qu\u2019on y voyage debout et qu\u2019ils n\u2019accueillent que deux personnes, emm\u00e8nent les voyageurs du Passo Sella jusqu\u2019au refuge Toni Demetz.<\/p>\n<p>En marche continue, ils ne laissent aucune place \u00e0 l\u2019h\u00e9sitation : il faut courir pour sauter dedans et en ressortir alors qu\u2019ils sont encore en mouvement \u00e0 l\u2019autre extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n<p>Ouverts uniquement l\u2019\u00e9t\u00e9, ils sont parfaits pour rejoindre de nombreux <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2026\/01\/27\/residents-have-reached-breaking-point-italian-valley-restricts-access-to-famed-photo-spot\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>itin\u00e9raires de randonn\u00e9e<\/strong><\/a> depuis le sommet.<\/p>\n<p>Une t\u00e9l\u00e9cabine-sauna en Finlande<\/p>\n<p>Quittons les montagnes suisses et italiennes : la station de ski d\u2019Yll\u00e4s, en <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2026\/01\/21\/why-you-need-to-visit-finlands-newest-european-capital-of-culture\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Finlande<\/strong><\/a>, propose une fa\u00e7on pour le moins originale de profiter d\u2019un sauna finlandais traditionnel.<\/p>\n<p>L\u2019exp\u00e9rience en t\u00e9l\u00e9cabine-sauna dure environ 20 minutes et peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 quatre personnes. De nuit, vous aurez peut-\u00eatre la chance d\u2019apercevoir des aurores bor\u00e9ales en chemin.<\/p>\n<p>Une fois arriv\u00e9, vous pourrez prolonger votre s\u00e9ance dans un sauna au sommet, ou piquer une t\u00eate dans le jacuzzi ext\u00e9rieur. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par&amp;nbspDianne Apen-Sadler Publi\u00e9 le 02\/02\/2026 &#8211; 7:02 UTC+1 \u00c0 moins d\u2019\u00eatre un grand passionn\u00e9 de trains, prendre les&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":705660,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,219,1011,27,12,626,22777,25,3067,20940,33344],"class_list":["post-705659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-actualites","tag-eu","tag-europe","tag-finlande","tag-fr","tag-france","tag-news","tag-paris","tag-record-du-monde","tag-republique-francaise","tag-suisse","tag-telepherique","tag-transport-en-commun"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115999542118981423","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/705660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}