{"id":708346,"date":"2026-02-03T09:59:15","date_gmt":"2026-02-03T09:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/708346\/"},"modified":"2026-02-03T09:59:15","modified_gmt":"2026-02-03T09:59:15","slug":"montpellier-dans-le-top-3-des-villes-les-plus-embouteillees-de-france-selon-tomtom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/708346\/","title":{"rendered":"Montpellier dans le top 3 des villes les plus embouteill\u00e9es de France, selon TomTom"},"content":{"rendered":"<p> <strong>Une situation mondiale qui se d\u00e9grade<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sp\u00e9cialiste des technologies de cartographie et de g\u00e9olocalisation, TomTom a d\u00e9voil\u00e9 le 21 janvier dernier la 15\u1d49 \u00e9dition de son Traffic Index, une analyse annuelle des tendances mondiales du trafic et des comportements de d\u00e9placement. Cette \u00e9tude s\u2019appuie sur les donn\u00e9es de mobilit\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e 2025 et mesure les niveaux de congestion, les vitesses moyennes et les temps de parcours par kilom\u00e8tre sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau routier mondial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour la premi\u00e8re fois, <a href=\"https:\/\/www.tomtom.com\/traffic-index\/ranking\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">TomTom<\/a> a calcul\u00e9 les niveaux de congestion mondiaux en agr\u00e9geant les vitesses de conduite sur plus de 3 600 milliards de kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 travers le monde. Verdict : <strong>la tendance est clairement \u00e0 la hausse. La congestion mondiale progresse de 5 points, passant de 20 % \u00e0 25 %.<\/strong> Autrement dit, on passe toujours plus de temps \u00e0 admirer les feux rouges.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est en Colombie que la situation est la plus critique, avec un taux de congestion de 48 %.<strong> La France, elle, se classe 48\u1d49, avec un taux de 20 %.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>Et dans les villes fran\u00e7aises ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On aurait pu croire que Paris r\u00e8gne sans partage sur les bouchons fran\u00e7ais. Eh bien non, selon l\u2019\u00e9tude<strong>. Lyon arrive en t\u00eate, suivie de Bordeaux. Et sur la troisi\u00e8me marche du podium\u2026 Montpellier.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, Montpellier. Devant Paris et Marseille. Dans la m\u00e9tropole h\u00e9raultaise, on roule en moyenne \u00e0 25 km\/h aux heures de pointes. R\u00e9sultat : <strong>85 heures perdues par an dans les embouteillages<\/strong>, soit presque quatre jours de vie pass\u00e9s \u00e0 contempler le pare-chocs de devant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bon, relativisons quand m\u00eame : \u00e0 Lima, au P\u00e9rou, les automobilistes perdent pr\u00e8s de 200 heures par an. \u00c7a calme.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>Et dans le reste du Sud, \u00e7a donne quoi ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ailleurs dans la r\u00e9gion, \u00e7a circule un peu mieux\u2026 mais pas de quoi sabrer le champagne. Avignon se classe 16\u1d49 au niveau national, Toulouse 23\u1d49.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le vrai point noir, c\u2019est que toutes les grandes villes du Sud voient leurs chiffres augmenter par rapport \u00e0 l\u2019an dernier. Bref, \u00e7a coince toujours, et pas qu\u2019un peu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une situation mondiale qui se d\u00e9grade \u00a0 Sp\u00e9cialiste des technologies de cartographie et de g\u00e9olocalisation, TomTom a d\u00e9voil\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":708347,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9599],"tags":[1111,11,6184,1997,9395,80076,7063,1777,674,1011,27,80079,80078,2428,884,1137,2208,12,2680,626,25,1966,7853,77866,80075,26636,28340,77865,80077],"class_list":["post-708346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-montpellier","tag-actu","tag-actualites","tag-avignon","tag-bordeaux","tag-colombie","tag-congestion","tag-embouteillages","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-heures-perdues","tag-kilometres-parcourus","tag-lyon","tag-marseille","tag-mobilite","tag-montpellier","tag-news","tag-occitanie","tag-paris","tag-republique-francaise","tag-sud-de-la-france","tag-temps-de-parcours","tag-tomtom","tag-traffic-index","tag-trafic-routier","tag-transports-urbains","tag-villes-francaises","tag-vitesses-moyennes"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116006116557346983","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=708346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/708347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=708346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=708346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=708346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}