{"id":713258,"date":"2026-02-05T11:45:22","date_gmt":"2026-02-05T11:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/713258\/"},"modified":"2026-02-05T11:45:22","modified_gmt":"2026-02-05T11:45:22","slug":"concentration-dans-le-ciel-et-au-sol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/713258\/","title":{"rendered":"concentration dans le ciel\u2026 et au sol"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t Et d\u2019apr\u00e8s OAG,<\/a> le paysage a\u00e9ronautique europ\u00e9en n\u2019est plus totalement le m\u00eame qu\u2019avant la crise sanitaire. <\/p>\n

Le march\u00e9 local est toujours, lui, port\u00e9 par la vitalit\u00e9 des low-cost.<\/b> \t\t\t\t\t <\/p>\n

Ainsi, l\u00e0 o\u00f9 elles sont pr\u00e9dominantes, les capacit\u00e9s continuent leur progression et de fa\u00e7on tr\u00e8s dynamique, comme en Italie, en Pologne, en Espagne ou en Irlande.<\/b> \t\t\t\t\t <\/p>\n

En revanche, dans les pays o\u00f9 les compagnies r\u00e9guli\u00e8res dominent, les capacit\u00e9s affichent une croissance mesur\u00e9e. \t\t\t\t\t <\/p>\n

A lire :<\/b> Crises et consolidation : comment le transport a\u00e9rien se r\u00e9invente<\/a> \t\t\t\t\t <\/p>\n

Ce n\u2019est pas le seul enseignement : le ciel europ\u00e9en a perdu de tr\u00e8s nombreuses compagnies. \t\t\t\t\t
<\/b> \t\t\t\t\t
Il faut remonter un peu avant la crise sanitaire pour faire un topo plus exact. Ainsi, depuis 2010, le nombre de compagnies domicili\u00e9es en Europe a baiss\u00e9 de 25 %, pour arriver \u00e0 151.<\/b> \t\t\t\t\t <\/p>\n

Ce sont surtout les compagnies r\u00e9gionales, plut\u00f4t qu\u2019internationales, qui ont principalement chut\u00e9 en nombre. La r\u00e9duction des d\u00e9rives est de 43 %, avec des exemples tels que Flybe, Air Berlin, WOW Air, Blue Air, etc. \t\t\t\t\t <\/p>\n

Depuis 2019, les 20 plus grandes compagnies ont vu la part de leur capacit\u00e9 en Europe augmenter, passant de 81 % \u00e0 89 %.<\/b> \t\t\t\t\t <\/p>\n

Et ne croyez pas que ce sont les compagnies r\u00e9guli\u00e8res comme Air France ou KLM qui tirent profit de cette redistribution. Sur les dix derni\u00e8res ann\u00e9es, les low cost ont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 20 % de part de march\u00e9.<\/b> \t\t\t\t\t <\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s Eurocontrol,<\/a> les compagnies \u00e0 bas co\u00fbt ont d\u00e9pass\u00e9 en 2025 les compagnies traditionnelles, repr\u00e9sentant 35,2 % de parts de march\u00e9, contre 34,7 %.<\/b> Le troisi\u00e8me march\u00e9, celui r\u00e9gional, repr\u00e9sente seulement 12 %, en baisse d\u2019un point.\n\t\t\t\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et d\u2019apr\u00e8s OAG, le paysage a\u00e9ronautique europ\u00e9en n\u2019est plus totalement le m\u00eame qu\u2019avant la crise sanitaire. Le march\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":713259,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1816,1777,674,1011,27,23941,12,25,8683],"class_list":{"0":"post-713258","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-air-france","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-low-cost","15":"tag-news","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-ryanair"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116017858045467253","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}