Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur a salu\u00e9 le comportement de Lewis Hamilton m\u00eame si les r\u00e9sultats du Britannique depuis le d\u00e9but de la saison ne sont pas \u00e0 la hauteur des esp\u00e9rances.<\/p>\n
\u00abIl est conscient qu’il n’a pas tout bien fait (…) mais son \u00e9tat d’esprit est exemplaire\u00bb: le patron de l’\u00e9curie Ferrari Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur a lou\u00e9 aupr\u00e8s de l’AFP le comportement de Lewis Hamilton depuis son arriv\u00e9e dans les rangs de la Scuderia malgr\u00e9 un d\u00e9but de saison d\u00e9cevant.<\/p>\n
Avant le GP de Miami dimanche et apr\u00e8s cinq manches sur 24, le pilote de 40 ans, septuple champion du monde, pointe \u00e0 la septi\u00e8me place du championnat avec 31 points, bien loin du leader australien Oscar Piastri (McLaren) qui en totalise d\u00e9j\u00e0 99.<\/p>\n
\u00a0Comment jugez-vous le d\u00e9but de saison de Ferrari\u00a0?<\/strong><\/p>\n Ce n’est pas exactement ce qu’on esp\u00e9rait parce qu’on a eu des probl\u00e8mes. On a eu des tr\u00e8s bons moments, comme le d\u00e9but du week-end de Chine et la course de Jeddah o\u00f9 je pense qu’en terme de rythme, on \u00e9tait vraiment dans le coup et \u00e7a s’est tr\u00e8s tr\u00e8s bien pass\u00e9 au niveau op\u00e9rationnel, en terme de changements de pneus et de strat\u00e9gie. On a aussi eu des mauvais moments qui nous ont co\u00fbt\u00e9 tr\u00e8s cher comme le d\u00e9classement en Chine.<\/p>\n Etes-vous inquiet\u00a0?<\/strong><\/p>\n Non. On n’a fait que 20% de la saison. Il faut juste qu’on garde une approche positive comme on a su le faire l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Je pense que notre force \u00e7a a \u00e9t\u00e9 de ne jamais se d\u00e9sunir m\u00eame dans les moments plus compliqu\u00e9s, d’essayer de gratter centi\u00e8me de seconde par centi\u00e8me de seconde, et que \u00e7a a pay\u00e9 \u00e0 la fin. Je pense qu’on a plus des probl\u00e8mes de r\u00e9glages qu’autre chose, donc c’est \u00e0 nous de les r\u00e9gler.<\/p>\n On est dans le match<\/p>\n Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur\n <\/p><\/blockquote>\n L’\u00e9curie McLaren est-elle imbattable cette saison\u00a0?<\/strong><\/p>\n Les McLaren sont un peu devant nous. Mais avec Red Bull et Mercedes, on est dans le match. Il faut qu’on arrive \u00e0 d\u00e9bloquer ce probl\u00e8me de r\u00e9glages et d’\u00e9quilibre. McLaren est parti tr\u00e8s, tr\u00e8s fort, mais on n’est qu’au d\u00e9but de saison. Je crois que l’an dernier on \u00e9tait \u00e0 50-60 points de Red Bull \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque et on a fini \u00e0 100 points devant. C’est comme au football, c’est toujours mieux de mener \u00e0 la 15e minute, mais l’important c’est de gagner \u00e0 la fin.<\/p>\n Comment s’est pass\u00e9e l’adaptation de Lewis Hamilton\u00a0?<\/strong><\/p>\n Il ne repartait pas de z\u00e9ro car avec son exp\u00e9rience dans d’autres \u00e9quipes, il y a beaucoup de choses qu’on peut transposer ailleurs. Mais c’est vrai que toutes les petites diff\u00e9rences, \u00e7a peut vite repr\u00e9senter quelques centi\u00e8mes de seconde et plusieurs places sur la grille. Une petite erreur peut co\u00fbter cher et Lewis est conscient de tout \u00e7a. Ce qui est bien, c’est qu’on n’a pas \u00e0 le pousser. C’est le premier \u00e0 venir se renseigner, \u00e0 vouloir d\u00e9velopper la voiture, \u00e0 vouloir progresser. Il est conscient qu’il n’a pas tout bien fait et que nous, on n’a pas tout bien fait. Mais son \u00e9tat d’esprit est exemplaire, les deux parties s’associent bien et c’est dynamique.<\/p>\n Quel bilan tirez-vous jusque-l\u00e0 pour Lewis Hamilton\u00a0?<\/strong><\/p>\n En Chine, il avait \u00e9t\u00e9 incroyable en qualifications et lors du sprint: il gagne avec 10 secondes d’avance. Mais on sait aussi que des fois, c’est assez difficile \u00e0 expliquer, pour deux ou trois centi\u00e8mes de seconde perdus, tu pars loin et \u00e7a change ton week-end. Il faut juste que tout le monde reste calme. On va \u00e9tape par \u00e9tape mais on progresse. On essaie d’identifier nos faiblesses. Il a une tr\u00e8s bonne compr\u00e9hension de ce qu’il fait, mais on n’a pas forc\u00e9ment les m\u00eames outils que les autres \u00e9quipes et il y a le fait qu’il d\u00e9couvre les gens et l’environnement de l’\u00e9quipe. Il lui faut encore s’acclimater. Mais on va dans la bonne direction. Et avec Charles (Leclerc), ils s’aident et s’\u00e9paulent bien, il y a une bonne compl\u00e9mentarit\u00e9.<\/p>\n \u00a0Comment jugez-vous les performances de Charles Leclerc\u00a0?<\/strong><\/p>\n En course, il arrive souvent \u00e0 maximiser le potentiel de la voiture. Il a fait une superbe course \u00e0 Jeddah. Ce qu’il manque parfois, c’est arriver \u00e0 tout mettre en ordre en qualifications. Mais avec lui aussi, on va dans la bonne direction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur a salu\u00e9 le comportement de Lewis Hamilton m\u00eame si les r\u00e9sultats du Britannique depuis le d\u00e9but…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71401,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1977,1976,525,1981,1979,1983,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,1982,1978,1980,60],"class_list":{"0":"post-71400","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-auto","9":"tag-auto-moto","10":"tag-calendrier","11":"tag-classement","12":"tag-constructeurs","13":"tag-essai","14":"tag-f1","15":"tag-formula-1","16":"tag-formula1","17":"tag-formule-1","18":"tag-formule1","19":"tag-fr","20":"tag-france","21":"tag-grand-prix","22":"tag-pilotes","23":"tag-resultats","24":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114443063315283344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n