{"id":718735,"date":"2026-02-07T20:32:16","date_gmt":"2026-02-07T20:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/718735\/"},"modified":"2026-02-07T20:32:16","modified_gmt":"2026-02-07T20:32:16","slug":"les-nouvelles-regles-rendent-quasi-impossible-un-remboursement-ou-ca-coutera-vous-tres-cher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/718735\/","title":{"rendered":"Les nouvelles r\u00e8gles rendent quasi impossible un remboursement, ou \u00e7a co\u00fbtera vous tr\u00e8s cher"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9parez-vous \u00e0 voir votre budget voyage<\/a> s\u2019envoler. Cens\u00e9es r\u00e9duire l\u2019encombrement des tribunaux<\/a>, de nouvelles r\u00e8gles de proc\u00e9dure pour le traitement des litiges<\/a> entre compagnies a\u00e9riennes et passagers entra\u00eenent un \u00ab\u00a0recul des droits\u00a0\u00bb de ces derniers, a d\u00e9nonc\u00e9 vendredi l\u2019UFC-Que Choisir.<\/a><\/p>\n

Dans la ligne de mire de l\u2019association de consommateurs, un d\u00e9cret publi\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a02025 et commen\u00e7ant \u00e0 s\u2019appliquer ce samedi, qui impose aux passagers s\u2019estimant l\u00e9s\u00e9s par une compagnie (retard d\u2019avion, annulation\u2026) de recourir d\u2019abord \u00e0 une m\u00e9diation.<\/p>\n

D\u00e9sengorger les tribunaux\u2026<\/p>\n

Le gouvernement<\/a> souhaite ainsi d\u00e9sengorger les tribunaux de proximit\u00e9, notamment ceux voisins des a\u00e9roports de Paris-Charles-de-Gaulle<\/a> et Orly<\/a>, o\u00f9 s\u2019entassent des milliers de dossiers de contentieux.<\/p>\n

Ces actions en justice<\/a> s\u2019effectuent sur la base du r\u00e8glement europ\u00e9en 261, qui pr\u00e9voit notamment que les compagnies a\u00e9riennes indemnisent les passagers voyageant en Europe dont les vols sont annul\u00e9s ou retard\u00e9s de plus de trois heures, un texte dont la modification est par ailleurs en cours de d\u00e9bat.<\/p>\n

\u2026en multipliant les obstacles proc\u00e9duraux<\/p>\n

Pour l\u2019UFC-Que Choisir, le nouveau d\u00e9cret, \u00ab\u00a0sous couvert de faciliter le traitement de ces litiges [\u2026] bafoue en r\u00e9alit\u00e9 les droits des passagers en multipliant d\u00e9sormais les obstacles proc\u00e9duraux\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L\u2019association a indiqu\u00e9 dans un communiqu\u00e9 avoir saisi le Conseil d\u2019Etat le 6\u00a0octobre dernier pour en \u00ab\u00a0demander l\u2019annulation\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Deux changements majeurs sont point\u00e9s du doigt. Ainsi le passager et la compagnie a\u00e9rienne ont d\u00e9sormais l\u2019obligation de passer dans un premier temps devant le M\u00e9diateur du Tourisme<\/a> et du Voyage. Ce sera \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne de r\u00e9gler les 150 euros hors taxe pour chaque avis donn\u00e9 par le m\u00e9diateur, qui aura six mois pour le rendre. Probl\u00e8me, les transporteurs ne seront pas tenus de le suivre.<\/p>\n<\/p>\n

Intervient alors la seconde mesure\u00a0: saisir la justice par voie \u00ab\u00a0d\u2019assignation\u00a0\u00bb. Jusqu\u2019alors, les passagers disposaient d\u2019une proc\u00e9dure gratuite par requ\u00eate pour les litiges inf\u00e9rieurs \u00e0 5.000 euros. D\u00e9sormais, il leur faudra d\u00e9penser entre 50 et 150 euros pour faire appel \u00e0 commissaire de justice (ex- \u00ab\u00a0huissier de justice\u00a0\u00bb).<\/p>\n

Le d\u00e9cret limite \u00e9galement le regroupement des demandes. Seuls les passagers disposant d\u2019un lien familial ou juridique peuvent d\u00e9sormais agir ensemble.<\/p>\n

l\u2019UFC-Que Choisir pointe ainsi la \u00ab\u00a0fin de la gratuit\u00e9 de la proc\u00e9dure\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le droit des passagers \u00ab\u00a0bafou\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette r\u00e9forme bafoue litt\u00e9ralement le droit d\u2019acc\u00e8s au juge et n\u2019a donc vocation qu\u2019\u00e0 d\u00e9courager purement et simplement les passagers \u00e0 agir pour l\u2019octroi de l\u2019indemnisation \u00e0 laquelle ils ont pourtant droit\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 l\u2019association, en exhortant \u00ab\u00a0les pouvoirs publics \u00e0 revoir (leur) copie\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une position \u00e9galement \u00e9pous\u00e9e par l\u2019association des d\u00e9fenseurs des droits des passagers (APRA, son sigle en anglais), qui repr\u00e9sente les soci\u00e9t\u00e9s aidant les passagers \u00e0 faire valoir leurs droits face aux compagnies, contre commission.<\/p>\n

Retrouvez ici toute l’actualit\u00e9 \u00e9conomique<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce d\u00e9cret facilite les strat\u00e9gies de retard ou de refus des compagnies a\u00e9riennes tout en emp\u00eachant les passagers d\u2019exercer leurs droits. Il retarde la justice, augmente les co\u00fbts et risque de dissuader les passagers de poursuivre des r\u00e9clamations l\u00e9gitimes\u00a0\u00bb, a alert\u00e9 Tomasz Pawliszyn, pr\u00e9sident de l\u2019APRA, cit\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pr\u00e9parez-vous \u00e0 voir votre budget voyage s\u2019envoler. Cens\u00e9es r\u00e9duire l\u2019encombrement des tribunaux, de nouvelles r\u00e8gles de proc\u00e9dure pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":718736,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[47,11,37,8763,2760,6409,33,1011,27,9342,26655,31565,12,25,586],"class_list":["post-718735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualite","tag-actualites","tag-avion","tag-compagnie-aerienne","tag-conseil-detat","tag-consommateurs","tag-economie","tag-fr","tag-france","tag-juge","tag-litige","tag-mediation","tag-news","tag-republique-francaise","tag-voyage"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116031254981199873","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}