Automotive Cells Company (ACC) abandonne ses gigafactories en Italie et en Allemagne. La coentreprise de Stellantis, Mercedes et TotalEnergies, qui construit des batteries pour voitures \u00e9lectriques, a annonc\u00e9 ce samedi que les conditions pour relancer ces deux projets ne sont \u00ab\u2009pas r\u00e9unies\u2009\u00bb et que le projet pourrait \u00eatre annul\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u2009Il apparait clairement que les conditions pr\u00e9alables permettant la relance des projets d\u2019ACC en Allemagne et en Italie (\u2026) ne sont pas r\u00e9unies. (…) Nous avons ouvert un dialogue constructif avec les repr\u00e9sentants du comit\u00e9 d’entreprise en Allemagne et avec les syndicats en Italie pour travailler, \u00e0 propos des modalit\u00e9s d’arr\u00eat \u00e9ventuel des projets de Gigafactory de Kaiserslautern et de Termoli\u2009\u00bb, indique un communiqu\u00e9 d’ACC.<\/p>\n
Le syndicat italien des m\u00e9tallurgistes UILM affirme pour sa part que l’arr\u00eat de ces projets, plac\u00e9 en pause en mai 2024, est d\u00e9finitif.<\/p>\n
\u00ab\u2009La direction d’ACC nous a confirm\u00e9 ce matin ce que nous redoutions depuis longtemps : le projet d’ACC de construire une gigafactory \u00e0 Termoli a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement abandonn\u00e9, tout comme celui en Allemagne\u2009\u00bb, selon un communiqu\u00e9 d’UILM.<\/p>\n
Stellantis pour sa part \u00ab\u2009prend note de la d\u00e9cision d’ACC d’entamer des discussions avec les partenaires sociaux en vue de suspendre les projets de gigafactories en Allemagne et en Italie\u2009\u00bb, indique un communiqu\u00e9 du groupe franco-italo-am\u00e9ricain.<\/p>\n
\u00ab\u2009Nous suivons de pr\u00e8s la situation et restons pleinement mobilis\u00e9s pour en \u00e9valuer les implications industrielles et sociales\u2009\u00bb, poursuit Stellantis qui traverse une p\u00e9riode de turbulences avec l’annonce vendredi des charges exceptionnelles de 22 milliards d’euros apr\u00e8s avoir surestim\u00e9 le rythme des ventes des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n
Il y a une semaine, le directeur pour l’Europe de Stellantis, Emanuele Cappellano, avait d\u00e9clar\u00e9 que l’usine de Termoli continuera notamment \u00e0 produire des moteurs \u00e0 essence \u00ab\u2009jusqu’en 2030 et m\u00eame apr\u00e8s\u2009\u00bb, adapt\u00e9s aux normes environnementales europ\u00e9ennes Euro 7.<\/p>\n
Alors que le projet d’usine de batteries \u00e0 Termoli a \u00e9t\u00e9 suspendu, \u00ab\u2009cela permettra la continuit\u00e9 op\u00e9rationnelle du site, associ\u00e9 \u00e0 des productions cl\u00e9s pour l’avenir de l’entreprise, enregistrant typiquement des volumes importants\u2009\u00bb, a soulign\u00e9 Emanuele Cappellano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Automotive Cells Company (ACC) abandonne ses gigafactories en Italie et en Allemagne. La coentreprise de Stellantis, Mercedes et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":718844,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1587],"tags":[5734,21649,8680,11,672,13668,1804,1805,1803,33,8401,1777,674,1801,80999,452,12,4916,1802],"class_list":["post-718843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-allemagne","tag-5734","tag-abandonne","tag-acc","tag-actualites","tag-allemagne","tag-batteries","tag-bundesrepublik-deutschland","tag-de","tag-deutschland","tag-economie","tag-electriques","tag-eu","tag-europe","tag-germany","tag-gigafactories","tag-italie","tag-news","tag-projets","tag-republique-federale-dallemagne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116031526300690682","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=718843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/718843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=718843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=718843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}