{"id":719176,"date":"2026-02-08T01:38:13","date_gmt":"2026-02-08T01:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/719176\/"},"modified":"2026-02-08T01:38:13","modified_gmt":"2026-02-08T01:38:13","slug":"remco-evenepoel-ecrase-le-tour-de-valence-javais-des-ailes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/719176\/","title":{"rendered":"Remco Evenepoel \u00e9crase le Tour de Valence\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;avais des ailes\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:150 \/ 100;opacity:1\" alt=\"TEULADA MORAIRA, SPAIN - FEBRUARY 07 : Evenepoel Remco (BEL) of Red Bull BORA Hansgrohe celebrating his Victory during stage 4 of the 77th edition of Volta a la Comunitat Valenciana an UCI ProSeries 2.Pro cycling road race stage for Men Elite of 172.2 km with start in La Nucia and finish in Teulada Moraira on February 7, 2026 in Teulada Moraira, Spain, 07\/02\/2026 ( Photo by Vincent Kalut \/ Photonews\" width=\"768\" height=\"512\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766566693_561_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/>Remco Evenepoel a l\u00e2ch\u00e9 ses rivaux \u00e0 treize bornes de l&rsquo;arriv\u00e9e. \u00a9VKA<a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/2026\/02\/07\/le-lieutenant-de-vingegaard-pense-quevenepoel-sera-encore-plus-dangereux-dans-sa-nouvelle-equipe-remco-va-franchir-un-grand-pas-cette-saison-TY7CMM6HGNAYTKZAMSAN4DCKBQ\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">Le lieutenant de Vingegaard pense qu&rsquo;Evenepoel sera encore plus dangereux dans sa nouvelle \u00e9quipe : \u00ab\u00a0Remco va franchir un grand pas cette saison\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Un bonnet sur la t\u00eate et en se frottant les mains transies par le froid, il pouvait jubiler. Sur un parcours qu&rsquo;il conna\u00eet sur les doigts de la main \u2013 \u00ab\u00a0J&rsquo;aurais pu le faire \u00e0 l&rsquo;envers\u00a0\u00bb, avait-il r\u00e9p\u00e9t\u00e9 au d\u00e9part \u2013 pour s&rsquo;y entra\u00eener lorsqu&rsquo;il est dans son appartement de Calpe, il a r\u00e9ussi la course parfaite, bien aid\u00e9e par une \u00e9quipe Red Bull-BORA-hansgrohe tr\u00e8s appliqu\u00e9e et un Giulio Pellizzari d\u00e9j\u00e0 ph\u00e9nom\u00e9nal \u00e0 22 ans. Il a attendu la derni\u00e8re des cinq difficult\u00e9s, le Puig de la Lloren\u00e7a (5 km \u00e0 9 % de moyenne), un col de 1re cat\u00e9gorie, pour placer son attaque. Elle fut d\u00e9cisive et lui permit de distancer la concurrence avant de se lancer dans un effort en solitaire dont il raffole.<\/p>\n<p>Joao Almeida deuxi\u00e8me \u00e0 29 secondes<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Au final, Joao Almeida, le plus costaud des autres, a franchi la ligne juste devant Pellizzari, \u00e0 24 secondes du nouveau maillot jaune. Ce dimanche, lorsqu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9lancera pour ent\u00e9riner son succ\u00e8s dans une \u00e9preuve qu&rsquo;il termina deuxi\u00e8me en 2022, Remco Evenepoel aura le moral au z\u00e9nith. \u00ab\u00a0Tout se passe \u00e0 merveille cette semaine. M\u00eame les temps gel\u00e9s lors du chrono n&rsquo;ont pas perturb\u00e9 mes plans\u00a0\u00bb, pr\u00e9cisa-t-il tout en r\u00e9cup\u00e9rant sur les rouleaux.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/2026\/02\/07\/tour-de-valence-voici-pourquoi-le-coll-de-rates-est-mythique-DS6SM3JRGVDNPO4EQPY5SLM2ZM\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\">Tour de Valence : voici pourquoi le Coll de Rates est mythique<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Aujourd&rsquo;hui, il compte 29 secondes d&rsquo;avance sur Almeida, 31 sur son pr\u00e9cieux lieutenant Pellizzari et 35 sur un autre Italien, Antonio Tiberi. Et m\u00eame si le Portugais et le Transalpin devraient essayer quelque chose dans le Puerto del Oronet (3e cat.) ou celui del Garbi (1re cat.), ceux-ci arriveront en tout d\u00e9but d&rsquo;\u00e9tape. Et on ne voit pas bien comment le Braban\u00e7on pourrait perdre son maillot jaune. Il porterait alors son compteur \u00e0 cinq succ\u00e8s individuels et un chrono par \u00e9quipes depuis l&rsquo;entame de la saison.<\/p>\n<blockquote class=\"ap-StoryQuote ap-StoryQuote--pullquote\"><p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">C&rsquo;est tellement grisant d&rsquo;achever le travail dans ces conditions.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0On peut parler de d\u00e9buts r\u00eav\u00e9s, oui. Tout \u00e7a me donne des ailes, affirma-t-il en r\u00e9f\u00e9rence au sponsor principal de sa formation. C&rsquo;est vraiment formidable de pouvoir ponctuer de la sorte une telle \u00e9tape. D\u00e8s le d\u00e9part, nous avons dict\u00e9 les d\u00e9bats exactement comme nous le voulions. Je suis aux anges ! Franchement, mes \u00e9quipiers abattent un boulot incroyable. D&rsquo;Arne (Marit) au d\u00e9but jusqu&rsquo;\u00e0 Vlasov et Giulio (Pellizzari), ils ont \u00e9t\u00e9 parfaits. Je ne peux que leur tirer un grand coup de chapeau. C&rsquo;est tellement grisant d&rsquo;achever le travail dans ces conditions.\u00a0\u00bb Et, donc, de s&rsquo;envoler \u00e0 treize bornes de l&rsquo;arriv\u00e9e vers la 71e victoire de sa carri\u00e8re.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Et quand je vois le rendement de toute l&rsquo;\u00e9quipe, je me dis que l&rsquo;on ne devrait pas \u00eatre mis en difficult\u00e9 d&rsquo;ici l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Valence.\u00a0\u00bb Le temps de s&rsquo;enfoncer dans la camionnette qui l&rsquo;attendait apr\u00e8s son r\u00e9cital et Remco Evenepoel lan\u00e7a un clin d&rsquo;\u0153il en direction de ses supporters, toujours aussi nombreux et d\u00e9monstratifs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Remco Evenepoel a l\u00e2ch\u00e9 ses rivaux \u00e0 treize bornes de l&rsquo;arriv\u00e9e. \u00a9VKALe lieutenant de Vingegaard pense qu&rsquo;Evenepoel sera&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":718861,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1411],"tags":[26867,81031,5734,22781,81032,1154,207,1773,123,20173,1011,27,81033,1101,8797,8798,81034,3788,81035,4103,8804,40457,4978,209,81036,1314,13515,27950,517,60,3866,81037,3584,81038,212,2733,42064,81039,26884,81040,47885,81041,8807,23694,1172,28,213],"class_list":["post-719176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cyclisme","tag-vkalut","tag-2-pro","tag-5734","tag-banc","tag-comunitat","tag-cycling","tag-cyclisme","tag-elite","tag-espagne","tag-etape","tag-fr","tag-france","tag-gran","tag-hommes","tag-mannen","tag-men","tag-premi","tag-pro","tag-proseries","tag-rit","tag-road","tag-roadcycling","tag-ronde","tag-route","tag-sabadell","tag-series","tag-spain","tag-spanje","tag-sport","tag-sports","tag-stage","tag-teulada-moraira","tag-tour","tag-tour-of-valencia","tag-uci","tag-valence","tag-valencia","tag-valenciana","tag-vincent-kalut","tag-volta","tag-vuelta","tag-vueltacv","tag-weg","tag-wegrit","tag-wielrennen","tag-world","tag-world-tour"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116032458245851994","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=719176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/719176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=719176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=719176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=719176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}