{"id":7211,"date":"2025-04-07T06:58:09","date_gmt":"2025-04-07T06:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/7211\/"},"modified":"2025-04-07T06:58:09","modified_gmt":"2025-04-07T06:58:09","slug":"gabin-gicquel-du-reve-aux-paves-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/7211\/","title":{"rendered":"Gabin Gicquel, du r\u00eave aux pav\u00e9s – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, il esp\u00e9rait que sa seconde saison Juniors soit \u201cencore meilleure\u201d que la premi\u00e8re (lire ici<\/a><\/strong>). Gabin Gicquel est sur le bon chemin. Class\u00e9 19e de Kuurne-Bruxelles-Kuurne, 7e du Troph\u00e9e Louison-Bobet puis 5e de la Ronde du Printemps ces derni\u00e8res semaines, le Breton est rentr\u00e9 ce dimanche dans le Top 5 de la premi\u00e8re manche de la Coupe de France, la P\u00e9v\u00e8le Carembault Classic (voir classement<\/a><\/strong>).<\/p>\n

Il n\u2019a pas manqu\u00e9 le bon coup sorti \u00e0 un peu moins de 50 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. \u201cCe n\u2019est m\u00eame pas parti sur un secteur pav\u00e9s, mais sur la route, rapporte-t-il \u00e0 DirectVelo. Avec mes co\u00e9quipiers du comit\u00e9 de Bretagne, on sautait dans tous les coups, chacun notre tour. C\u2019est moi qui me suis retrouv\u00e9 dans la bonne\u201d. Le coureur licenci\u00e9 \u00e0 l\u2019OC Locmin\u00e9 est \u00e0 l\u2019avant en compagnie de Tom Champenois (Bourgogne-Franche-Comt\u00e9), distanc\u00e9 sur crevaison, et de Rune Boden (Soudal Quick-Step U19), Kamiel Hannes, (Acrog-Tormans) et Valentin Martinet (Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes).<\/p>\n

PR\u00c9SENT \u00c0 PARIS-ROUBAIX<\/strong><\/p>\n

Gabin Gicquel n\u2019arrive pas \u00e0 tenir les roues de ses trois compagnons d\u2019\u00e9chapp\u00e9e jusqu\u2019au bout. \u201cC\u2019est le ventre et surtout les jambes qui ont fait que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 l\u00e2ch\u00e9. \u00c7a roulait tr\u00e8s fort\u2026\u201d. Au moment o\u00f9 il saute du groupe de t\u00eate, il reste dix kilom\u00e8tres de course et il est sous la pression d\u2019un premier contre \u00e0 moins d\u2019une minute. \u201cAu d\u00e9but, j\u2019ai essay\u00e9 de garder un bon rythme pour raccrocher le groupe de t\u00eate, mais au bout d’un moment, l’objectif est devenu de ne pas me faire rattraper\u201d. Ce qu\u2019il parvient \u00e0 faire.<\/p>\n

Ce bon r\u00e9sultat arrive \u00e0 une semaine de Paris-Roubaix o\u00f9 il avait obtenu son ticket en \u00e9quipe de France avant sa performance dans le Nord. \u201cJ’aime bien les courses avec des pav\u00e9s. \u00c0 la base, c\u2019\u00e9tait un r\u00eave d\u2019y aller. Ce sera une grosse exp\u00e9rience\u201d. Il ne sera pas seulement l\u00e0 pour apprendre. \u201cC’est un gros objectif. J\u2019ai tout d\u2019abord envie de prendre du plaisir et pourquoi essayer de faire une belle place\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, il esp\u00e9rait que sa seconde saison Juniors soit \u201cencore meilleure\u201d que la premi\u00e8re (lire ici). Gabin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7212,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-7211","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114295387155635660","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}