{"id":724552,"date":"2026-02-10T11:40:16","date_gmt":"2026-02-10T11:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/724552\/"},"modified":"2026-02-10T11:40:16","modified_gmt":"2026-02-10T11:40:16","slug":"xiaomi-aux-usa-lei-jun-dement-larrivee-et-pointe-un-concurrent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/724552\/","title":{"rendered":"Xiaomi aux USA : Lei Jun d\u00e9ment l&rsquo;arriv\u00e9e et pointe un concurrent"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019attrait pour les voitures \u00e9lectriques de Xiaomi est si fort que les rumeurs s\u2019encha\u00eenent \u00e0 bon rythme, y compris dans un pays o\u00f9 le constructeur n\u2019est pourtant pas le bienvenu.<\/p>\n<p>Apercevoir l\u2019une des voitures \u00e9lectriques de Xiaomi rouler sur les routes locales ne signifie pas toujours que le constructeur pr\u00e9voit de s\u2019y lancer. Cela n\u2019emp\u00eache pas la rumeur de s\u2019amplifier rapidement, y compris dans des pays o\u00f9 les v\u00e9hicules chinois ne sont pas les bienvenus. Apr\u00e8s le <a href=\"https:\/\/www.numerama.com\/vroom\/2171747-meme-si-le-patron-de-ford-adore-xiaomi-pas-question-pour-les-deux-de-sassocier.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">d\u00e9menti d\u2019un partenariat entre Ford et Xiaomi<\/a> du d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, un autre buzz pousse Xiaomi \u00e0 r\u00e9agir.<\/p>\n<p>Un <a href=\"https:\/\/www.numerama.com\/voitures\/yu7\/\" data-type=\"electric-cars\" data-id=\"1977299\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">YU7 de Xiaomi<\/a> a \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9 sur une autoroute californienne. Pour couper court \u00e0 toute rumeur, Lei Jun (patron de Xiaomi) s\u2019est exprim\u00e9 le 10 f\u00e9vrier 2026 sur <a href=\"https:\/\/weibo.com\/1749127163\/Qr8UEdcDi?pagetype=viewer\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ses r\u00e9seaux sociaux pour d\u00e9mentir<\/a> l\u2019arriv\u00e9e de la marque aux USA. Une r\u00e9action qui a \u00e9t\u00e9 remarqu\u00e9e par les m\u00e9dias chinois <a href=\"https:\/\/www.ithome.com\/0\/919\/358.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">comme IThome<\/a>. Mais alors, pourquoi ce mod\u00e8le circule-t-il aux \u00c9tats-Unis ?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.numerama.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dementi-lei-jun-xiaomi-usa.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"518\" loading=\"lazy\" alt=\"D\u00e9menti de Xiaomi concernant l'arriv\u00e9e aux USA \/\/ Source : Lei Jun sur Weibo\" title=\"D\u00e9menti de Xiaomi concernant l'arriv\u00e9e aux USA \/\/ Source : Lei Jun sur Weibo\" class=\"wp-image-2177071 placeholder-default wp-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dementi-lei-jun-xiaomi-usa.jpg\" \/><\/a>D\u00e9menti de Lei Jun sur \/\/ Source : <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/weibo.com\/1749127163\/Qr8UEdcDi?pagetype=viewer\" rel=\"nofollow noopener\">Lei Jun sur Weibo<\/a><\/p>\n<p>Quand une simple \u00e9tude de la concurrence lance des rumeurs<\/p>\n<p>\u00ab Nous n\u2019avons actuellement aucun projet imm\u00e9diat d\u2019entr\u00e9e sur le march\u00e9 am\u00e9ricain \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Lei Jun sur Weibo. Et pour lever le doute, il a pr\u00e9cis\u00e9\u00a0: \u00ab je soup\u00e7onne que ce YU7 a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 par un concurrent ou un fournisseur am\u00e9ricain \u00e0 des fins de comparaison. \u00bb<\/p>\n<p>Il n\u2019a en effet pas fallu tr\u00e8s longtemps pour faire le lien entre le Xiaomi YU7 Max photographi\u00e9 sur l\u2019autoroute et le propri\u00e9taire pr\u00e9sum\u00e9 du v\u00e9hicule. Le v\u00e9hicule roule avec une plaque d\u2019immatriculation de constructeur de l\u2019Illinois. La liste des constructeurs potentiels s\u2019est rapidement restreinte, il ne restait alors que Rivian avec son usine \u00e0 Normal, Ford et Stellantis qui disposent \u00e9galement de sites de production dans cet \u00c9tat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.numerama.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/xiaomi-yu7-usa.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" loading=\"lazy\" alt=\"Xiaomi U7 sur une autoroute californienne \/\/ Source : Un utilisateur du r\u00e9seau Xiaohongshu\" title=\"Xiaomi U7 sur une autoroute californienne \/\/ Source : Un utilisateur du r\u00e9seau Xiaohongshu\" class=\"wp-image-2177011 placeholder-default wp-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/xiaomi-yu7-usa-1024x577.jpg\" \/><\/a>Xiaomi YU7 sur une autoroute californienne \/\/ Source : Un utilisateur du r\u00e9seau Xiaohongshu<\/p>\n<p>Le lien avec Rivian n\u2019a pas tard\u00e9 \u00e0 suivre, puisque cette m\u00eame immatriculation a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour d\u2019autres v\u00e9hicules de test de la marque. Comme Ford avant lui, et bien d\u2019autres constructeurs dans le monde, Rivian a voulu tester le Xiaomi YU7 pour comprendre l\u2019engouement autour des mod\u00e8les \u00e9lectriques de la marque chinoise.<\/p>\n<p>Les \u00e9tudes comparatives de la concurrence sont courantes. Pour ceux qui le peuvent, les tests sont r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 l\u2019abri des regards dans des centres d\u2019essais ultra-prot\u00e9g\u00e9s, mais d\u2019autres n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 des essais routiers sur les voies publiques. Ce qui peut g\u00e9n\u00e9rer quelques quiproquos.<\/p>\n<p>Une rumeur d\u2019arriv\u00e9e aux USA improbable<\/p>\n<p>Pour barrer la route aux constructeurs chinois, le gouvernement am\u00e9ricain a sorti la grosse artillerie : les taxes \u00e0 l\u2019importation ont bondi \u00e0 100 %, doublant instantan\u00e9ment le prix des voitures pour les rendre invendables. Mais le coup de gr\u00e2ce est technologique : d\u00e8s ce printemps 2026,<a href=\"https:\/\/www.numerama.com\/vroom\/1813796-lobsession-des-etats-unis-pour-les-voitures-chinoises-vire-a-la-paranoia.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> les logiciels et capteurs \u00ab made in China \u00bb sont bannis des routes am\u00e9ricaines<\/a> pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 nationale.<\/p>\n<p>En clair, m\u00eame si une voiture \u00e9lectrique Xiaomi parvenait \u00e0 franchir la douane, sa technologie embarqu\u00e9e lui interdirait de d\u00e9marrer, transformant l\u2019offensive commerciale en un v\u00e9ritable blocus num\u00e9rique. La majorit\u00e9 des constructeurs chinois n\u2019ont donc pas mis le march\u00e9 am\u00e9ricain dans leur feuille de route d\u2019exportation. Seul le groupe Geely est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent sur le march\u00e9 et BYD sur des v\u00e9hicules commerciaux. BYD avait aussi des vues sur le march\u00e9 am\u00e9ricain pour ses voitures \u00e9lectriques, en passant par une production mexicaine pour tenter de contourner les barri\u00e8res douani\u00e8res, mais tout ne se passe pas comme pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/legal\/government\/byd-files-lawsuit-seeks-refund-over-trumps-us-auto-tariffs-2026-02-09\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Reuters<\/a>, BYD vient d\u2019ailleurs de porter plainte devant les tribunaux am\u00e9ricains, contestant la l\u00e9gitimit\u00e9 de ces taxes qu\u2019elle juge abusives. Le dossier remonte jusqu\u2019\u00e0 la Cour supr\u00eame, qui doit d\u00e9terminer si la Maison-Blanche n\u2019a pas outrepass\u00e9 ses pouvoirs pour manipuler le march\u00e9. Si les juges donnent raison au g\u00e9ant chinois, cela pourrait cr\u00e9er une br\u00e8che monumentale dans la muraille protectionniste de Washington.<\/p>\n<p>Les dessous de la voiture \u00e9lectrique, chaque semaine dans votre bo\u00eete mail<\/p>\n<p class=\"newsletter-title js-newsletter-title\">Vous souhaitez recevoir la newsletter <strong>Watt Else<\/strong> dans votre bo\u00eete mail ?<\/p>\n<p>\n                    Les donn\u00e9es transmises par le biais de ce formulaire sont destin\u00e9es<br \/>\n                    \u00e0 PressTiC Numerama, en sa qualit\u00e9 de responsable de traitement. Ces donn\u00e9es<br \/>\n                    sont trait\u00e9es avec votre consentement aux fins de vous envoyer par e-mail des actualit\u00e9s et<br \/>\n                    informations relatives aux contenus \u00e9ditoriaux publi\u00e9s sur ce site. 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