{"id":724780,"date":"2026-02-10T13:53:15","date_gmt":"2026-02-10T13:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/724780\/"},"modified":"2026-02-10T13:53:15","modified_gmt":"2026-02-10T13:53:15","slug":"ile-de-france-mobilites-lance-son-premier-service-de-covoiturage-planifie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/724780\/","title":{"rendered":"\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s lance son premier service de covoiturage planifi\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s lance aujourd\u2019hui son offre de covoiturage planifi\u00e9 pour tous les Franciliens int\u00e9ress\u00e9s par cette solution de mobilit\u00e9, compl\u00e9mentaire aux transports en commun, particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux territoires moins bien desservis. Gr\u00e2ce \u00e0 un service unique et une application d\u00e9di\u00e9e, les Franciliens peuvent d\u00e9sormais trouver une offre plus large, plus adapt\u00e9e et centralis\u00e9e \u00e0 un seul endroit, avec toujours deux trajets offerts pour les voyageurs abonn\u00e9s Navigo chaque jour et jusqu\u2019\u00e0 200\u20ac de subventions pour les conducteurs.<\/strong><\/p>\n<p>Un service centralis\u00e9 et une application \u00ab Covoit IDFM \u00bb d\u00e9di\u00e9e au covoiturage planifi\u00e9<\/p>\n<p>En 2025, pr\u00e8s de 3,5M de trajets ont \u00e9t\u00e9 subventionn\u00e9s par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s sur plusieurs applications diff\u00e9rentes (+ 25 % par rapport \u00e0 2024). Avec le <a href=\"https:\/\/presse.iledefrance-mobilites.fr\/karos-designe-comme-explotant-du-service-de-covoiturage-planifie-dile-de-france-mobilites\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nouveau service de covoiturage d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s<\/a> lanc\u00e9 aujourd\u2019hui, les Franciliens pourront d\u00e9sormais b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une offre centralis\u00e9e, plus simple, plus lisible, et pleinement int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me des transports en commun en \u00cele-de-France.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, pour les usagers, cela signifie :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>Une seule application qui regroupe l\u2019ensemble de l\u2019offre de covoiturage planifi\u00e9, afin de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un pool plus large de conducteurs et de plus de propositions pour des trajets, au lieu de chercher sur plusieurs applications en parall\u00e8le ;<\/li>\n<li>Une r\u00e9servation facile et simple des trajets, et le versement direct des subventions via l\u2019application ;<\/li>\n<li>Un suivi d\u00e9taill\u00e9 de l\u2019historique des trajets et des \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es (argent, kilom\u00e8tres parcourus, CO\u2082 \u00e9vit\u00e9), un planning des trajets \u00e0 venir, un syst\u00e8me simple de notation des membres et un canal d\u2019\u00e9change<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de r\u00e9aliser des trajets \u00ab flash \u00bb afin de r\u00e9pondre \u00e0 des d\u00e9placements impr\u00e9vus jusqu\u2019\u00e0 la derni\u00e8re minute, selon les disponibilit\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u00e8s aujourd\u2019hui, tous les usagers et conducteurs franciliens sont invit\u00e9s \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger l\u2019application, qui sera la seule permettant de b\u00e9n\u00e9ficier des incitations financi\u00e8res d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s.<\/p>\n<p>Le fonctionnement est confi\u00e9 \u00e0 un seul op\u00e9rateur, en charge de la qualit\u00e9 de l\u2019offre et de sa promotion, qui est essentielle pour faire conna\u00eetre le service aux conducteurs et aux passagers et d\u00e9velopper le covoiturage.<\/p>\n<p>Des premiers r\u00e9sultats encourageants pour l\u2019application \u00ab Covoit IDFM \u00bb<\/p>\n<p>Le service, disponible depuis le 1er d\u00e9cembre, affiche d\u00e9j\u00e0 des r\u00e9sultats tr\u00e8s positifs. Il compte d\u00e9j\u00e0 50 000 inscrits, 380 000 trajets passagers r\u00e9alis\u00e9s, 7 millions de kilom\u00e8tres parcourus en covoiturage et 890 000 kg de CO2 \u00e9vit\u00e9s depuis le lancement de l\u2019application \u00ab Covoit IDFM \u00bb<\/p>\n<p>Les employeurs franciliens se saisissent largement de ce service<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement du service repose \u00e9galement sur la mobilisation des employeurs et des campus, acteurs cl\u00e9s des d\u00e9placements domicile-travail.<\/p>\n<p>\u00c0 ce jour, plus de 400 employeurs et campus partenaires sont accompagn\u00e9s par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s et engag\u00e9s dans la promotion du covoiturage aupr\u00e8s de leurs salari\u00e9s et \u00e9tudiants.<\/p>\n<p><strong>Quelle tarification pour le service ?<\/strong><\/p>\n<p>Le service de covoiturage est offert pour tous les abonn\u00e9s annuels, mensuels et Imagine R. A partir du 1er avril 2026 :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>Les conducteurs pourront percevoir 2\u20ac par passager pour tout trajet de moins de 20 km, puis 10 centimes par km jusqu\u2019\u00e0 30 km (dans la limite de 3\u20ac). Le montant per\u00e7u ne peut pas d\u00e9passer 200\u20ac par mois.<\/li>\n<li>Afin d\u2019\u00e9viter les annulations intempestives, les passagers (hors abonn\u00e9s) paieront 50 centimes pour tout trajet inf\u00e9rieur \u00e0 20 km, puis 10 centimes par km jusqu\u2019\u00e0 30 km (dans la limite de 1,5\u20ac).<\/li>\n<\/ul>\n<p>A noter toutefois que la subvention ne s\u2019applique pas pour les trajets suivants :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>D\u00e9part ou arriv\u00e9e situ\u00e9e hors \u00cele-de-France<\/li>\n<li>D\u00e9part et arriv\u00e9e situ\u00e9e dans Paris<\/li>\n<li>Trajet r\u00e9alis\u00e9 le long d\u2019une ligne de covoiturage ou en concurrence avec le r\u00e9seau collectif (train, m\u00e9tro, RER, etc.).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces employeurs relaient ce service \u00e0 leurs collaborateurs, notamment pour faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 leurs sites, surtout lorsqu\u2019ils sont \u00e9loign\u00e9s des r\u00e9seaux structurants, am\u00e9liorer le pouvoir d\u2019achat des collaborateurs en r\u00e9duisant les co\u00fbts de d\u00e9placement et contribuer \u00e0 leurs d\u00e9marches de r\u00e9duction d\u2019empreinte carbone.<\/p>\n<p><strong>Les deux services de covoiturage en \u00cele-de-France<\/strong><\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre \u00e0 la diversit\u00e9 des usages et des territoires, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s a d\u00e9velopp\u00e9 deux formes de covoiturage compl\u00e9mentaires :<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li><strong>Le covoiturage en r\u00e9seau<\/strong> (\u00ab planifi\u00e9 \u00bb) : Le voyageur r\u00e9serve son trajet via l\u2019application \u00ab Covoit IDFM \u00bb, en indiquant son point de d\u00e9part et son point d\u2019arriv\u00e9e. L\u2019application propose un itin\u00e9raire et met en relation le passager avec un conducteur, notamment pour les d\u00e9placements domicile-travail ou domicile-\u00e9tudes. Le service est disponible dans toute la r\u00e9gion.<\/li>\n<li><strong>Les lignes de covoiturage<\/strong> : Le voyageur se rend \u00e0 un arr\u00eat physique, sans r\u00e9servation pr\u00e9alable, se signale via l\u2019application ou par SMS, et attend le passage d\u2019un conducteur. Ce fonctionnement s\u2019apparente \u00e0 celui d\u2019un bus, avec des arr\u00eats mat\u00e9rialis\u00e9s sur l\u2019espace public. En 2025, <a href=\"https:\/\/www.iledefrance-mobilites.fr\/services-mobilite-alternative\/lignes-covoiturage\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">trois lignes de covoiturage fixes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9es en \u00cele-de-France<\/a>, permettant notamment de relier Cernay-la-Ville, Saint-Quentin-en-Yvelines, Les Ulis et Pont de S\u00e8vres. De nouvelles lignes seront progressivement mises en service en 2026.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s lance aujourd\u2019hui son offre de covoiturage planifi\u00e9 pour tous les Franciliens int\u00e9ress\u00e9s par cette solution de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":724781,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1592],"tags":[81508,71355,1111,11,81509,81510,16745,81511,1777,674,1011,27,27857,662,10883,8729,12,626,25,81512,800],"class_list":["post-724780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ile-de-france","tag-abonnes-navigo","tag-acces-libre","tag-actu","tag-actualites","tag-application-covoit-idfm","tag-covoit-idfm","tag-covoiturage","tag-covoiturage-planifie","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-franciliens","tag-ile-de-france","tag-ile-de-france-mobilites","tag-mobilites","tag-news","tag-paris","tag-republique-francaise","tag-solution-de-mobilite","tag-transports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116046672907023968","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/724780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=724780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/724780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/724781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=724780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=724780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=724780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}