{"id":730127,"date":"2026-02-12T20:13:11","date_gmt":"2026-02-12T20:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/730127\/"},"modified":"2026-02-12T20:13:11","modified_gmt":"2026-02-12T20:13:11","slug":"renault-ne-va-pas-fermer-le-site-de-viry-chatillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/730127\/","title":{"rendered":"Renault ne va pas fermer le site de Viry-Ch\u00e2tillon"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est probablement un moindre mal dans un oc\u00e9ans de mauvaises nouvelles pour le sport automobile tricolore\u00a0: l&rsquo;usine Renault de Viry-Ch\u00e2tillon ne fermera pas ses portes\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/mensonge-trahison-viry-chatillon-revirement-renault\/10796131\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">comme cela a pu \u00eatre redout\u00e9 derni\u00e8rement<\/a>. Le site va \u00eatre transform\u00e9 et poursuivra de nouvelles activit\u00e9s, en d\u00e9pit des annonces faites jeudi 12 f\u00e9vrier par la marque au Losange.<\/p>\n<p>Le Groupe Renault a en effet d\u00e9cid\u00e9 de mettre un terme, d\u00e8s la fin de l&rsquo;ann\u00e9e, \u00e0 ses engagements en endurance et aux 24 Heures du Mans avec Alpine, et en rallye-raid et sur le Dakar avec Dacia. Le prototype LMDh A424 et le Sandrider T1+ appartiendront dans quelques mois \u00e0 l&rsquo;histoire ancienne, rejoignant le projet mort-n\u00e9 de moteur F1 2026.<\/p>\n<p>Seule l&rsquo;\u00e9curie de Formule 1, d\u00e9sormais motoris\u00e9e par Mercedes et bas\u00e9e \u00e0 Enstone, sera maintenue comme programme sportif officiel du constructeur fran\u00e7ais.\u00a0<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>L&rsquo;usine de Viry-Ch\u00e2tillon est rebaptis\u00e9e \u00ab\u00a0Alpine Tech\u00a0\u00bb et va continuer d&rsquo;\u00eatre transform\u00e9e. Sa mission principale sera de se pencher sur des projets d&rsquo;innovation pour les besoins du groupe et de la marque Alpine. Un terme pour le moment tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9rique, alors que l&rsquo;entreprise a fait savoir qu&rsquo;elle voulait s&rsquo;appuyer sur les comp\u00e9tences d\u00e9j\u00e0 en place tout en recherchant \u00ab\u00a0des partenariats externes\u00a0\u00bb\u00a0ou de sous-traitance pour maintenir l&rsquo;activit\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons travaill\u00e9 d&rsquo;arrache-pied \u00e0 la d\u00e9finition de la nouvelle structure et de l&rsquo;organisation Alpine Tech\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Axel Plasse, vice-pr\u00e9sident nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate du site et successeur de Bruno Famin. \u00ab\u00a0Nous avons des talents exceptionnels sur le site de Viry-Ch\u00e2tillon, et nous avons \u0153uvr\u00e9 pour garantir que la nouvelle organisation nous permette de nous concentrer et mettre \u00e0 profit l&rsquo;expertise innovante et de pointe de nos \u00e9quipes, en proposant des services pour de nouveaux projets et entreprises.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Une ann\u00e9e charg\u00e9e nous attend avec cette nouvelle mission, en parall\u00e8le de notre engagement \u00e0 mener la saison d&rsquo;endurance, o\u00f9 nous nous battrons \u00e0 chaque course jusqu&rsquo;au bout de la saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Renault annonce \u00e9galement avoir mis en place \u00ab\u00a0un plan de protection de l&#8217;emploi\u00a0\u00bb pour soutenir le personnel de l&rsquo;usine de Viry-Ch\u00e2tillon tout au long du processus de transformation, \u00ab\u00a0avec des options incluant un autre poste au sein du groupe, l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 un programme de formation d\u00e9di\u00e9, un plan de d\u00e9part volontaire ou de d\u00e9part \u00e0 la retraite anticip\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;est probablement un moindre mal dans un oc\u00e9ans de mauvaises nouvelles pour le sport automobile tricolore\u00a0: l&rsquo;usine Renault&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":730128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9],"tags":[10312,2674,1454,1011,27,81938,81936,81937,60,12993],"class_list":["post-730127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sports","tag-24-heures-du-mans","tag-alpine","tag-formule-1","tag-fr","tag-france","tag-rallye-raid","tag-renault-ne-va-pas-fermer-le-site-de-viry-chu00e2tillon","tag-renault-sport","tag-sports","tag-wec"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116059491983908937","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}