{"id":730158,"date":"2026-02-12T20:29:14","date_gmt":"2026-02-12T20:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/730158\/"},"modified":"2026-02-12T20:29:14","modified_gmt":"2026-02-12T20:29:14","slug":"a-quoi-va-servir-ce-nouveau-bateau-achete-11-millions-deuros-par-le-port-de-rouen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/730158\/","title":{"rendered":"\u00c0 quoi va servir ce nouveau bateau achet\u00e9 11 millions d’euros par le port de Rouen\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Adrien Filoche<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

12 f\u00e9vr. 2026 \u00e0 19h14 <\/p>\n

Un petit nouveau dans la flotte de Rouen.<\/strong> Un nouveau navire multifonction mesurant 27\u00a0m\u00e8tres de long pour 13\u00a0m\u00e8tres de large a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement acquis par Haropa Port de Rouen<\/a>. Livr\u00e9 en janvier\u00a02025, ce bateau est notamment d\u00e9di\u00e9 au nivelage et au support de travaux nautiques et portuaires. Baptis\u00e9 \u00ab\u2009Qui qu\u2019en Grogne\u2009\u00bb, inspir\u00e9 d\u2019un cri de guerre des marins corsaires qui signifie \u00ab\u2009que vienne m\u2019affronter celui que cela d\u00e9range\u2009\u00bb, ce nouveau navire repr\u00e9sente un investissement de 11\u00a0millions d\u2019euros <\/strong>pour le port de Rouen.<\/p>\n

\u00c0\u00a0quoi va-t-il servir\u2009?<\/p>\n

\u00ab\u2009C\u2019est un v\u00e9ritable couteau suisse portuaire\u2009\u00bb, commente Philippe Aujoulet, chef du p\u00f4le exploitation dragage dans un communiqu\u00e9. D\u00e9di\u00e9 au nivelage, au levage et au support de travaux nautiques et portuaires, Qui qu\u2019en Grogne vient ainsi remplacer la bigue Brotonne.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa polyvalence, il permet aux agents du port de \u00ab\u2009gagner un temps consid\u00e9rable\u2009\u00bb sur leurs activit\u00e9s. \u00ab\u2009Le nouveau navire est aussi tr\u00e8s efficace pour r\u00e9cup\u00e9rer les bois flott\u00e9s, c\u2019est-\u00e0-dire les arbres ou troncs tomb\u00e9s dans le fleuve et qui repr\u00e9sentent un danger pour la navigation\u2009\u00bb, pr\u00e9cise Haropa Port.<\/p>\n

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Il peut passer d\u2019une fonction \u00e0 une autre sans besoin d\u2019intervention au niveau de ses \u00e9quipements, ou d\u2019un passage par les ateliers pour une reconfiguration technique<\/p>\n

Haropa Port<\/strong>
\n par voie de communiqu\u00e9 <\/p><\/blockquote>\n

Ce nouvel \u00e9quipement sera ainsi pleinement mobilis\u00e9 pour l\u2019entretien du chenal de navigation de la Seine<\/strong>, qui s\u2019\u00e9tend de Honfleur jusqu\u2019\u00e0 Rouen.<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques du bateau<\/p>\n

Construit par la soci\u00e9t\u00e9 Neptune Marine \u00e0 Hardinxveld-Giessendam aux Pays-Bas, le
nouveau navire mesure 27 m\u00e8tres de long pour 13 m\u00e8tres de large. Le Qui qu\u2019en Grogne poss\u00e8de un treuil avant d\u2019une capacit\u00e9 de 100 tonnes. Pour le levage, il est \u00e9quip\u00e9 de deux grues, une \u00e0 l\u2019avant pouvant lever jusqu\u2019\u00e0 25 tonnes \u00e0 8,7 m\u00e8tres de port\u00e9e et 9,1 tonnes \u00e0 20 m\u00e8tres et, une autre, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de 16,6 tonnes \u00e0 6,9 m\u00e8tres et 6,9 tonnes \u00e0 15 m\u00e8tres. Le pont de 170 m\u00b2 affiche une capacit\u00e9 de stockage de 8,5 tonnes au m\u00e8tre carr\u00e9.<\/p>\n

Le navire est arm\u00e9 par un \u00e9quipage de 7 marins, qui sont plac\u00e9s sous le commandement du capitaine principal, Anthony Nasset.<\/p>\n

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Et qui dit nouveau navire dit aussi un \u00e9quipement plus performant d\u2019un point de vue environnemental.<\/strong> \u00ab\u2009Sa motorisation de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration r\u00e9duit significativement les \u00e9missions de particules fines et la consommation de carburant\u2009\u00bb, indique Haropa Port, pr\u00e9cisant que l\u2019engin utilisera \u00e0 terme du biocarburant.<\/p>\n

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