Il est le deuxi\u00e8me \u00e0 \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9 pour cette raison, apr\u00e8s Max Verstappen<\/a> et Red Bull<\/a> pendant l’\u00e9preuve, le N\u00e9erlandais ayant \u00e9cop\u00e9 de 10 secondes compte tenu de l’accrochage avec Kimi Antonelli<\/a>. La course s’\u00e9tant achev\u00e9e sous r\u00e9gime de voiture de s\u00e9curit\u00e9, Oliver Bearman perd logiquement plusieurs positions apr\u00e8s application de cette p\u00e9nalit\u00e9. Quatri\u00e8me du sprint, Alexander Albon<\/a> \u00e9tait lui aussi sous le coup d’une enqu\u00eate, pour ne pas avoir respect\u00e9 le temps minimum fix\u00e9 sous r\u00e9gime de voiture de s\u00e9curit\u00e9. Malgr\u00e9 des circonstances att\u00e9nuantes li\u00e9es aux conditions de piste, les commissaires ont estim\u00e9 qu’une p\u00e9nalit\u00e9 de 5 secondes s’imposait, sortant le pilote Williams<\/a> des points.<\/p>\n Liam Lawson est \u00e9galement \u00e9pingl\u00e9 par les commissaires.<\/p>\n Photo de: Andy Hone \/ Motorsport Images<\/p>\n Le troisi\u00e8me pilote qui \u00e9tait dans le collimateur \u00e9tait Liam Lawson<\/a>, qui a accroch\u00e9 Fernando Alonso<\/a> et provoqu\u00e9 la grosse sortie de piste de l’Espagnol. Cet accident a entra\u00een\u00e9 l’intervention de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 qui a donn\u00e9 un avantage d\u00e9cisif et d\u00e9finitif \u00e0 Lando Norris<\/a> sur son co\u00e9quipier Oscar Piastri<\/a> en t\u00eate de la course.<\/p>\n \u00ab\u00a0Il est sorti en pneus froids et moi j’avais d\u00e9j\u00e0 fait un tour lanc\u00e9, donc j’essayais de le d\u00e9passer t\u00f4t dans le tour\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le pilote Racing Bulls<\/a>. \u00ab\u00a0J’ai attendu la zone de DRS, je me suis assur\u00e9 d’avoir mes roues devant au point de corde au moment de la tentative de d\u00e9passement.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0J’ai le sentiment de l’avoir fait, puis j’ai \u00e9t\u00e9 tass\u00e9 vers l’ext\u00e9rieur. \u00c0 ce moment-l\u00e0, franchement, je filais droit vers le mur et j’essayais de m’en sortir, mais il ne m’a tout simplement laiss\u00e9 aucun espace. \u00c9videmment, ce n’\u00e9tait pas mon intention, mais je pense vraiment que j’avais mes roues devant.\u00a0\u00bb<\/p>\n Le N\u00e9o-Z\u00e9landais, qui avait conclu ce sprint \u00e0 une belle septi\u00e8me place, sort lui aussi de la zone des points puisqu’il \u00e9cope de 5 secondes de p\u00e9nalit\u00e9.<\/p>\n Ces trois sanctions bouleversent le r\u00e9sultat du sprint et profitent \u00e0 George Russell<\/a> et Lance Stroll<\/a>, mais \u00e9galement \u00e0 Yuki Tsunoda<\/a>, Kimi Antonelli et Pierre Gasly<\/a>, qui entrent finalement tous les trois dans les points.<\/p>\n \u00c0 noter que Charles Leclerc<\/a> a quant \u00e0 lui \u00e9cop\u00e9 d’une r\u00e9primande pour avoir tent\u00e9 de continuer \u00e0 piloter sa Ferrari<\/a> avant d’y renoncer, dans la foul\u00e9e de son accident survenu dans le tour de reconnaissance.<\/p>\n Le top 9 du sprint mis \u00e0 jour<\/p>\n VID\u00c9O – Le chaos dans les derniers tours du sprint au GP de Miami<\/p>\n Lire aussi :<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n Basile Davoine\n<\/p>\n Formule 1\n<\/p>\n Liam Lawson\n<\/p>\n Oliver Bearman\n<\/p>\n Racing Bulls\n<\/p>\n Haas\n<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mouvement\u00e9 en piste, le sprint du Grand Prix de Miami n’a pas vu ses r\u00e9sultats rapidement ent\u00e9rin\u00e9s. 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