{"id":74118,"date":"2025-05-04T11:23:11","date_gmt":"2025-05-04T11:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/74118\/"},"modified":"2025-05-04T11:23:11","modified_gmt":"2025-05-04T11:23:11","slug":"le-programme-du-gp-de-france-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/74118\/","title":{"rendered":"Le programme du GP de France MotoGP 2025"},"content":{"rendered":"<p>Rendez-vous le plus populaire chaque ann\u00e9e, le Grand Prix de France accueille le MotoGP cette semaine pour la sixi\u00e8me manche de la saison. Un rendez-vous incontournable au printemps, qui r\u00e9unit\u00a0syst\u00e9matiquement plus de 100\u00a0000 spectateurs le dimanche et plus de 200\u00a0000 sur l&rsquo;ensemble du week-end. Cette ann\u00e9e encore, le public apportera son soutien aux pilotes fran\u00e7ais,\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> et\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/johann-zarco\/96107\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Johann Zarco<\/a>, tous deux auteurs de performances remarqu\u00e9es ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n<p>Les horaires du GP de France<\/p>\n<p>Comme le veut le programme classique des week-ends, le d\u00e9part de la course sprint MotoGP sera donn\u00e9 samedi \u00e0 15h, puis la course principale du Grand Prix de France s&rsquo;\u00e9lancera dimanche \u00e0 14h.<\/p>\n<tr>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Date<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>S\u00e9ance<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Horaires<\/strong><\/p>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Vendredi 9 mai<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 1<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h45 &#8211; 11h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">15h00 &#8211; 16h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Samedi 10 mai<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Essais Libres 2<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h10 &#8211; 10h40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Qualifications<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">10h50 &#8211; 11h30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course sprint<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">15h00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\"><strong>Dimanche 11 mai<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Warm-up<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">9h40 &#8211; 9h50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 34%;\">\u00a0<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">Course<\/td>\n<td style=\"width: 33%;\">14h00<\/td>\n<\/tr>\n<p>Retrouvez le programme \u00e0 votre heure <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/location\/le-mans-circuit-bugatti\/1481\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Comment suivre le Grand Prix de France\u00a0?<\/p>\n<p>Les cha\u00eenes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France et, cette semaine encore, elles retransmettront l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 du programme.\u00a0Le week-end d\u00e9butera sur Canal+ Sport 360, avec les essais et qualifications des trois cat\u00e9gories vendredi et samedi, puis la course sprint MotoGP, samedi \u00e0 15h. Dimanche, cette cha\u00eene diffusera aussi le warm-up de la cat\u00e9gorie reine puis\u00a0les courses Moto3 \u00e0 11h et Moto2 \u00e0 12h15.\u00a0Il faudra basculer sur Canal+ dimanche pour la course MotoGP dont le d\u00e9part sera donn\u00e9 \u00e0 14h.<\/p>\n<p>Le circuit du Mans<\/p>\n<p>Construit en 1965 et h\u00f4te de son premier Grand Prix de France en 1969, le\u00a0circuit Bugatti\u00a0du Mans accueille l&rsquo;\u00e9lite mondiale sans interruption depuis 2000, apr\u00e8s une parenth\u00e8se (1996-1999) cons\u00e9cutive au grave accident d&rsquo;Alberto Puig. Il est d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9 de rester au calendrier jusqu&rsquo;en 2031.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>D&rsquo;une longueur de 4,185\u00a0km, c&rsquo;est un circuit complet, avec un premier virage tr\u00e8s rapide mais aussi une s\u00e9rie de virages lents qui, dans le compromis que doivent op\u00e9rer les \u00e9quipes techniques, tendent \u00e0 prendre le dessus. Le trac\u00e9 comporte au total neuf virages \u00e0 droite et cinq \u00e0 gauche, entrecoup\u00e9s de courtes lignes droites.<\/p>\n<p>Son caract\u00e8re stop-and-go fait la part belle \u00e0 la stabilit\u00e9 au freinage, \u00e0 la maniabilit\u00e9 dans les changements de direction et \u00e0 la traction. Les r\u00e9acc\u00e9l\u00e9rations y sont en effet primordiales, bien plus que les vitesses de pointe, dont le record compte 40,3\u00a0km\/h de moins que celui du Mugello.<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques de la piste :<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Construction<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">1965<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Longueur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">4,185 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Largeur de la piste<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">13 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Virages<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">5 gauche &#8211; 9 droite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Plus longue ligne droite<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">674 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Pole position<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\u00e0 gauche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course MotoGP<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">112,995\u00a0km (27 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><strong>Distance de la course sprint<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">54,405\u00a0km (13 tours)<\/td>\n<\/tr>\n<p><img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/le-trace-du-grand-prix-de-fran-1.jpg\" alt=\"Le trac\u00e9 du Grand Prix de France\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">Le trac\u00e9 du circuit Bugatti pour le Grand Prix de France<\/p>\n<p><strong>Records en vigueur\u00a0:<\/strong><\/p>\n<tr>\n<td style=\"width: 32%;\"><strong>Meilleur temps en course<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 32%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> E. Bastianini<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">1&rsquo;31&Prime;107<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32%;\"><strong>Record de la pole<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 32%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/> J. Mart\u00edn<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">1&rsquo;29&Prime;919<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32%;\"><strong>Record V-max<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 32%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/KTM.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/>\u00a0B. Binder<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">325,8 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">2023<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32%;\"><strong>Record vitesse moyenne<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 32%;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Ducati.png\" width=\"20\" loading=\"lazy\"\/>\u00a0J. Mart\u00edn<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">167,5 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 18%;\">2024<\/td>\n<\/tr>\n<p>Le palmar\u00e8s du GP de France<\/p>\n<p>C&rsquo;est <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-lorenzo\/80193\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jorge Lorenzo<\/a> qui d\u00e9tient le plus grand nombre de victoires MotoGP au Mans, cinq succ\u00e8s obtenus entre 2009 et 2016. Le pilote espagnol brillait alors avec Yamaha, pour qui la Sarthe \u00e9tait un terrain ami. Il faut dire qu&rsquo;\u00e0 partir de la cr\u00e9ation du MotoGP, en 2002, et jusqu&rsquo;en 2019, les victoires du GP de France se sont partag\u00e9es presque exclusivement entre Yamaha et Honda. Presque\u00a0?\u00a0Oui, car il y eut la m\u00e9morable \u00e9dition 2007, avec le triomphe de la Suzuki de Chris Vermeulen sous le d\u00e9luge, inoubliable pour quiconque a subi cette douche-l\u00e0.<\/p>\n<p>Mais depuis cinq ans, le palmar\u00e8s a \u00e9volu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;image de la tendance prise par le MotoGP, \u00e0 la gloire de Ducati mais avec un vainqueur diff\u00e9rent chaque ann\u00e9e.\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/danilo-petrucci\/93783\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Danilo Petrucci<\/a>, puis <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jack-miller\/96423\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jack Miller<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/enea-bastianini\/109398\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Enea Bastianini<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marco-bezzecchi\/441839\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marco Bezzecchi<\/a>\u00a0et enfin <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jorge Mart\u00edn<\/a> ont tour \u00e0 tour fait gagner le constructeur italien au Mans. S&rsquo;y ajoutent deux victoires pour sprint pour le champion du monde 2024, qui sera absent cette ann\u00e9e, et des pole positions Ducati lors des trois derni\u00e8res \u00e9ditions.<\/p>\n<p>Les amateurs de spectacle sont g\u00e9n\u00e9ralement servis avec cette \u00e9preuve, souvent perturb\u00e9e par la m\u00e9t\u00e9o, comme en 2021 o\u00f9 les pilotes ont d\u00fb proc\u00e9der \u00e0 un changement de moto rocambolesque tandis que le circuit \u00e9tait balay\u00e9 par des bourrasques de vent et des averses. Johann Zarco et Fabio Quartararo y avaient alors d\u00e9croch\u00e9 un double podium fran\u00e7ais, mais le public les attend encore sur la plus haute marche pour les f\u00eater comme il se doit.<\/p>\n<p>Le Mans r\u00e9serve souvent de nombreuses surprises, mais <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> esp\u00e8re quant \u00e0 lui vivre un Grand Prix lin\u00e9aire et ainsi renouer avec le succ\u00e8s en Sarthe, six ans apr\u00e8s son dernier.\u00a0\u00c0 moins qu&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-marquez\/96324\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> ne poursuive sur sa lanc\u00e9e ou que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> ne fasse tourner la roue&#8230;<\/p>\n<p><strong>Les derniers polemen et vainqueurs du GP de France\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Course suivante\u00a0:<\/strong> Grand Prix de Grande-Bretagne (23 &#8211; 25 mai)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/schedule\/2025\/?event_types%5B%5D=race\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Calendrier MotoGP<\/a><\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rendez-vous le plus populaire chaque ann\u00e9e, le Grand Prix de France accueille le MotoGP cette semaine pour la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74119,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,1011,27,15545,15546,1458,12,25],"class_list":{"0":"post-74118","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-de-france","12":"tag-le-mans-circuit-bugatti","13":"tag-motogp","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114449311604325364","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}