Selon le dernier barom\u00e8tre de TomTom, Lyon prend en 2025 la t\u00eate du classement des villes les plus embouteill\u00e9es de France, rel\u00e9guant Paris et Bordeaux derri\u00e8re elle. La capitale des Gaules a connu un indice de congestion en forte hausse, port\u00e9 notamment par une ann\u00e9e charg\u00e9e en travaux et l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une zone \u00e0 trafic limit\u00e9 dans la presqu\u2019\u00eele. Les automobilistes lyonnais subissent ainsi plus de 120 heures perdues annuellement dans les ralentissements.<\/p>\n
Apr\u00e8s Paris en 2023, puis Bordeaux en 2024, Lyon est devenue en 2025 la ville la plus embouteill\u00e9e de France, selon le dernier barom\u00e8tre annuel publi\u00e9 par TomTom. Un r\u00e9sultat inattendu que confirme Marine Madelmond, journaliste chez Roole M\u00e9dia\u202f: \u00ab\u202fLa ville la plus embouteill\u00e9e de France en 2025 n\u2019est ni Paris ni Bordeaux. C\u2019est Lyon\u202f!\u202f\u00bb<\/p>\n
Chaque ann\u00e9e, l\u2019entreprise de navigation analyse l\u2019impact des ralentissements sur les temps de trajet en comparant la circulation r\u00e9elle \u00e0 une situation fluide. De ces donn\u00e9es ressort un indice de congestion. Pour Lyon, celui-ci atteint d\u00e9sormais 47% en moyenne. Aux heures de pointe, la situation se d\u00e9grade encore, avec un taux qui grimpe \u00e0 80% le matin et jusqu\u2019\u00e0 90% le soir.<\/p>\n
Les cons\u00e9quences se ressentent directement au quotidien.\u00ab\u202f\u202fUn automobiliste lyonnais qui r\u00e9alise chaque jour un trajet de 10\u202fkm va perdre en moyenne 121\u202fheures par an dans les bouchons\u202f\u00bb, d\u00e9taille Marine Madelmond. Cela repr\u00e9sente l\u2019\u00e9quivalent de 15 trajets Paris\u2011Marseille effectu\u00e9s en voiture. Une perte consid\u00e9rable pour les d\u00e9placements domicile\u2011travail.<\/p>\n
Plusieurs facteurs expliquent cette d\u00e9gradation. L\u2019ann\u00e9e 2025 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par de nombreux chantiers autour de Lyon. S\u2019y ajoute la mise en place d\u2019une zone \u00e0 trafic limit\u00e9 dans la presqu\u2019\u00eele depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier. Si elle r\u00e9duit le nombre de voitures dans le c\u0153ur de ville, elle g\u00e9n\u00e8re aussi des reports de circulation sur les axes p\u00e9riph\u00e9riques.<\/p>\n
Derri\u00e8re Lyon, le classement place Bordeaux et Montpellier sur le podium. Paris, Marseille, Clermont-Ferrand, Rouen, Nancy, Strasbourg et Nantes compl\u00e8tent le Top 10 avec une congestion qui reste \u00e9lev\u00e9e mais stable. Paris, souvent en t\u00eate ces derni\u00e8res ann\u00e9es, voit m\u00eame son indice baisser l\u00e9g\u00e8rement de 44% \u00e0 40%. Malgr\u00e9 cette am\u00e9lioration, les automobilistes parisiens perdent encore 109\u202fheures par an dans les bouchons.<\/p>\n