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![\"Oscar](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746404950_936_max-verstappen-red-bull-racing.jpg\")
<\/p>\nAu lendemain d’une course sprint anim\u00e9e et d’une s\u00e9ance de qualifications \u00e9tonnante, les pilotes ont retrouv\u00e9 un asphalte sec mais un ciel mena\u00e7ant pour le Grand Prix de Miami. Les risques de pluie \u00e9taient \u00e9valu\u00e9s \u00e0 30% avant le d\u00e9part, avec 26\u00b0C dans l’air et 40\u00b0C au sol, que la majorit\u00e9 des pilotes a pris avec les pneus mediums. \u00c0 l’instar de plusieurs pilotes en fond de grille, dont Pierre Gasly parti des stands, George Russell et Lewis Hamilton ont choisi les pneus durs.<\/p>\n
L’impulsion\u00a0 a \u00e9t\u00e9 bonne pour Max Verstappen au d\u00e9part, mais la Red Bull a bloqu\u00e9 ses roues au premier virage, permettant \u00e0 Lando Norris de se porter \u00e0 sa hauteur. Le N\u00e9erlandais a toutefois repris la trajectoire id\u00e9ale, for\u00e7ant son adversaire \u00e0 passer hors piste et \u00e0 se plaindre de cette man\u0153uvre. Plus loin, Liam Lawson a heurt\u00e9 Jack Doohan, qui a \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l’abandon. Aucun des deux incidents n’a d\u00e9clench\u00e9 une enqu\u00eate des commissaires.<\/p>\n
Apr\u00e8s une courte neutralisation par VSC, Oscar Piastri a rapidement pris le meilleur sur Kimi Antonelli pour passer deuxi\u00e8me et lancer la chasse derri\u00e8re le leader. Lando Norris, lui, est remont\u00e9 de la sixi\u00e8me \u00e0 la troisi\u00e8me place en doublant successivement Alexander Albon, George Russell et Kimi Antonelli.<\/p>\n
Piastri fait plier Verstappen plus vite que Norris
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Oscar Piastri a pris le dessus avec autorit\u00e9 sur Max Verstappen.<\/p>\n
Photo de: Red Bull Content Pool<\/p>\n
En t\u00eate, Oscar Piastri est venu mettre la pression sur Max Verstappen en entrant dans la zone DRS. Le leader du championnat a tent\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises de porter une attaque mais le pilote Red Bull a d\u00e9fendu syst\u00e9matiquement \u00e0 l’int\u00e9rieur, permettant \u00e0 Lando Norris de refaire peu \u00e0 peu son retard. L’Australien est venu \u00e0 bout de son rival, bloquant ses roues au premier virage dans le 14e tour, pour s’emparer des commandes de la course.<\/p>\n
Lando Norris a but\u00e9 plusieurs tours sur Max Verstappen et le combat a \u00e9t\u00e9 \u00e2pre, avec m\u00eame un d\u00e9passement hors de la piste qui a conduit le Britannique a rendre la place, avant de la reprendre avant le 20e tour pour passer deuxi\u00e8me. Mais le pilote McLaren pointait alors \u00e0 pr\u00e8s de 10 secondes de son co\u00e9quipier, qui avait pris la poudre d’escampette en profitant de cette lutte acharn\u00e9e.<\/p>\n
Les regards se sont alors riv\u00e9s vers le ciel, avec une menace d’orage grandissante et annonc\u00e9e par plusieurs radars m\u00e9t\u00e9o. Cette pluie n’arrivant pas, les premiers arr\u00eats au stand ont commenc\u00e9, et Mercedes a notamment fait rentrer Kimi Antonelli pour tenter de faire l’undercut \u00e0 Max Verstappen pour la troisi\u00e8me place. Red Bull a logiquement r\u00e9pondu dans le tour suivant.<\/p>\n
Russell profite d’une VSC et prive Verstappen du podium
\n ![\"George](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746404952_462_george-russell-mercedes.jpg\")
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George Russell signe un quatri\u00e8me podium cette saison.<\/p>\n
Photo de: James Sutton \/ Motorsport Images<\/p>\n
Au 29e tour, Oliver Bearman a \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l’abandon par une d\u00e9faillance technique, d\u00e9clenchant le d\u00e9ploiement d’une VSC apr\u00e8s s’\u00eatre immobilis\u00e9 dans un d\u00e9gagement. McLaren a profit\u00e9 de cette s\u00e9quence pour appeler ses deux pilotes au stand et effectuer un double arr\u00eat gagnant qui a permis aux deux hommes de repartir en t\u00eate. George Russell en a lui aussi parfaitement profit\u00e9 et est reparti devant Max Verstappen, s’emparant du troisi\u00e8me rang.<\/p>\n
Yuki Tsunoda, arriv\u00e9 toutes roues bloqu\u00e9es \u00e0 l’entr\u00e9e des stands, a \u00e9cop\u00e9 d’une p\u00e9nalit\u00e9 de 5 secondes alors qu’un deuxi\u00e8me abandon sur d\u00e9faillance d’un bloc Ferrari a touch\u00e9 la Stake Sauber de Gabriel Bortoleto, d\u00e9clenchant \u00e0 nouveau une voiture de s\u00e9curit\u00e9 virtuelle. Liam Lawson a \u00e9t\u00e9 le troisi\u00e8me pilote \u00e0 abandonner, \u00e0 18 tours de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n
Pendant ce temps, Ferrari a d\u00fb g\u00e9rer, non sans h\u00e9sitation, une inversion de position favorable \u00e0 Lewis Hamilton sur Charles Leclerc compte tenu des strat\u00e9gies d\u00e9cal\u00e9es entre les deux hommes, alors septi\u00e8me et huiti\u00e8me. Les deux pilotes ont \u00e9t\u00e9 agac\u00e9s par la gestion des \u00e9v\u00e9nements, et les positions ont finalement \u00e9t\u00e9 \u00e0 nouveau \u00e9chang\u00e9es \u00e0 quatre tours de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n
Aux avant-postes, l’\u00e9cart s’est constamment maintenu entre sept et huit secondes entre les deux McLaren, tandis que George Russell a tent\u00e9 de r\u00e9sister au retour progressif mais finalement inoffensif de Max Verstappen. Dans les dix derniers tours, Lando Norris a r\u00e9duit un peu la distance le s\u00e9parant d’Oscar Piastri, mais l’Australien n’a jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9ellement menac\u00e9 et a parfaitement g\u00e9r\u00e9 son deuxi\u00e8me relais.<\/p>\n
Derri\u00e8re le quatuor de t\u00eate, Alexander Albon a sign\u00e9 une excellente cinqui\u00e8me place pour Williams, en devan\u00e7ant Kimi Antonelli et les deux Ferrari. Carlos Sainz a termin\u00e9 neuvi\u00e8me devant Yuki Tsunoda, qui a sauv\u00e9 un point malgr\u00e9 sa p\u00e9nalit\u00e9. Isack Hadjar a termin\u00e9 11e, emmenant un tir group\u00e9 tricolore devant Esteban Ocon et Pierre Gasly.<\/p>\n
![\"United](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1746404952_170_us-3.svg.svg+xml\" "\\"United")
\u00a0Grand Prix de Miami<\/p>\n
Dans cet article<\/p>\n
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