\nGrand Prix de Miami<\/a> a tourn\u00e9 \u00e0 la d\u00e9convenue pour Ferrari. Les
\nmonoplaces rouges ont franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 une minute des
\nMcLaren, impuissantes face au rythme impos\u00e9 par leurs rivales
\nbritanniques. Charles Leclerc, cinqui\u00e8me \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, n\u2019a pas cach\u00e9
\nsa frustration devant les cam\u00e9ras de Canal+, soulignant un week-end globalement d\u00e9cevant pour
\nla Scuderia.<\/p>\n\u00ab\u00a0On est trop loin,
\ntout simplement\u00a0\u00bb a r\u00e9sum\u00e9 le pilote mon\u00e9gasque, visiblement
\nagac\u00e9 par la performance globale de l\u2019\u00e9quipe. Et au-del\u00e0 du d\u00e9ficit
\nde rythme, c\u2019est aussi la communication interne qui semble avoir
\nd\u00e9rap\u00e9.<\/p>\n
Des consignes peu claires
\ndurant la course<\/p>\n
Une nouvelle fois,
\nFerrari s\u2019est distingu\u00e9e par un cafouillage strat\u00e9gique, notamment
\ndans les \u00e9changes de positions entre Leclerc et Lewis Hamilton. Le
\nseptuple champion du monde, d\u00e9sormais co\u00e9quipier de Leclerc en
\n2025, n\u2019a pas cach\u00e9 son m\u00e9contentement \u00e0 la radio, parlant d\u2019un
\n\u00ab\u00a0mauvais travail d\u2019\u00e9quipe\u00a0\u00bb.<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, Leclerc
\na tent\u00e9 d\u2019apaiser les tensions tout en pointant un manque de clart\u00e9
\n: \u00ab\u00a0Je ne sais pas exactement ce que Lewis demandait, mais je ne
\nlui en veux pas. On avait tous les deux pour mission d\u2019optimiser le
\nr\u00e9sultat. Personnellement, je n\u2019ai pas eu assez d\u2019infos avant
\nl\u2019ordre de laisser passer. J\u2019\u00e9conomisais mes pneus, et quand on m\u2019a
\ndemand\u00e9 de le faire, je l\u2019ai fait imm\u00e9diatement.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le Mon\u00e9gasque insiste
\nsur sa r\u00e9activit\u00e9 : \u00ab\u00a0La premi\u00e8re fois qu\u2019on m\u2019a demand\u00e9
\nl\u2019\u00e9change, je l\u2019ai ex\u00e9cut\u00e9 cent m\u00e8tres plus loin. Je ne peux pas
\nparler pour Lewis, je ne sais pas ce qui a \u00e9t\u00e9 dit de son c\u00f4t\u00e9,
\nmais moi j\u2019ai respect\u00e9 les consignes d\u00e8s qu\u2019elles sont
\narriv\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour autant, Leclerc
\nreconna\u00eet que la situation m\u00e9rite d\u2019\u00eatre analys\u00e9e en profondeur :
\n\u00ab\u00a0On va devoir revoir tout \u00e7a avec l\u2019\u00e9quipe. Ce n\u2019est pas normal
\nde vivre un week-end comme celui-ci. On peut progresser, c\u2019est s\u00fbr,
\nmais il faut faire mieux. L\u00e0, ce n\u2019est pas beau \u00e0 voir.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Ferrari sous pression avant
\nla prochaine manche<\/p>\n
Avec cette nouvelle
\ncontre-performance, Ferrari s\u2019\u00e9loigne un peu plus de ses ambitions
\nde victoire. Tandis que McLaren, Mercedes et Red Bull semblent
\ns\u2019envoler, les hommes en rouge devront rapidement tirer les le\u00e7ons
\nde ce Grand Prix pour \u00e9viter que ces erreurs ne se r\u00e9p\u00e8tent. La
\npression monte \u00e0 Maranello\u2026 et Charles Leclerc n\u2019est plus dispos\u00e9 \u00e0
\nfaire preuve de patience.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Frustr\u00e9 par la performance de sa Ferrari et des consignes mal ex\u00e9cut\u00e9es, Charles Leclerc a livr\u00e9 un discours…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76102,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2240,2251,1011,27,15509,60],"class_list":{"0":"post-76101","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-ferrari","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-grand-prix-de-miami","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114454045924874374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76101"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76101\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}