{"id":79562,"date":"2025-05-06T15:12:08","date_gmt":"2025-05-06T15:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/79562\/"},"modified":"2025-05-06T15:12:08","modified_gmt":"2025-05-06T15:12:08","slug":"rebondissement-inattendu-dans-laffaire-de-lincendie-de-bollore-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/79562\/","title":{"rendered":"rebondissement inattendu dans l’affaire de l’incendie de Bollor\u00e9 Logistics"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Thomas Rideau<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

6 mai 2025 \u00e0 16h52 <\/p>\n

Encore un rebondissement dans l\u2019affaire Bollor\u00e9<\/strong>\u2009? Ce lundi 5\u00a0mai 2025, le Conseil d\u2019\u00c9tat vient d\u2019annuler la suspension des arr\u00eat\u00e9s pr\u00e9fectoraux rendue par le tribunal administratif de Rouen (Seine-Maritime)<\/a> dans le cadre de l\u2019affaire de l\u2019incendie de Bollor\u00e9 Logistics. On vous d\u00e9crypte cette d\u00e9cision et surtout ses cons\u00e9quences.<\/p>\n

Une d\u00e9cision annul\u00e9e<\/p>\n

Le 16\u00a0janvier 2023, un incendie<\/strong> a ravag\u00e9 un entrep\u00f4t appartenant \u00e0 Highway France Logistics 8. Les deux exploitants, Blue Solutions et Bollor\u00e9 Logistics<\/strong> y stockaient des batteries au lithium. Pr\u00e8s de 900\u00a0tonnes<\/strong> de ces batteries ont br\u00fbl\u00e9 dans le sinistre, occasionnant une pollution des eaux souterraines<\/a>.<\/p>\n

Le 7\u00a0octobre 2024, un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral<\/a> met en demeure Blue Solutions et Bollor\u00e9<\/strong> de retirer les d\u00e9chets de l\u2019incendie et d\u2019\u00e9liminer la pollution des eaux avec la mise en place d\u2019une barri\u00e8re hydraulique. Dans ce m\u00eame arr\u00eat\u00e9, la pr\u00e9fecture affirmait \u00e9galement que les batteries stock\u00e9es \u00e9taient en fait des d\u00e9chets<\/strong>. Mais, cet arr\u00eat\u00e9 va \u00eatre suspendu<\/a> par le tribunal administratif de Rouen le 5\u00a0d\u00e9cembre 2024.<\/p>\n

Le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique<\/strong> forme donc un pourvoi devant le Conseil d\u2019\u00c9tat pour faire annuler cette d\u00e9cision.<\/p>\n

Et maintenant\u2009?<\/p>\n

Ce 5\u00a0mai 2025, le Conseil d\u2019\u00c9tat a donc annul\u00e9 la suspension arr\u00eat\u00e9e par le tribunal administratif. En clair, sur l\u2019urgence, les recours de Blue Solutions et Bollor\u00e9 n\u2019\u00e9taient pas l\u00e9gitimes. Les arr\u00eat\u00e9s pr\u00e9fectoraux<\/strong> du 7\u00a0octobre peuvent donc \u00e0 nouveau produire leurs effets. Mais pour quelles cons\u00e9quences concr\u00e8tes\u2009?<\/p>\n

Car, entre-temps, un arr\u00eat\u00e9 de la pr\u00e9fecture de la Seine-Maritime, qui mettait en demeure le propri\u00e9taire Highway de d\u00e9polluer le site, est entr\u00e9 en vigueur. Et, en effet, depuis le mois de mars\u00a02025, des travaux sont en cours<\/a> pour d\u00e9barrasser Grand-Couronne des d\u00e9chets pollu\u00e9s.<\/p>\n

Les deux entreprises vont-elles remettre la main \u00e0 la poche pour financer la d\u00e9pollution avec Highway France Logistics 8\u2009? \u00e0 cette heure, les deux entreprises n\u2019ont pas apport\u00e9 de commentaire sur cette situation. Mais, on glisse tout de m\u00eame qu\u2019on attend d\u00e9sormais le jugement sur le fond<\/strong>, qui se tiendra \u00e9galement au tribunal administratif de Rouen ces prochains mois (voire ann\u00e9es). Donc, oui, au final, on peut conclure\u2009: affaire \u00e0 suivre<\/strong>.<\/p>\n

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