{"id":802312,"date":"2026-03-16T07:33:18","date_gmt":"2026-03-16T07:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/802312\/"},"modified":"2026-03-16T07:33:18","modified_gmt":"2026-03-16T07:33:18","slug":"protoxyde-dazote-ce-choix-va-t-il-rendre-les-routes-sures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/802312\/","title":{"rendered":"Protoxyde d’azote, ce choix va-t-il rendre les routes s\u00fbres?"},"content":{"rendered":"

C’est un danger qui fait grand bruit sur les routes, ces derniers temps. Celui de l’usage, par certains conducteur, de protoxyde d’azote au volant. Une substance utilis\u00e9e comme \u00ab\u00a0gaz hilarant\u00a0\u00bb<\/strong> par certains conducteurs<\/strong>, qui met en danger ceux qu’ils croisent sur leur chemin.<\/p>\n

Plusieurs accidents sont d’ailleurs survenus, encore r\u00e9cemment. Comme lorsque trois jeunes perdaient la vie en Seine-et-Marne, dans la nuit du samedi 7 au dimanche 8 mars. \u00ab\u00a0Le conducteur \u00e2g\u00e9 de 19 ans avait consomm\u00e9 du protoxyde d’azote. Il a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 avec un ballon dans la bouche\u00a0\u00bb, r\u00e9sumait d’ailleurs Franceinfo<\/a>.<\/p>\n

Car le protoxyde d’azote multiplie par trois le temps de r\u00e9action des conducteurs<\/strong>, selon une \u00e9tude de l\u2019association 40 millions d\u2019automobilistes<\/a>. Vertiges, d\u00e9sorientation, perte de r\u00e9flexes<\/strong> sont autant de facteurs augmentant le risque d\u2019accident. Ce sans laisser de trace d\u00e9tectable lors d\u2019un contr\u00f4le classique.<\/p>\n

Le protoxyde d’azote interdit pour les particuliers en UE ?<\/p>\n

Un vrai danger, que l’Union europ\u00e9enne veut r\u00e9duire. Ce gr\u00e2ce \u00e0 une d\u00e9cision suffisamment forte<\/strong>, pour changer la donne ?<\/p>\n

La Commission europ\u00e9enne souhaite ainsi interdire la vente de protoxyde d’azote au grand public<\/strong>. En t\u00e9moigne le commissaire Wopke Hoekstra, s’exprimant \u00e0 ce sujet, devant les eurod\u00e9put\u00e9s :<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Selon la proposition de la Commission, (…) les grandes bonbonnes de protoxyde d’azote seraient interdites dans toute l’Union \u00e0 la date la plus proche possible, c’est-\u00e0-dire le 1\u1d49\u02b3 f\u00e9vrier 2027.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Dans le d\u00e9tail, le protoxyde d\u2019azote pourrait \u00eatre class\u00e9 comme substance reprotoxique<\/strong>. C\u2019est-\u00e0-dire, un substance susceptible d\u2019avoir des effets n\u00e9fastes sur la fertilit\u00e9 ou sur la sant\u00e9 des enfants \u00e0 na\u00eetre.<\/p>\n

Un classement crucial. Car il ouvrirait la voie \u00e0 une interdiction de sa vente au grand public.<\/strong>\u00a0 Une mesure qui doit encore \u00eatre discut\u00e9e avec les \u00c9tats membres, avant d\u2019\u00eatre soumise au vote du Parlement europ\u00e9en.<\/p>\n

La France en avance sur l’Europe sur le sujet ?<\/p>\n

En attendant, rappelons que le S\u00e9nat vient d’adopter une proposition de loi en ce sens<\/strong>. \u00c0 savoir, celle visant \u00e0 restreindre la vente de protoxyde d\u2019azote aux seuls professionnels.<\/p>\n

Un sujet crucial pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Car s\u2019il n\u2019existe pas encore de statistiques consolid\u00e9es, l’alerte sur l’usage croissant de ce gaz au volant est sonn\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a urgence \u00e0 agir\u00a0\u00bb<\/strong>, d\u00e9clarait ainsi r\u00e9cemment le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, en appelant \u00e0 un durcissement rapide du cadre l\u00e9gislatif. Et la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de pointer cette consommation de protoxyde d\u2019azote dans la hausse de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re en 2025 (3 260 d\u00e9c\u00e8s, + 2,1 % par rapport \u00e0 2024).<\/p>\n