Apr\u00e8s le tr\u00e8s mauvais d\u00e9but de saison d\u2019Alpine, Oliver Oakes a d\u00e9missionn\u00e9 ce mardi.<\/p>\n
Sacr\u00e9e surprise. Le patron d’Alpine F1, le Britannique Oliver Oakes, a d\u00e9missionn\u00e9 apr\u00e8s moins d’un an \u00e0 ce poste, a annonc\u00e9 mardi soir l’\u00e9curie franco-britannique. \u00abL’\u00e9quipe a accept\u00e9 sa d\u00e9mission avec effet imm\u00e9diat\u00bb, a \u00e9crit Alpine dans un communiqu\u00e9, pr\u00e9cisant que les fonctions d’Oakes seraient remplies par l’actuel conseiller ex\u00e9cutif Flavio Briatore.<\/p>\n
Le d\u00e9part surprise du Britannique de 37 ans intervient seulement neuf mois apr\u00e8s sa nomination en remplacement du Fran\u00e7ais Bruno Famin.<\/p>\n
Alpine avant-derni\u00e8re \u00e9curie au classement des constructeurs<\/p>\n
Oakes quitte Alpine alors que l’\u00e9curie occupe la neuvi\u00e8me place sur dix du championnat du monde des constructeurs apr\u00e8s six courses. \u00abL’\u00e9quipe tient \u00e0 remercier Oliver pour ses efforts depuis son arriv\u00e9e l’\u00e9t\u00e9 dernier\u00bb qui ont permis de d\u00e9crocher \u00abla sixi\u00e8me place au championnat des constructeurs 2024\u00bb.<\/p>\n
Le pilote fran\u00e7ais Pierre Gasly a remport\u00e9 les sept points glan\u00e9s cette saison par l’\u00e9quipe bas\u00e9e \u00e0 Enstone (Angleterre). Son co\u00e9quipier, le jeune Australien Jack Doohan, 22 ans, n’a encore marqu\u00e9 aucun point pour sa premi\u00e8re saison et devrait \u00eatre remplac\u00e9 par l’Argentin Franco Colapinto, 21 ans, d\u00e8s le prochain Grand Prix d’Imola (Italie) les 17 et 18 mai, ont indiqu\u00e9 lundi le site The Race et le quotidien L’Equipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s le tr\u00e8s mauvais d\u00e9but de saison d\u2019Alpine, Oliver Oakes a d\u00e9missionn\u00e9 ce mardi. Sacr\u00e9e surprise. Le patron…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80548,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1977,1976,525,1981,1979,1983,1451,1454,1011,27,1982,1978,1980,60],"class_list":{"0":"post-80547","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-auto","9":"tag-auto-moto","10":"tag-calendrier","11":"tag-classement","12":"tag-constructeurs","13":"tag-essai","14":"tag-f1","15":"tag-formule-1","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-grand-prix","19":"tag-pilotes","20":"tag-resultats","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114463656170841775","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}