{"id":806528,"date":"2026-03-18T03:09:15","date_gmt":"2026-03-18T03:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/806528\/"},"modified":"2026-03-18T03:09:15","modified_gmt":"2026-03-18T03:09:15","slug":"macron-pres-de-nantes-pour-devoiler-le-nom-du-futur-porte-avions-geant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/806528\/","title":{"rendered":"Macron pr\u00e8s de Nantes pour d\u00e9voiler le nom du futur porte-avions g\u00e9ant"},"content":{"rendered":"<p>Le chef de l&rsquo;Etat est attendu vers 15H00 sur le site du constructeur Naval Group o\u00f9 seront fabriqu\u00e9es les deux chaufferies nucl\u00e9aires du b\u00e2timent. Il remplacera en 2038 le Charles de Gaulle, sur lequel Emmanuel Macron s&rsquo;est r\u00e9cemment rendu alors qu&rsquo;il naviguait en M\u00e9diterran\u00e9e orientale face aux risques d&rsquo;extension de la guerre au Moyen-orient.<\/p>\n<p>Le chef de l&rsquo;\u00c9tat a donn\u00e9 le feu vert \u00e0 la construction de ce porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration en d\u00e9cembre, concr\u00e9tisant un projet en gestation depuis 2018. Ce d\u00e9placement devrait \u00eatre l&rsquo;occasion de d\u00e9voiler le nom du navire, dont la coque sera fa\u00e7onn\u00e9e \u00e0 Saint-Nazaire \u00e0 partir de 2031. <\/p>\n<p>Le \u00ab\u00a0Richelieu\u00a0\u00bb ? \u00ab\u00a0Fran\u00e7ois Mitterrand\u00a0\u00bb ? Le \u00ab\u00a0Marie Marvingt\u00a0\u00bb, pionni\u00e8re de l&rsquo;aviation ?  Ou encore le \u00ab\u00a0Simone Veil\u00a0\u00bb, figure politique fran\u00e7aise ? Les paris vont bon train sur internet, en attendant le verdict pr\u00e9sidentiel. Donner le nom d&rsquo;une femme \u00e0 un tel b\u00e2timent serait en tout cas une premi\u00e8re. <\/p>\n<p>Ce nouveau fleuron, qui repr\u00e9sentera 10 milliards d&rsquo;euros d&rsquo;investissements sur une vingtaine d&rsquo;ann\u00e9es, est d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 par\u00e9 de tous les superlatifs. \u00ab\u00a0Ce sera le plus gros navire militaire construit en France, avec 77.000 tonnes contre 42.000 pour le Charles de Gaulle\u00a0\u00bb, rel\u00e8ve l&rsquo;Elys\u00e9e.<\/p>\n<p>Seuls deux pays au monde disposent de porte-avions nucl\u00e9aires, les Etats-Unis (11 b\u00e2timents) et la France. La Chine et l&rsquo;Inde en ont \u00e0 propulsion classique et les autres (Royaume-uni, Italie..) sont \u00e9quip\u00e9s de porte-a\u00e9ronefs \u00e0 d\u00e9collage vertical. <\/p>\n<p>De quoi faire du navire un symbole de la puissance militaire fran\u00e7aise, \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 Emmanuel Macron met un accent particulier sur l&rsquo;effort de d\u00e9fense, \u00e0 l&rsquo;image de son r\u00e9cent discours sur la dissuasion nucl\u00e9aire qui marque l&rsquo;augmentation de l&rsquo;arsenal fran\u00e7ais et une coop\u00e9ration avec huit pays europ\u00e9ens.<\/p>\n<p>Ce futur b\u00e2timent \u00ab\u00a0sera capable \u00e0 la fois de catapulter et de r\u00e9cup\u00e9rer des avions. Actuellement, sur la plupart des porte-avions, vous catapultez et vous reconfigurez ensuite le pont pour r\u00e9cup\u00e9rer, ce qui limite en termes de capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle\u00a0\u00bb, souligne la pr\u00e9sidence.<\/p>\n<p><img alt=\"Le porte-avions fran\u00e7ais Charles-de-Gaulle, le 5 juin 2021 \u00e0 Toulon\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-nimg=\"fill\" class=\" TwicCore_img__i9TC1 undefined  undefined\" style=\"position:absolute;height:100%;width:100%;left:0;top:0;right:0;bottom:0;color:transparent;background-size:cover;background-position:50% 50%;background-repeat:no-repeat;background-image:url(&quot;data:image\/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' %3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='20'\/%3E%3CfeColorMatrix values='1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 100 -1' result='s'\/%3E%3CfeFlood x='0' y='0' width='100%25' height='100%25'\/%3E%3CfeComposite operator='out' in='s'\/%3E%3CfeComposite in2='SourceGraphic'\/%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='20'\/%3E%3C\/filter%3E%3Cimage width='100%25' height='100%25' x='0' y='0' preserveAspectRatio='none' style='filter: url(%23b);' href='data:image\/webp;base64,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'\/%3E%3C\/svg%3E&quot;)\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/7d0e6fe4b048aef5ff1d59be279efd1725512202.jpg\"\/>Le porte-avions fran\u00e7ais Charles-de-Gaulle, le 5 juin 2021 \u00e0 Toulon PHOTO AFP \/ NICOLAS TUCAT<\/p>\n<p>Avec trois rails de catapulte, au lieu de deux actuellement, il maximisera aussi la capacit\u00e9 d&rsquo;envol des 40 a\u00e9ronefs embarqu\u00e9s. <\/p>\n<p>Un gros b\u00e9mol toutefois: la technologie \u00e9lectromagn\u00e9tique des futures catapultes rel\u00e8vera de l&rsquo;am\u00e9ricain General Atomics, source de vuln\u00e9rabilit\u00e9 potentielle dans un monde aux rapports de forces de plus en plus exacerb\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le choix a \u00e9t\u00e9 fait, et c&rsquo;est un choix \u00e9conomique de travailler avec les \u00c9tats-Unis, qui est parfaitement coh\u00e9rent, mais il existe bien \u00e9videmment d&rsquo;autres plans, un plan B, si jamais on avait des contraintes particuli\u00e8res\u00a0\u00bb, assure toutefois un conseiller pr\u00e9sidentiel.<\/p>\n<p>Le b\u00e2timent devra aussi \u00eatre \u00ab\u00a0\u00e9volutif\u00a0\u00bb pour pouvoir accueillir tous les types d&rsquo;avions qui seront d\u00e9ploy\u00e9s pendant sa dur\u00e9e de vie, mais aussi des drones, le nouveau d\u00e9fi militaire r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par les guerres en Ukraine et au Moyen-orient.<\/p>\n<p>Un enjeu \u00e9norme. \u00ab\u00a0On ne peut pas se contenter de reproduire un outil qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u \u00e0 la moiti\u00e9 du si\u00e8cle dernier\u00a0\u00bb, souligne le chef d&rsquo;\u00e9tat-major des arm\u00e9es, le g\u00e9n\u00e9ral Fabien Mandon.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Demain, le porte-avions ne sera pas qu&rsquo;un porte-avions (..) Nous aurons besoin de drones qui vont p\u00e9n\u00e9trer les d\u00e9fenses adverses, que ce soit des drones de combat ou des munitions t\u00e9l\u00e9op\u00e9r\u00e9es, de drones ravitailleurs, de drones de surveillance&#8230;\u00a0\u00bb, rench\u00e9rit le chef d&rsquo;\u00e9tat-major de la Marine, l&rsquo;amiral Nicolas Vaujour.<\/p>\n<p>Vecteur de projection de puissance, les porte-avions repr\u00e9sentent aussi des co\u00fbts astronomiques, en p\u00e9riode de restriction budg\u00e9taire. \u00ab\u00a0Sur un programme de pr\u00e8s de 20 ans, nous sommes pr\u00e9cautionneux\u00a0\u00bb, conc\u00e8de l&rsquo;Elys\u00e9e tout en maintenant l&rsquo;estimation de 10 milliards d&rsquo;euros.<\/p>\n<p>La question d&rsquo;un deuxi\u00e8me porte-avions continue aussi de se poser, alors qu&rsquo;un seul b\u00e2timent n&rsquo;est disponible que 65% du temps. \u00ab\u00a0A ce stade, non\u00a0\u00bb, r\u00e9pond-on toutefois \u00e0 l&rsquo;Elys\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le chef de l&rsquo;Etat est attendu vers 15H00 sur le site du constructeur Naval Group o\u00f9 seront fabriqu\u00e9es&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":806529,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2818],"tags":[5734,1111,11,82177,1777,674,1011,27,329,5852,11514,766,12,19800,2636,471,3762,25],"class_list":["post-806528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nantes","tag-5734","tag-actu","tag-actualites","tag-devoiler","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-france-monde","tag-futur","tag-macron","tag-nantes","tag-news","tag-nom","tag-pays-de-la-loire","tag-pour","tag-pres","tag-republique-francaise"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116247984269397814","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/806529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}