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La guerre en Iran qui s\u2019intensifie s\u2019est traduite par une hausse des prix des carburants dans l\u2019Union europ\u00e9enne. L\u2019Allemagne est particuli\u00e8rement touch\u00e9e : ces derni\u00e8res semaines, le prix de l\u2019essence y a augment\u00e9 de pr\u00e8s de 5 %, nettement au-dessus de la moyenne europ\u00e9enne.<\/p>\n
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Dans les pays voisins, la France et l\u2019Autriche, la hausse s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 2 %. En Estonie, les prix ont augment\u00e9 de 3,6 %, au Luxembourg de 3,5 %. En Slovaquie et en Hongrie, en revanche, la hausse n\u2019a \u00e9t\u00e9 que de 0,1 %.<\/p>\n
Comparaison europ\u00e9enne de la hausse des prix de l\u2019essence<\/p>\n
On observe une augmentation particuli\u00e8rement marqu\u00e9e en Allemagne, mais aussi aux Pays-Bas, au Danemark et en Finlande. Ces donn\u00e9es sont publi\u00e9es chaque semaine par la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n
Les automobilistes paient actuellement le prix de l\u2019essence le plus \u00e9lev\u00e9 aux Pays-Bas, avec une moyenne de 2,17 euros par litre la semaine derni\u00e8re. <\/p>\n
L\u2019Allemagne se situe \u00e9galement dans le haut du classement avec 2,08 euros par litre. La Finlande suit de pr\u00e8s, o\u00f9 l\u2019essence comme le diesel sont particuli\u00e8rement chers.<\/p>\n
D\u2019o\u00f9 viennent ces diff\u00e9rences de prix ?<\/p>\n
Le principal facteur r\u00e9side dans les syst\u00e8mes nationaux de taxes et de pr\u00e9l\u00e8vements. L\u2019Allemagne applique traditionnellement des taxes \u00e9nerg\u00e9tiques plus \u00e9lev\u00e9es sur les carburants fossiles afin de financer la politique climatique et les infrastructures, ce qui augmente durablement le prix de base. Elle applique en outre une tarification du CO2, qui rench\u00e9rit encore le co\u00fbt total.<\/p>\n
Dans d\u2019autres pays, les pr\u00e9l\u00e8vements – TVA, taxe sur les carburants et taxe CO2 – sont structurellement plus faibles. Ainsi, lorsque les prix augmentent, les consommateurs allemands paient automatiquement davantage.<\/p>\n
Cependant, la r\u00e9cente hausse est jug\u00e9e disproportionn\u00e9e, m\u00eame par le gouvernement allemand, qui a mis en place une task force issue de la coalition. L\u2019Allemagne entend s\u2019inspirer de ses partenaires europ\u00e9ens.<\/p>\n
Plafonnement et r\u00e9gulation des prix en Europe<\/p>\n
En Croatie et en Hongrie, un plafonnement des prix a \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9 dans les stations-service. En Croatie, les prix ont d\u2019abord augment\u00e9 d\u2019environ quatre centimes par litre, mais devraient ensuite \u00eatre maintenus autour de 1,50 euro jusqu\u2019au 23 mars. En Hongrie, l\u2019essence devrait co\u00fbter 1,51 euro par litre et le diesel 1,59 euro. Toutefois, selon l\u2019ADAC, ce plafonnement ne s\u2019applique qu\u2019aux r\u00e9sidents : les touristes avec des plaques \u00e9trang\u00e8res paient plus cher.<\/p>\n
L\u2019Autriche applique une autre r\u00e8gle : les stations-service ne peuvent augmenter leurs prix qu\u2019une fois par jour, \u00e0 midi. Les baisses sont possibles \u00e0 tout moment. Cela rend la situation plus transparente, mais son efficacit\u00e9 pour r\u00e9duire les prix reste controvers\u00e9e.<\/p>\n
Allemagne : les groupes p\u00e9troliers point\u00e9s du doigt<\/p>\n
Les prix des carburants ont rapidement augment\u00e9 avec la hausse des co\u00fbts des mati\u00e8res premi\u00e8res, mais ont ensuite baiss\u00e9 lentement, critique \u00e9galement la ministre de l\u2019\u00c9conomie Katherina Reiche (CDU). Le gouvernement souhaite \u00ab\u00a0briser ce m\u00e9canisme\u00a0\u00bb et propose que les stations-service ne puissent augmenter leurs prix qu\u2019une seule fois par jour.<\/p>\n
Face aux inqui\u00e9tudes croissantes de la population, une task force a \u00e9t\u00e9 r\u00e9unie sous la direction de Sepp M\u00fcller (CDU). Celui-ci a d\u00e9nonc\u00e9 une \u00ab\u00a0sp\u00e9culation sur les prix\u00a0\u00bb de la part des groupes p\u00e9troliers.<\/p>\n
Selon une \u00e9tude r\u00e9cente cit\u00e9e par le Handelsblatt, ces groupes profiteraient r\u00e9guli\u00e8rement des crises pour augmenter rapidement les prix. Le professeur d\u2019\u00e9conomie berlinois Ferdinand Fichtner estime que la r\u00e9cente hausse ne peut s\u2019expliquer uniquement par l\u2019augmentation du prix du p\u00e9trole : \u00ab\u00a0des profits tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s sont r\u00e9alis\u00e9s en ce moment\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La task force appelle donc l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des cartels \u00e0 intervenir et souhaite lui accorder davantage de pouvoirs pour lutter contre les prix excessifs au d\u00e9triment des consommateurs. \u00ab\u00a0Nous ne nous laisserons pas faire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Sepp M\u00fcller.<\/p>\n
La branche p\u00e9troli\u00e8re rejette les accusations<\/p>\n
Les dirigeants allemands des groupes p\u00e9troliers BP et Shell ont particip\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union de la task force. Le pr\u00e9sident de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des cartels, Andreas Mundt, ainsi que des repr\u00e9sentants d\u2019associations professionnelles, de d\u00e9fense des consommateurs et de l\u2019ADAC ont \u00e9galement pris part aux discussions.<\/p>\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019association \u00e9conomique Fuels und Energie, Christian K\u00fcchen, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la Tagesschau que les marges n\u2019avaient pas \u00e9volu\u00e9 depuis le d\u00e9but de la guerre en Iran. Il a \u00e9galement critiqu\u00e9 le projet de durcissement du droit de la concurrence.<\/p>\n
Par ailleurs, plusieurs organisations professionnelles mettent en garde, dans une prise de position commune, contre des interventions politiques dans la formation des prix \u00e0 la pompe, sur le mod\u00e8le autrichien. <\/p>\n
Plus de la moiti\u00e9 du prix des carburants est imputable aux taxes et aux pr\u00e9l\u00e8vements. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Quiconque veut faire baisser durablement les prix des carburants doit s\u2019attaquer aux composantes \u00e9tatiques du prix – et non intervenir dans la concurrence\u00a0\u00bb, indique un communiqu\u00e9 de presse de l\u2019association. Celle-ci renvoie ainsi une nouvelle fois la responsabilit\u00e9 au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La guerre en Iran qui s\u2019intensifie s\u2019est traduite par une hausse des prix des carburants dans l\u2019Union europ\u00e9enne.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":806794,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,3534,1805,1803,33,1777,674,1801,62815,12,1802,87540],"class_list":{"0":"post-806793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-carburant","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-economie","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-germany","18":"tag-navire-petrolier","19":"tag-news","20":"tag-republique-federale-dallemagne","21":"tag-ue-iran"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116248621094142383","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806793\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/806794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}