Gr\u00e8ve \u00e0 la SNCF, jour 3. Ce mercredi, les usagers des transports en commun en \u00cele-de-France vont conna\u00eetre de nouveaux retards et suppressions de train sur certaines de leurs lignes, avant le deuxi\u00e8me pont de ce mois de mai demain.<\/p>\n
Comme depuis lundi<\/a>, certaines lignes ne sont aucunement affect\u00e9es par la gr\u00e8ve. C\u2019est le cas du RER A et de la ligne\u00a0L. Par contre, des perturbations, parfois importantes, sont \u00e0 noter ailleurs.<\/p>\n Sur le RER\u00a0B<\/a> par exemple. Ces deux derniers jours, et jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, un train sur deux seulement circule sur la partie nord de la ligne, puis deux trains sur trois sur sa partie sud. Sur son site Internet, la SNCF pr\u00e9cise qu\u2019il n\u2019y a pas de changement de train en Gare du Nord. C\u00f4t\u00e9 RER\u00a0C<\/a>, un train sur deux est en circulation.<\/p>\n Journ\u00e9e gal\u00e8re sur le RER\u00a0D<\/p>\n Mardi, le RER\u00a0D rejoignait la liste des lignes affect\u00e9es par le mouvement<\/a> de gr\u00e8ve avec un trafic l\u00e9g\u00e8rement perturb\u00e9. Mais ce mercredi matin, de nombreuses suppressions attendent ses usagers. Ainsi, un train sur trois seulement circule<\/a> entre Creil et Corbeil-Essonnes, un sur deux entre Goussainville et Melun, et aucun ne circule entre Juvisy et Melun via Ris-Orangis.<\/p>\n Enfin, sur l\u2019axe entre Corbeil-Essonnes et Malesherbes, un train sur cinq seulement est en circulation, entre 6\u00a0heures et 9\u00a0heures puis entre 17\u00a0heures et 20\u00a0heures. Sur le RER\u00a0E, un train sur trois est amen\u00e9 \u00e0 circuler aujourd\u2019hui.<\/p>\n Presque tous les Transilien impact\u00e9s<\/p>\n Concernant les lignes de Transilien, un train sur deux circule sur les lignes H et N et deux sur trois sur les lignes J, K, et U. Pour la ligne\u00a0R, pr\u00e9voyez un train sur deux entre 6\u00a0heures et 9\u00a0heures, puis entre 17\u00a0heures et 21h45 entre Gare de Lyon et Montereau via Moret, tout comme entre Gare de Lyon et Montargis entre 6\u00a0heures et 9\u00a0heures, puis entre 17\u00a0heures et 18\u00a0heures. Enfin, aucun train ne circule entre Melun et Montereau via H\u00e9ricy.<\/p>\n Mardi, le trafic \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00ab\u00a0fortement perturb\u00e9\u00a0\u00bb sur certaines lignes d\u2019\u00cele-de-France, comme les RER\u00a0B et C, selon le site Transilien. Le principal syndicat du groupe, CGT-Cheminots, ainsi que SUD-Rail, r\u00e9clament une hausse des r\u00e9mun\u00e9rations et une meilleure anticipation des plannings, trop souvent modifi\u00e9s \u00e0 la derni\u00e8re minute d\u2019apr\u00e8s eux.<\/p>\n Pour le pont du 8\u00a0mai, un influent collectif de contr\u00f4leurs, Collectif national ASCT (CNA), s\u2019est joint \u00e0 l\u2019appel \u00e0 la mobilisation, lui donnant de l\u2019ampleur.<\/p>\n La direction de la SNCF n\u2019a pas communiqu\u00e9 sur le nombre de gr\u00e9vistes, mais \u00ab\u00a0la mobilisation a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement forte lundi sur le Transilien et dans 11 r\u00e9gions sur 13\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 Romain Pitelet de la CGT. \u00ab\u00a0On est \u00e0 peu pr\u00e8s sur le m\u00eame niveau mardi\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gr\u00e8ve \u00e0 la SNCF, jour 3. Ce mercredi, les usagers des transports en commun en \u00cele-de-France vont conna\u00eetre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81201,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,1944,12,626,25],"class_list":{"0":"post-81200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-ma-ville","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114465169989070105","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}