{"id":825003,"date":"2026-03-26T03:17:21","date_gmt":"2026-03-26T03:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/825003\/"},"modified":"2026-03-26T03:17:21","modified_gmt":"2026-03-26T03:17:21","slug":"projet-de-trambus-a-rennes-comment-les-elections-municipales-peuvent-rebattre-les-cartes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/825003\/","title":{"rendered":"Projet de Trambus \u00e0 Rennes : comment les \u00e9lections municipales peuvent rebattre les cartes"},"content":{"rendered":"<p>Bruz, Chantepie et Saint-Jacques-de-la-Lande, \u00e0 gauche avant le scrutin des 15 et 22 mars, \u00e9taient dans la majorit\u00e9 de Nathalie App\u00e9r\u00e9. Et ont toutes les trois bascul\u00e9 \u00e0 droite ou au centre. Pour chacune d\u2019entre elles, le nouveau maire a \u00e0 redire sur les choix qui ont \u00e9t\u00e9 faits sur le trac\u00e9 du Trambus qui passera dans leur commune. Et entendent bien \u00eatre \u00e9cout\u00e9s par la M\u00e9tropole.<\/p>\n<p>\u00ab Ces municipales ont \u00e9t\u00e9 un r\u00e9f\u00e9rendum pour le Trambus \u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 Bruz, deuxi\u00e8me commune la plus peupl\u00e9e de la M\u00e9tropole, la ligne T4 a \u00e9t\u00e9 le sujet majeur de ces municipales. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, la majorit\u00e9 de gauche alors en place souhaitait un terminus dans le bourg de la commune, option privil\u00e9gi\u00e9e par la M\u00e9tropole. De l\u2019autre, la liste d\u2019opposition divers droite men\u00e9e par Jean-Ren\u00e9 Houssin pr\u00f4nait un terminus \u00e0 la gare. C\u2019est ce dernier qui l\u2019a emport\u00e9 le 15 mars. \u00ab Pour moi, ces municipales ont \u00e9t\u00e9 un r\u00e9f\u00e9rendum sur le Trambus, consid\u00e8re le nouveau maire. Les Bruzois se sont prononc\u00e9s. Il y a une crainte des habitants et des commer\u00e7ants de voir passer le Trambus dans le bourg car cela n\u00e9cessiterait une perte de places de stationnement \u00bb.<\/p>\n<p>\u00c0 Chantepie et Saint-Jacques-de-la-Lande, c\u2019est la crainte d\u2019une perte de services pour la population qui les fait monter au cr\u00e9neau. Toujours sur la ligne T4, qui reliera Saint-Jacques Ga\u00eet\u00e9 \u00e0 Bruz, S\u00e9bastien Collet, le tout frais \u00e9dile jacquolandin, estime, avec le remplacement de la ligne C6 par le Trambus, que le coeur du quartier de la Morinais ne sera plus desservi. \u00ab \u00c0 Certains endroits, seule la ligne 13 passera toutes les demi-heures, alors que jusque-l\u00e0, la C6 y passait aussi. On supprime donc une offre de service qui fonctionnait. Ce n\u2019est pas logique pour moi, je souhaite qu\u2019on retravaille ce projet. Si ce trac\u00e9 est maintenu, il me faudra des garanties pour ce quartier-l\u00e0. \u00bb Selon nos informations, un renforcement de la fr\u00e9quence de la ligne 13 est \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude.<\/p>\n<p>\u00ab On veut porter aupr\u00e8s de la M\u00e9tropole le projet sur lequel on a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 Chantepie, le nouveau maire Gr\u00e9goire Le Blond s\u2019est r\u00e9solu au trac\u00e9 de la ligne T3. \u00ab On voulait qu\u2019il passe par le terminus du m\u00e9tro de La Poterie, mais on ne se fait pas d\u2019illusions. En revanche, la station Deux ruisseaux a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e et celle de Touche Annette a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e, ce qui pose un probl\u00e8me d\u2019acc\u00e8s pour la population. Nous, on veut porter aupr\u00e8s de la M\u00e9tropole le projet sur lequel on a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00bb.<\/p>\n<p>\u00c0 Thorign\u00e9-Fouillard, qui a fait la bascule inverse aux municipales, le nouveau maire divers gauche Beno\u00eet Claudon entend lui aussi porter son programme aupr\u00e8s de l\u2019intercommunalit\u00e9. Le Trambus, envisag\u00e9 un temps dans la commune du nord-est de Rennes puis <a href=\"https:\/\/www.letelegramme.fr\/ille-et-vilaine\/rennes-35000\/pourquoi-le-trambus-de-rennes-a-thorigne-fouillard-est-abandonne-6359255.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">mis de c\u00f4t\u00e9<\/a>, en fait partie. \u00ab On va chercher \u00e0 faire red\u00e9marrer ce projet qui, comme me l\u2019a rappel\u00e9 la M\u00e9tropole, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9, explique l\u2019\u00e9dile. Ce ne sera pas pour dans deux ans, mais on va travailler en ce sens. \u00bb<\/p>\n<p>Les demandes sont pos\u00e9es. Mais en ce qui concerne les transports publics, et donc le Trambus, c\u2019est \u00e0 Rennes M\u00e9tropole de trancher. \u00ab La M\u00e9tropole a la comp\u00e9tence, mais \u00e7a ne veut pas dire qu\u2019elle a autorit\u00e9 sur tout, insiste Jean-Ren\u00e9 Houssin. Si on veut savoir ce que pense la population, il n\u2019y a pas de meilleur panel que les \u00e9lections \u00bb. Le ton est donn\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bruz, Chantepie et Saint-Jacques-de-la-Lande, \u00e0 gauche avant le scrutin des 15 et 22 mars, \u00e9taient dans la majorit\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":825004,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,21017,1777,674,1011,27,848,75608,12,3364,584,25,71018],"class_list":{"0":"post-825003","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-deplacements-a-rennes","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ille-et-vilaine","17":"tag-municipales-rennes","18":"tag-news","19":"tag-politique-a-rennes","20":"tag-rennes","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-transports-et-mobilites"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116293313812014572","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=825003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825003\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/825004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=825003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=825003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=825003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}