{"id":82534,"date":"2025-05-07T18:37:20","date_gmt":"2025-05-07T18:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/82534\/"},"modified":"2025-05-07T18:37:20","modified_gmt":"2025-05-07T18:37:20","slug":"les-premieres-photos-de-la-ville-futuriste-the-line-ont-ete-devoilees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/82534\/","title":{"rendered":"Les premi\u00e8res photos de la ville futuriste The Line ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9es"},"content":{"rendered":"

En d\u00e9veloppement depuis 2017, The Line, la ville futuriste<\/a> du projet d\u2019urbanisme NEOM, s\u2019\u00e9l\u00e8ve doucement dans le paysage de l\u2019Arabie saoudite. Elle constitue la pierre angulaire de l\u2019ambitieux programme \u00ab Saudi Vision 2030 \u00bb, qui vise \u00e0 diversifier l\u2019\u00e9conomie du pays au-del\u00e0 de l\u2019exploitation du p\u00e9trole. Or, si les travaux de construction sont d\u00e9j\u00e0 bien avanc\u00e9s, des retards et des impr\u00e9vus viennent in\u00e9vitablement perturber le calendrier.<\/p>\n

Le projet se heurte-t-il \u00e0 des probl\u00e8mes financiers ?<\/p>\n

\u00c0 ce stade, il ne s\u2019agit que de sp\u00e9culations. Soutenu par le Public Investment Fund, le fonds souverain d\u2019Arabie saoudite, NEOM<\/a> devrait co\u00fbter au gouvernement la somme astronomique de 1 500 milliards de dollars. R\u00e9cemment, le promoteur a organis\u00e9 un roadshow en Chine, pr\u00e9sentant les opportunit\u00e9s d\u2019investissement ; il en a r\u00e9sult\u00e9 une r\u00e9duction drastique de la taille de The Line. N\u00e9anmoins, NEOM a r\u00e9ussi \u00e0 obtenir une nouvelle facilit\u00e9 de cr\u00e9dit renouvelable d\u2019une valeur de 2,67 milliards de dollars aupr\u00e8s d\u2019un consortium de pr\u00eateurs.<\/p>\n

Quand le projet sera-t-il achev\u00e9 ?<\/p>\n

Conform\u00e9ment \u00e0 la Vision 2030 de l\u2019Arabie saoudite<\/a>, The Line devait \u00eatre achev\u00e9e en 2030. Reste \u00e0 savoir quelle partie de la ceinture de 150 kilom\u00e8tres de long initialement pr\u00e9vue sera effectivement pr\u00eate \u00e0 cette date. Ses premiers modules devaient \u00eatre mis en service en 2026. Le temps n\u00e9cessaire pour transformer des vid\u00e9os promotionnelles dignes de science-fiction en solutions conceptuelles et structurelles viables. Un projet d\u00e9ja retard\u00e9 par les pr\u00e9occupations financi\u00e8res .<\/p>\n

La ligne en Arabie Saoudite vu du dessus avec plan de v\u00e9g\u00e9tation<\/p>\n

Photo: SuppliedQuelle taille The Line fera-t-elle ?<\/p>\n

Con\u00e7ue pour \u00eatre construite par \u00e9tapes, The Line devait avoir une longueur de 150 kilom\u00e8tres. Toutefois, selon les derniers rapports, le projet a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duit (une affirmation r\u00e9fut\u00e9e par le gouvernement saoudien). Seul un tron\u00e7on de 2,4 kilom\u00e8tres devrait \u00eatre achev\u00e9 d\u2019ici 2030. Par cons\u00e9quent, moins de 300 000 personnes devraient pouvoir emm\u00e9nager \u00e0 cette date, au lieu des 1,5 million pr\u00e9vus \u00e0 l\u2019origine.<\/p>\n

Pour \u00eatre clair, les responsables ont maintenu que leurs objectifs g\u00e9n\u00e9raux pour The Line restent inchang\u00e9s et que le travail se poursuit sur d\u2019autres parties du projet Neom<\/a> plus large.<\/p>\n

O\u00f9 se trouve The Line en Arabie saoudite ?<\/p>\n

Construit dans la province de Tabuk, au nord de la mer Rouge, le projet enjambe le golfe d\u2019Aqaba, traverse une cha\u00eene de montagnes, puis s\u2019\u00e9tend le long de la c\u00f4te pour former une \u00ab a\u00e9rotropole \u00bb dans le d\u00e9sert. Il sera enti\u00e8rement aliment\u00e9 par des \u00e9nergies renouvelables<\/a> et comprendra des v\u00e9hicules sans conducteur, ainsi que de nombreuses fermes verticales. Cette construction s\u2019inscrit dans la liste des projets futuristes \u00e9poustouflants du Moyen-Orient. C’est \u00e9galement l\u2019une des plus complexes au monde.<\/p>\n

Qui a imagin\u00e9 le projet ?<\/p>\n

The Line a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue par l\u2019agence am\u00e9ricaine Morphosis Architects (fond\u00e9e par Thom Mayne, laur\u00e9at du prix d\u2019architecture Pritzker) et fait appel \u00e0 une s\u00e9rie de consultants internationaux de premier plan.<\/p>\n

Les travaux ont-ils commenc\u00e9 ?<\/p>\n

Oui. Six ans apr\u00e8s que le prince h\u00e9ritier d\u2019Arabie saoudite<\/a>, Mohammed ben Salmane Al Saud, a annonc\u00e9 le d\u00e9veloppement futur du royaume, les travaux sur le site de The Line ont commenc\u00e9. NEOM a publi\u00e9 une s\u00e9rie de vid\u00e9os sur l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du projet, qui montrent que celui-ci prend lentement vie. Il risque toutefois d\u2019\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rent (plus petit), que les images de synth\u00e8se partag\u00e9es pour la premi\u00e8re fois avec le monde entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En d\u00e9veloppement depuis 2017, The Line, la ville futuriste du projet d\u2019urbanisme NEOM, s\u2019\u00e9l\u00e8ve doucement dans le paysage…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82535,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1358],"tags":[13588,19036,19035,1348,1384,1385,1386,58,59,1011,27],"class_list":{"0":"post-82534","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arts-et-design","8":"tag-architecture-extraordinaire","9":"tag-architecture-futuriste","10":"tag-architecture-spectaculaire","11":"tag-arts","12":"tag-arts-and-design","13":"tag-arts-et-design","14":"tag-design","15":"tag-divertissement","16":"tag-entertainment","17":"tag-fr","18":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114468005090111173","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}