une consultation men\u00e9e par Var-matin<\/a> aupr\u00e8s de ses lecteurs, de diff\u00e9rents professionnels concern\u00e9s et de Vinci Autoroutes permettait d\u2019en attester.<\/p>\nEn revanche, la question de la vitesse autoris\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e par de nombreux usagers.<\/p>\n
Et, aujourd\u2019hui encore, il suffit de tendre l\u2019oreille au caf\u00e9 ou de se rendre sur les r\u00e9seaux sociaux pour se rendre compte qu\u2019elle continue d\u2019alimenter les discussions.<\/p>\n
Mise en place durant la p\u00e9riode d\u2019intenses travaux pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, la limite de 70km\/h a depuis \u00e9t\u00e9 maintenue par les services de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019automne 2024, le pr\u00e9fet du Var annon\u00e7ait que, m\u00eame une fois les travaux termin\u00e9s (dans les prochaines semaines), la limitation ne reviendrait pas \u00e0 90km\/h et serait maintenue en l\u2019\u00e9tat.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Comme le disent les experts, plus on r\u00e9duit la vitesse de circulation, plus il y a de fluidit\u00e9. C\u2019est arithm\u00e9tique, justifiait-il. Il n\u2019y a aucune raison d\u2019augmenter la vitesse. \u00c7a cr\u00e9erait m\u00eame des risques suppl\u00e9mentaires. On est dans une zone urbaine, donc on roule \u00e0 70km\/h.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Contr\u00f4les r\u00e9guliers\u00a0\u00bb<\/p>\n
Sauf qu\u2019en pratique, cette limitation semble relativement peu respect\u00e9e selon les heures o\u00f9 l\u2019on circule sur l\u2019autoroute, tant la fluidit\u00e9 y est de mise. Et, pour l\u2019heure, aucun dispositif de contr\u00f4le automatique n\u2019a \u00e9t\u00e9 mis en place.<\/p>\n
La pr\u00e9fecture du Var nous a, en effet, inform\u00e9 que le radar positionn\u00e9 non loin du bowling n\u2019\u00e9tait pas encore en fonction. Sa mise en service interviendra lorsque tous les panneaux d\u00e9finitifs d\u2019indication de limitation de vitesse auront \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s, d\u2019ici la fin du printemps.<\/p>\n
En attendant, les services de l\u2019\u00c9tat indiquent que des contr\u00f4les sont men\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement par le d\u00e9tachement de La Garde de la CRS autorouti\u00e8re Provence: \u00ab\u00a0Si certains sont tent\u00e9s de rouler plus vite, ils s\u2019exposent aux PV d\u2019usage. Dans le Var, la vitesse excessive ou inadapt\u00e9e est \u00e0 l\u2019origine d\u2019un accident sur trois.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00c0 voir n\u00e9anmoins si le d\u00e9part de l\u2019actuel pr\u00e9fet Philippe Mah\u00e9, le 31 mai, pourrait rebattre les cartes dans ce dossier de la limitation de vitesse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis la mise en circulation de la 2×3 voies sur la \u00ab\u00a0nouvelle\u00a0\u00bb A57, force est de constater que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,803,12,882,25,2310,3366],"class_list":{"0":"post-82821","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-info-trafic","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-toulon","19":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114468614586006121","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}