{"id":832263,"date":"2026-03-29T07:09:25","date_gmt":"2026-03-29T07:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/832263\/"},"modified":"2026-03-29T07:09:25","modified_gmt":"2026-03-29T07:09:25","slug":"voici-les-10-grands-projets-du-nouveau-mandat-de-mathieu-klein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/832263\/","title":{"rendered":"voici les 10 grands projets du nouveau mandat de Mathieu Klein"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Paul-Emile Bouchy<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

29 mars 2026 \u00e0 7h02 <\/p>\n

\u00c0 l\u2019issue du second tour des \u00e9lections municipales 2026, Mathieu Klein (PS) a \u00e9t\u00e9 r\u00e9\u00e9lu<\/a> pour un second mandat \u00e0 la t\u00eate de Nancy<\/a>. Apr\u00e8s six ans qui ont men\u00e9 \u00e0 d\u2019importants changements, comme le lancement du trolleybus <\/a>et la pi\u00e9tonnisation de plusieurs rues du centre-ville<\/strong>, le maire socialiste souhaite porter d\u2019autres projets d\u2019ampleur.<\/p>\n

On vous en a list\u00e9 10 d\u2019entre eux.<\/p>\n

La pi\u00e9tonnisation des places Saint-Epvre et de la Carri\u00e8re<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir pi\u00e9tonnis\u00e9 et v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 des rues pr\u00e8s de la place Stanislas et plus r\u00e9cemment la rue Gustave-Simon, Mathieu Klein veut cr\u00e9er \u00ab\u2009un vaste plateau pi\u00e9ton\u2009\u00bb<\/a>. Celui-ci inclurait les places de la Carri\u00e8re et Saint-Epvre, jusqu\u2019\u00e0 la rue du Haut-Bourgeois<\/strong>.<\/p>\n

Une phase interm\u00e9diaire (la fermeture \u00e0 la circulation sans prendre en compte les travaux de r\u00e9am\u00e9nagement) pourrait \u00eatre mise en \u0153uvre \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2027<\/strong>.<\/p>\n

La transformation de la rue Saint-Dizier<\/p>\n

Un des projets prioritaires du maire r\u00e9\u00e9lu va concerner les travaux de la rue Saint-Dizier<\/a>, rendus n\u00e9cessaires par le remplacement d\u2019une canalisation<\/strong> d\u2019eau potable tr\u00e8s v\u00e9tuste.<\/p>\n

Mathieu Klein souhaite profiter de ce chantier pour transformer cette art\u00e8re et la r\u00e9server aux transports en commun, aux v\u00e9los et aux pi\u00e9tons<\/strong>. La circulation des voitures sera report\u00e9e sur la rue des Quatre-\u00e9glises.<\/p>\n

Des r\u00e9unions publiques avec les habitants et les commer\u00e7ants auront lieu dans les prochaines semaines avant les travaux qui auront lieu entre fin\u00a02026 et\u00a02029<\/strong>.<\/p>\n

Les \u00e9lections municipales 2026<\/p>\n

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La d\u00e9carbonation de la ligne 2 du r\u00e9seau Stan<\/p>\n

Apr\u00e8s la ligne 1 et la fin du tram sur pneus, Mathieu Klein souhaite d\u00e9sormais modifier en profondeur la ligne 2 du r\u00e9seau Stan<\/a> qui relie Laneuveville-devant-Nancy et Laxou.<\/p>\n

L\u2019objectif est qu\u2019\u00e0 terme, cette ligne soit 100\u2009% d\u00e9carbon\u00e9e et confortable sur le m\u00eame mod\u00e8le que celui du trolleybus<\/strong>.<\/p>\n

Des \u00e9tudes vont d\u00e9marrer d\u00e8s 2026 mais aucun calendrier n\u2019est encore act\u00e9.<\/p>\n

La restauration du mus\u00e9e Lorrain<\/p>\n

Le mus\u00e9e Lorrain a connu de nombreux rebondissements durant le pr\u00e9c\u00e9dent mandat. En juin\u00a02025<\/a>, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de repartir sur un nouveau projet concentr\u00e9 dans tous les niveaux du palais ducal<\/strong>.<\/p>\n

Selon le premier calendrier d\u00e9voil\u00e9 par la municipalit\u00e9, le mus\u00e9e devrait rouvrir en 2033<\/a>.<\/p>\n

La transformation de l\u2019ensemble Carnot-L\u00e9opold<\/p>\n

D\u2019ici 2032, l\u2019ensemble Carnot-L\u00e9opold va \u00eatre transform\u00e9 pour un co\u00fbt de 38\u00a0millions d\u2019euros<\/a> pour qu\u2019il ne soit plus seulement un lieu de passage. Le projet pr\u00e9voit donc de supprimer le stationnement en surface et une v\u00e9g\u00e9talisation massive<\/strong>.<\/p>\n

Pour combler la perte des places de stationnement, la capacit\u00e9 du parking Carnot va \u00eatre doubl\u00e9e<\/strong> et une fontaine sera install\u00e9e au centre de la place<\/a>. N\u00e9anmoins, la foire attractive va \u00eatre maintenue<\/strong> \u00e0 cet endroit.<\/p>\n

La circulation routi\u00e8re va \u00e9galement \u00eatre modifi\u00e9e avec un c\u00f4t\u00e9 (Facult\u00e9 de droit) r\u00e9serv\u00e9 aux bus et l\u2019autre aux voitures.<\/p>\n

La r\u00e9novation du march\u00e9 central<\/p>\n

C\u0153ur du centre-ville de Nancy, le march\u00e9 central va conna\u00eetre une grande r\u00e9novation pr\u00e9vue pour 2027<\/strong>.<\/p>\n

Il sera g\u00e9r\u00e9 via une d\u00e9l\u00e9gation de service public<\/strong>. Un appel d\u2019offres a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 et les soci\u00e9t\u00e9s candidates o\u00f9 jusqu\u2019au mois d\u2019avril pour se manifester.<\/p>\n

Le lancement de la ligne Urbanloop<\/p>\n

La ligne Urbanloop<\/a>, ce moyen de transport \u00e9lectrique sur rails compos\u00e9 de capsules individuelles et automatis\u00e9es, est attendue pour septembre\u00a02028<\/strong>. Elle permettra de relier en 6\u00a0minutes le futur parking relais de Max\u00e9ville \u00e0 l\u2019arr\u00eat Rives de Meurthe-Olympe de Gouges du trolleybus et comportera un total de sept stations.<\/p>\n

Tout le long du trac\u00e9, un immense parc de plus de 3\u00a0km ouvert 24h\/24<\/a> sera am\u00e9nag\u00e9.<\/p>\n

Le co\u00fbt du projet est d\u2019environ 14,3\u00a0millions d\u2019euros et est contest\u00e9 par des riverains<\/strong>, qui ont mont\u00e9 le collectif Entourloop, ou par l\u2019association EDEN qui demande l\u2019abandon du projet<\/a>.<\/p>\n

La cr\u00e9ation de deux passerelles sur le canal<\/p>\n

La municipalit\u00e9 a pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier deux projets de passerelles au-dessus du canal de la Marne au Rhin r\u00e9serv\u00e9es aux cyclistes et aux pi\u00e9tons<\/strong>.<\/p>\n

La premi\u00e8re en forme de \u00ab\u2009soucoupe\u2009\u00bb<\/a> doit \u00eatre construite pr\u00e8s du Kinepolis, dans le prolongement de la rue Charles III. La livraison est pr\u00e9vue pour la fin 2027<\/strong>.<\/p>\n

La seconde, plus imposante et tout en bois<\/a>, doit relier le parc de la P\u00e9pini\u00e8re \u00e0 la future cit\u00e9 judiciaire qui doit voir le jour sur l\u2019ancien site Alstom. Longue de 350\u00a0m\u00e8tres, sa construction d\u00e9pendra de l\u2019avancement du projet de la cit\u00e9 judiciaire<\/strong>, g\u00e9r\u00e9 par le minist\u00e8re de la Justice et qui est actuellement au point mort.<\/p>\n

La reconstruction de la piscine de Gentilly<\/p>\n

Ferm\u00e9e brutalement en janvier\u00a02022 en raison de \u00ab\u2009d\u00e9gradations acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es de la structure de l\u2019\u00e9tablissement\u2009\u00bb,<\/strong> la piscine de Gentilly doit \u00eatre enti\u00e8rement reconstruite<\/a> pour un co\u00fbt d\u2019environ 30\u00a0millions d\u2019euros.<\/p>\n

Elle devrait accueillir des \u00e9quipements modernes<\/strong> pour r\u00e9pondre aux besoins des familles et des clubs, dont des ext\u00e9rieurs<\/strong> et une fosse de 5\u00a0m\u00e8tres<\/strong> pour les plongeurs.<\/p>\n

Si l\u2019ouverture au public \u00e9tait initialement annonc\u00e9e pour 2030<\/strong>, le maire de Nancy \u00e9tait revenu en septembre dernier<\/a> sur cette \u00e9ch\u00e9ance sans indiquer une nouvelle date.<\/p>\n

La transformation du quartier autour de l\u2019h\u00f4pital Central<\/p>\n

La construction du nouvel h\u00f4pital du CHRU de Nancy \u00e0 Brabois<\/a> va entra\u00eener le d\u00e9m\u00e9nagement de l\u2019h\u00f4pital Central pour 2030<\/strong> et ainsi la mutation de ce quartier.<\/p>\n

Pour cela, Mathieu Klein souhaite cr\u00e9er de nouveaux \u00e9quipements publics<\/strong> (cr\u00e8che, centre de soins), une cit\u00e9 interg\u00e9n\u00e9rationnelle<\/strong> et une cit\u00e9 internationale<\/strong> pour l\u2019int\u00e9gration des \u00e9tudiants \u00e9trangers.<\/p>\n

Non loin de l\u00e0, l\u2019ancienne facult\u00e9 de pharmacie accueillera le Centre Chor\u00e9graphique National \u2013 Ballet de Lorraine<\/a> en 2030<\/strong>.<\/p>\n

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