{"id":836598,"date":"2026-03-30T22:41:18","date_gmt":"2026-03-30T22:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/836598\/"},"modified":"2026-03-30T22:41:18","modified_gmt":"2026-03-30T22:41:18","slug":"lancement-et-details-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/836598\/","title":{"rendered":"lancement et d\u00e9tails au Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"

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Leapmotor B10 Hybrid EV : lancement et d\u00e9tails au Royaume-Uni<\/p>\n

Leapmotor B10 Hybrid EV : SUV hybride rechargeable au Royaume-Uni<\/p>\n

Leapmotor B10 Hybrid EV : lancement et d\u00e9tails au Royaume-Uni<\/p>\n

Le Leapmotor B10 Hybrid EV, un SUV hybride rechargeable avec prolongateur d’autonomie, est lanc\u00e9 au Royaume-Uni. D\u00e9couvrez ses performances, son autonomie de 80 km et son tarif \u00e0 partir de 31 495 \u00a3.<\/p>\n

2026-03-30T23:35:27+03:00<\/p>\n

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Leapmotor, la marque chinoise, lance au Royaume-Uni une version hybride rechargeable de son SUV B10. Ce mod\u00e8le \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie vient compl\u00e9ter la version 100% \u00e9lectrique d\u00e9j\u00e0 commercialis\u00e9e.Disponibilit\u00e9 et conception du syst\u00e8me hybrideLa version Hybrid EV affiche d\u00e9sormais ses tarifs et caract\u00e9ristiques officiels pour le march\u00e9 britannique. \u00c0 la diff\u00e9rence des hybrides classiques, le moteur thermique n\u2019entra\u00eene pas directement les roues. Il s\u2019agit d\u2019un bloc 1,5 litre qui sert uniquement de g\u00e9n\u00e9rateur pour recharger la batterie. Cette architecture conserve les avantages d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique tout en contournant son principal \u00e9cueil : l\u2019autonomie limit\u00e9e.Performances et autonomieUne batterie de 18,8 kWh permet jusqu\u2019\u00e0 80 km d\u2019autonomie \u00e9lectrique selon le cycle WLTP europ\u00e9en. Le v\u00e9hicule peut \u00eatre recharg\u00e9 rapidement, avec un temps estim\u00e9 \u00e0 20 minutes pour passer de 30 % \u00e0 80 % de charge. La propulsion est assur\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique de 218 ch aux roues arri\u00e8re. Avec seulement 21 g\/km d\u2019\u00e9missions, le mod\u00e8le se positionne parmi les plus \u00e9cologiques de sa cat\u00e9gorie.\u00c9quipements et tarification au Royaume-UniLeapmotor propose ce mod\u00e8le en un seul niveau de finition, \u00e0 partir de 31 495 \u00a3. Un tarif comparable \u00e0 celui de la version 100% \u00e9lectrique du B10. L\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un toit panoramique, un int\u00e9rieur en cuir, un syst\u00e8me audio 12 haut-parleurs, un grand \u00e9cran central et une panoplie compl\u00e8te d\u2019aides \u00e0 la conduite. Certaines fonctions sont accessibles via une application mobile.Positionnement et projets \u00e0 venirLe B10 Hybrid EV est le deuxi\u00e8me mod\u00e8le \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie de la marque, apr\u00e8s le plus grand C10. Ce format s\u00e9duit comme un compromis pratique entre le v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique et la voiture thermique classique. Les ventes au Royaume-Uni d\u00e9buteront \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2026. Dans l\u2019ensemble, Leapmotor mise sur les solutions hybrides pour s\u2019implanter plus rapidement sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n

Leapmotor B10, SUV hybride rechargeable, v\u00e9hicule \u00e9lectrique, autonomie, Royaume-Uni, tarif, performances, voiture \u00e9cologique, technologie hybride<\/p>\n

2026<\/p>\n

news<\/p>\n


\n \u00a9 B. Naumkin<\/p>\n

\n Le Leapmotor B10 Hybrid EV, un SUV hybride rechargeable avec prolongateur d’autonomie, est lanc\u00e9 au Royaume-Uni. D\u00e9couvrez ses performances, son autonomie de 80 km et son tarif \u00e0 partir de 31 495 \u00a3.\n <\/p>\n

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Michael Powers, Editor<\/p>\n

23:35 30-03-2026\n <\/p>\n

Leapmotor, la marque chinoise, lance au Royaume-Uni une version hybride rechargeable de son SUV B10. Ce mod\u00e8le \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie vient compl\u00e9ter la version 100% \u00e9lectrique d\u00e9j\u00e0 commercialis\u00e9e.<\/p>\n

Disponibilit\u00e9 et conception du syst\u00e8me hybride<\/p>\n

La version Hybrid EV affiche d\u00e9sormais ses tarifs et caract\u00e9ristiques officiels pour le march\u00e9 britannique. \u00c0 la diff\u00e9rence des hybrides classiques, le moteur thermique n\u2019entra\u00eene pas directement les roues. Il s\u2019agit d\u2019un bloc 1,5 litre qui sert uniquement de g\u00e9n\u00e9rateur pour recharger la batterie. Cette architecture conserve les avantages d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique tout en contournant son principal \u00e9cueil : l\u2019autonomie limit\u00e9e.<\/p>\n

Performances et autonomie<\/p>\n

Une batterie de 18,8 kWh permet jusqu\u2019\u00e0 80 km d\u2019autonomie \u00e9lectrique selon le cycle WLTP europ\u00e9en. Le v\u00e9hicule peut \u00eatre recharg\u00e9 rapidement, avec un temps estim\u00e9 \u00e0 20 minutes pour passer de 30 % \u00e0 80 % de charge. La propulsion est assur\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique de 218 ch aux roues arri\u00e8re. Avec seulement 21 g\/km d\u2019\u00e9missions, le mod\u00e8le se positionne parmi les plus \u00e9cologiques de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n

\u00c9quipements et tarification au Royaume-Uni<\/p>\n

Leapmotor propose ce mod\u00e8le en un seul niveau de finition, \u00e0 partir de 31 495 \u00a3. Un tarif comparable \u00e0 celui de la version 100% \u00e9lectrique du B10. L\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un toit panoramique, un int\u00e9rieur en cuir, un syst\u00e8me audio 12 haut-parleurs, un grand \u00e9cran central et une panoplie compl\u00e8te d\u2019aides \u00e0 la conduite. Certaines fonctions sont accessibles via une application mobile.<\/p>\n

\"Leapmotor\u00a9 B. NaumkinPositionnement et projets \u00e0 venir<\/p>\n

Le B10 Hybrid EV est le deuxi\u00e8me mod\u00e8le \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie de la marque, apr\u00e8s le plus grand C10. Ce format s\u00e9duit comme un compromis pratique entre le v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique et la voiture thermique classique. Les ventes au Royaume-Uni d\u00e9buteront \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2026. Dans l\u2019ensemble, Leapmotor mise sur les solutions hybrides pour s\u2019implanter plus rapidement sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"https:\/\/speedme.ru\/fr\/posts\/id39944-leapmotor-b10-hybrid-ev-lancement-et-details-au-royaume-uni Leapmotor B10 Hybrid EV : lancement et d\u00e9tails au Royaume-Uni Leapmotor B10 Hybrid EV : SUV hybride…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":836599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1588],"tags":[11,13643,1777,674,72115,12,21676,473,1853,90836,24334,90838,1851,1850,1852,5823,90837],"class_list":["post-836598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-royaume-uni","tag-actualites","tag-autonomie","tag-eu","tag-europe","tag-leapmotor-b10","tag-news","tag-performances","tag-royaume-uni","tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","tag-suv-hybride-rechargeable","tag-tarif","tag-technologie-hybride","tag-uk","tag-united-kingdom","tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","tag-vehicule-electrique","tag-voiture-ecologique"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116320540432617142","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=836598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/836599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=836598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=836598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=836598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}