Une action de transporteurs est annonc\u00e9e mardi 31 mars autour de Bordeaux, en r\u00e9action \u00e0 la hausse du gazole. Les organisateurs pr\u00e9voient une circulation limit\u00e9e \u00e0 50 km\/h sur une partie de la rocade, un dispositif qui devrait ralentir sensiblement le trafic. Par extension, les axes majeurs connect\u00e9s \u00e0 l\u2019agglom\u00e9ration \u2014 A10, A62 et A63 \u2014 pourraient \u00e9galement \u00eatre affect\u00e9s. Les usagers circulant sur ces secteurs devront anticiper le risque de congestions, notamment en d\u00e9but de journ\u00e9e.<\/p>\n
Une op\u00e9ration de transporteurs routiers est annonc\u00e9e pour mardi 31 mars \u00e0 Bordeaux. Contrairement aux op\u00e9rations escargots classiques, les participants pr\u00e9voient de circuler \u00e0 vitesse r\u00e9duite, autour de 50 km\/h, sur la rocade bordelaise. Ce type d\u2019action, m\u00eame sans arr\u00eat complet, entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement un ralentissement net du trafic, en particulier sur un axe aussi fr\u00e9quent\u00e9 que la rocade.<\/p>\n
La rocade de Bordeaux constitue l\u2019un des points de passage les plus sollicit\u00e9s du sud-ouest, avec des zones de congestion r\u00e9currentes aux heures de pointe. Une r\u00e9duction volontaire de la vitesse \u00e0 50 km\/h suffit souvent \u00e0 d\u00e9s\u00e9quilibrer le flux habituel et \u00e0 cr\u00e9er des files parfois importantes. Les cons\u00e9quences se r\u00e9percutent rapidement sur les \u00e9changeurs et les axes qui alimentent la rocade.<\/p>\n
Les liaisons autorouti\u00e8res majeures devraient \u00eatre concern\u00e9es. L\u2019A10 au nord, l\u2019A62 au sud-est et l\u2019A63 au sud-ouest constituent des axes d\u2019acc\u00e8s directs o\u00f9 le trafic risque de s\u2019alourdir en fonction de l\u2019ampleur de la mobilisation. M\u00eame une action mod\u00e9r\u00e9e peut entra\u00eener un effet d\u2019entonnoir sur plusieurs kilom\u00e8tres, comme observ\u00e9 lors de pr\u00e9c\u00e9dentes op\u00e9rations similaires dans d\u2019autres m\u00e9tropoles.<\/p>\n
Cette mobilisation s\u2019inscrit dans la contestation des transporteurs face au co\u00fbt du gazole et aux charges croissantes du secteur. Les organisateurs veulent attirer l\u2019attention sur l\u2019impact \u00e9conomique de ces hausses pour les entreprises de transport, en particulier les petites structures.<\/p>\n
Les usagers circulant mardi autour de Bordeaux ont int\u00e9r\u00eat \u00e0 surveiller l\u2019\u00e9volution de la situation et \u00e0 adapter leurs trajets si possible, notamment aux abords de la rocade et des entr\u00e9es d\u2019autoroutes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une action de transporteurs est annonc\u00e9e mardi 31 mars autour de Bordeaux, en r\u00e9action \u00e0 la hausse du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":836791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2817],"tags":[631,1111,11,20306,17144,1997,7050,12351,1777,674,1011,27,9778,12,2219,25,4797,17027,90787],"class_list":["post-836790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bordeaux","tag-action","tag-actu","tag-actualites","tag-annoncee","tag-attendus","tag-bordeaux","tag-bouchons","tag-demain","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-mardi","tag-news","tag-nouvelle-aquitaine","tag-republique-francaise","tag-rocade","tag-routiers","tag-transporteurs"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116321039557001754","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=836790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/836791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=836790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=836790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=836790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}