{"id":84225,"date":"2025-05-08T10:51:08","date_gmt":"2025-05-08T10:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84225\/"},"modified":"2025-05-08T10:51:08","modified_gmt":"2025-05-08T10:51:08","slug":"valtteri-bottas-vise-un-projet-a-long-terme-en-formule-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84225\/","title":{"rendered":"Valtteri Bottas vise un projet \u00e0 long terme en Formule 1"},"content":{"rendered":"<p class=\"\" data-start=\"207\" data-end=\"1767\"><a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/valtteri-bottas\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"45\" title=\"Valtteri Bottas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Valtteri Bottas<\/a> ne prend plus de d\u00e9parts en <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formule 1<\/a> en 2025, n\u00e9anmoins, le Finlandais n\u2019a pas quitt\u00e9 le paddock puisqu\u2019il est pilote de r\u00e9serve chez <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/mercedes\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"80\" title=\"Ecurie Mercedes F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a>, \u00e9curie avec laquelle il a d\u00e9croch\u00e9 dix victoires en course. Apr\u00e8s son passage chez Sauber de 2022 \u00e0 2024 \u2013 qui s\u2019est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre \u00ab <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/valtteri-bottas-le-joker-de-mercedes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">une erreur de carri\u00e8re<\/a> \u00bb selon le pilote, tant l\u2019aventure a \u00e9t\u00e9 infructueuse \u2013, la s\u00e9paration entre le natif de Nastola et la cat\u00e9gorie reine du sport automobile ne semblait pas d\u00e9finitive, et la volont\u00e9 de retrouver un baquet de titulaire est rest\u00e9e vive pour le pilote de 35 ans.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"207\" data-end=\"1767\">\u00c0 l\u2019occasion d\u2019un entretien accord\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.topgear.com\/car-news\/formula-one\/valtteri-bottas-talks-return-formula-one-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Top Gear<\/a> lors du sixi\u00e8me rendez-vous de la saison, \u00e0 Miami, l\u2019ancien pilote Mercedes a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 ce souhait et a avou\u00e9 que des pourparlers \u00e9taient en cours avec certaines \u00e9curies en vue d\u2019un retour en 2026. \u00ab Mon objectif est de reprendre la comp\u00e9tition, a confi\u00e9 Valtteri Bottas. Bien s\u00fbr, je suis concentr\u00e9 sur mon travail, mais en m\u00eame temps\u2026 Je dois rester \u00e0 l\u2019\u00e9coute des opportunit\u00e9s. \u00bb<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"207\" data-end=\"1767\">Avec 10 victoires, 67 podiums et 20 pole positions en carri\u00e8re, le palmar\u00e8s du Finlandais en Formule 1 est loin d\u2019\u00eatre n\u00e9gligeable, et m\u00eame sup\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019une grande partie des pilotes actuellement en activit\u00e9. Pourtant, Valtteri Bottas ne s\u2019en satisfait pas pleinement : \u00ab J\u2019ai encore le sentiment d\u2019avoir encore quelques ann\u00e9es devant moi et de pouvoir donner encore plus \u00e0 ce sport. C\u2019est mon sentiment. Mais encore une fois, c\u2019est un sport o\u00f9 il est difficile de pr\u00e9dire l\u2019\u00e9volution des choses et si on aura une autre chance. \u00bb<\/p>\n<p><strong data-start=\"1769\" data-end=\"1815\">Cadillac pour accueillir Valtteri Bottas l\u2019an prochain ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1819\" data-end=\"3563\">Le march\u00e9 des pilotes de Formule 1 est en perp\u00e9tuel mouvement. Depuis le d\u00e9but de la saison, les chaises musicales agitent ce petit monde : apr\u00e8s seulement deux manches, Liam Lawson a \u00e9t\u00e9 r\u00e9trograd\u00e9 chez Racing Bulls, tandis que <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/yuki-tsunoda\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"26\" title=\"Yuki Tsunoda\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuki Tsunoda<\/a> lui a chip\u00e9 sa place chez l\u2019\u00e9curie m\u00e8re. Plus r\u00e9cemment encore, Jack Doohan a \u00e9t\u00e9 \u00e9vinc\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/monoplace\/fr-alpine\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"18\" title=\"Alpine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alpine<\/a> au profit de l\u2019Argentin Franco Colapinto, qui fera son retour sur la grille \u00e0 l\u2019occasion du Grand Prix d\u2019Imola, le 18 mai prochain.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1819\" data-end=\"3563\">Alors, Valtteri Bottas peut-il tirer parti de ces turbulences ? La premi\u00e8re piste \u00e9voqu\u00e9e serait \u00e9videmment Cadillac, future onzi\u00e8me \u00e9curie d\u00e8s l\u2019an prochain. \u00ab Cadillac est une nouvelle \u00e9quipe qui rejoint le sport, ce qui est passionnant, a admis le Finlandais. Ce qui me motiverait, c\u2019est de me lancer dans un projet. M\u2019engager sur un certain nombre d\u2019ann\u00e9es avec des objectifs clairs. C\u2019est ce dont j\u2019ai besoin en ce moment. \u00bb<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"1819\" data-end=\"3563\">Pour concr\u00e9tiser son souhait, l\u2019\u00e9curie am\u00e9ricaine semble une cible id\u00e9ale, et ses d\u00e9clarations sonnent comme des appels du pied \u00e0 peine voil\u00e9s de la part de l\u2019ancien co\u00e9quipier de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/lewis-hamilton-2\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"41\" title=\"Lewis Hamilton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton<\/a>. En raison de son arriv\u00e9e sur la grille l\u2019an prochain, Cadillac cherche un pilote \u00e0 engager pour un projet long et Bottas se dit pr\u00eat pour un d\u00e9fi de ce type. \u00ab Je ne vois pas l\u2019int\u00e9r\u00eat de faire une seule saison juste pour \u00eatre en Formule 1. Mais j\u2019ai besoin d\u2019un projet clair. Et je pense que c\u2019est un bon exemple avec une nouvelle \u00e9quipe, ce serait tr\u00e8s rafra\u00eechissant, de pouvoir vraiment repartir de z\u00e9ro. Mais en m\u00eame temps, si une place se lib\u00e8re dans une voiture o\u00f9 l\u2019on peut se battre pour de bons points, voire des podiums ou des victoires, alors bien s\u00fbr, j\u2019en serais ravi. Mais c\u2019est assez difficile de voir comment les choses \u00e9voluent pour le moment. \u00bb<\/p>\n<p data-start=\"1819\" data-end=\"3563\">D\u2019apr\u00e8s les murmures du paddock, Segio <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/sergio-perez\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"44\" title=\"Sergio Perez\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Perez<\/a> semble proche de la prochaine \u00e9curie am\u00e9ricaine et, il y a peu, <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/guanyu-zhou\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"46\" title=\"Zhou Guanyu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Guanyu Zhou<\/a> \u00e9tait \u00e9voqu\u00e9 pour r\u00e9cup\u00e9rer un baquet Cadillac en 2026. Valtteri Bottas parviendra-t-il \u00e0 s\u2019attiser les charmes de l\u2019\u00e9quipe face \u00e0 cette concurrence ?<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/avenir-christian-horner-red-bull.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oliver Oakes rempla\u00e7ant de Christian Horner chez Red Bull ?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valtteri Bottas ne prend plus de d\u00e9parts en Formule 1 en 2025, n\u00e9anmoins, le Finlandais n\u2019a pas quitt\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84226,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[19320,16036,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-84225","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-bottas","9":"tag-cadillac","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-formule-1","14":"tag-formule1","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114471834967083162","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}