{"id":84468,"date":"2025-05-08T13:10:09","date_gmt":"2025-05-08T13:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84468\/"},"modified":"2025-05-08T13:10:09","modified_gmt":"2025-05-08T13:10:09","slug":"verstappen-est-a-la-limite-de-ce-que-la-voiture-peut-donner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84468\/","title":{"rendered":"Verstappen est \u00e0 la limite de ce que la voiture peut donner"},"content":{"rendered":"

Sixi\u00e8me du sprint puis dixi\u00e8me du Grand Prix de Miami, Yuki Tsunoda<\/a> a ramen\u00e9 quatre points de son week-end en Floride, soit sa plus belle moisson depuis sa titularisation chez Red Bull<\/a>. Un r\u00e9sultat qui reste toutefois trop \u00e9loign\u00e9 des standards attendus par l’\u00e9curie autrichienne, mais qui laisse un peu d’optimisme au pilote japonais dans son adaptation \u00e0 la RB21.<\/p>\n

Assurant avant le d\u00e9but du week-end<\/a> que la monoplace de Milton Keynes n’\u00e9tait pas forc\u00e9ment \u00ab\u00a0super difficile\u00a0\u00bb \u00e0 appr\u00e9hender, mais que c’\u00e9tait une autre paire de manches au moment d’aller en chercher les limites, il a pu confirmer cette tendance. Il compte ainsi s’appuyer sur la marge de progression qu’il juge tr\u00e8s importante, contrairement \u00e0 son co\u00e9quipier Max Verstappen<\/a> qui tire d\u00e9j\u00e0 tout ce qu’il peut d’une machine qui a souffert autour du Hard Rock Stadium.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c9videmment, finir dixi\u00e8me n’est pas la position que je voulais, mais je prends ce qu’il y a \u00e0 prendre, notamment la sixi\u00e8me place lors de la course sprint, m\u00eame si c’est en profitant de plusieurs p\u00e9nalit\u00e9s devant moi\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Yuki Tsunoda. \u00ab\u00a0Mais je pense que, dans cette course, si on regarde Max aussi, ce n’est pas seulement moi qui suis en difficult\u00e9\u00a0: au niveau de l’\u00e9quipe, on n’avait clairement pas le rythme. C’est quelque chose qu’il va falloir analyser.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour ce qui me concerne, au moins, la confiance dans la voiture commence \u00e0 revenir petit \u00e0 petit, et je comprends de mieux en mieux la voiture aussi. Je suis s\u00fbr que Max, lui, est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la limite de ce que la voiture peut donner. De mon c\u00f4t\u00e9, que ce soit dans la course sprint ou la course principale, je sais qu’il y a encore beaucoup de marge \u00e0 exploiter. Donc je vais simplement me concentrer l\u00e0-dessus pour la suite.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Apr\u00e8s quatre Grands Prix sous les couleurs de Red Bull, les r\u00e9sultats peinent \u00e0 arriver mais Yuki Tsunoda a tout de m\u00eame v\u00e9cu le premier rendez-vous am\u00e9ricain de l’ann\u00e9e comme un soulagement quant \u00e0 la progression de ses sensations au volant.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, les qualifications et le Grand Prix pr\u00e9c\u00e9dents [\u00e0 Djeddah] m’avaient un peu laiss\u00e9 perplexe\u00a0\u00bb, admet-il. \u00ab\u00a0Certes, en course j’ai eu un accident, mais je ne comprenais pas pourquoi je n’arrivais pas \u00e0 sortir la performance.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0Au moins, sur ce Grand Prix, \u00e0 part les qualifications sprint, tout s’est pass\u00e9 plut\u00f4t proprement en termes de tours et de r\u00e9gularit\u00e9. Surtout en course, j’ai \u00e9t\u00e9 assez constant. Je ne suis pas s\u00fbr de pouvoir faire beaucoup mieux pour l’instant, mais en tout cas, c’\u00e9tait clairement un meilleur week-end que les trois pr\u00e9c\u00e9dents.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Basile Davoine\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Yuki Tsunoda\n<\/p>\n

Red Bull\n<\/p>\n

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