{"id":84674,"date":"2025-05-08T15:10:11","date_gmt":"2025-05-08T15:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84674\/"},"modified":"2025-05-08T15:10:11","modified_gmt":"2025-05-08T15:10:11","slug":"metropole-de-lyon-la-fronde-contre-la-zfe-prend-de-lampleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/84674\/","title":{"rendered":"M\u00e9tropole de Lyon. La fronde contre la ZFE prend de l\u2019ampleur –"},"content":{"rendered":"

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Les \u00e9cologistes poussent \u00e0 toujours plus de r\u00e9pression contre les automobilistes – Photos \u00a9 Lyon People <\/p>\n

Texte\u00a0: Morgan Couturier \u2013<\/strong> Alors que l\u2019examen d\u2019une possible suppression des ZFE a de nouveau \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, une soixantaine d\u2019\u00e9lus d\u00e9partementaux et r\u00e9gionaux ont n\u00e9anmoins sign\u00e9 une tribune contre le projet. Pour ces derniers, l\u2019application des ZFE cr\u00e9erait \u00ab\u00a0un d\u00e9lit de pauvret\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La nouvelle n\u2019est pas pr\u00e8s d\u2019\u00e9gayer le quotidien des automobilistes rhodaniens, mais au-del\u00e0 des traditionnels embouteillages dont ils sont victimes, ces derniers risquent \u00e9galement de maugr\u00e9er contre les bouchons parlementaires de l\u2019Assembl\u00e9e nationale.<\/p>\n

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En effet, alors que le sujet d\u2019une possible suppression du projet de ZFE (Zones \u00e0 faible \u00e9mission) devait \u00eatre abord\u00e9 ce mardi, l\u2019examen du texte a de nouveau \u00e9t\u00e9 report\u00e9. Selon nos confr\u00e8res du Figaro, le Palais Bourbon croulerait sous les dossiers, au point de repousser le d\u00e9bat de l\u2019application ou non, de la ZFE, \u00e0 une date ult\u00e9rieure.<\/p>\n

Et pour cause, si les opposants, dont Laurent Wauquiez<\/strong>, avaient r\u00e9ussi \u00e0 faire fl\u00e9chir Fran\u00e7ois Bayrou<\/strong>, la ministre de la Transition \u00e9cologique, Agn\u00e8s Pannier-Runacher<\/strong> avait, elle, d\u00e9pos\u00e9 un amendement visant \u00e0 laisser \u00ab\u00a0aux dirigeants d\u2019agglom\u00e9rations d\u2019au moins 150 000 habitants\u00a0\u00bb la libert\u00e9 d\u2019instaurer ces fameuses ZFE.<\/p>\n

D\u2019ici 2027, 500 000 v\u00e9hicules pourraient \u00eatre exclus de la circulation dans le Grand Lyon<\/strong><\/p>\n

Une d\u00e9rogation qui ferait le bonheur des \u00e9cologistes, Bruno Bernard<\/strong> et Gr\u00e9gory Doucet<\/strong>, publiquement attach\u00e9s \u00e0 ce projet. Face \u00e0 cette menace, la droite lyonnaise, d\u00e9partementale et r\u00e9gionale a donc d\u00e9cid\u00e9 de prendre les devants et de se mobiliser, \u00e0 l\u2019initiative de Bastien Joint<\/strong>, conseiller municipal \u00e0 la Ville de Caluire et Cuire.<\/p>\n

Dans son sillage, une soixantaine d\u2019\u00e9lus, dont le pr\u00e9sident de la R\u00e9gion AURA, Fabrice Pannekoucke<\/strong>, son homologue du d\u00e9partement du Rh\u00f4ne, Christophe Guilloteau<\/strong> ou le s\u00e9nateur Etienne Blanc<\/strong>, ont pris le soin de se regrouper derri\u00e8re une tribune publi\u00e9e par le Journal du Dimanche<\/strong><\/a>, dans laquelle ces derniers r\u00e9futent la mise en \u0153uvre de ces ZFE, symboles selon eux, de la \u00ab d\u00e9rive d\u2019\u00e9lus \u00e9cologistes, d\u00e9connect\u00e9s des r\u00e9alit\u00e9s du terrain \u00bb.<\/p>\n

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Comme l\u2019indique leur communication, les \u00e9cologistes veulent acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019exclusion des automobilistes<\/p>\n

\u00ab\u00a0En imposant l\u2019application de cette r\u00e8gle et ses restrictions brutales, ils tournent le dos aux Fran\u00e7ais qui vivent, travaillent et se d\u00e9placent hors des grandes m\u00e9tropoles, au lieu de les prot\u00e9ger. M\u00e9prisant ceux qui n\u2019ont d\u2019autre choix que de rouler pour simplement vivre d\u00e9cemment, les \u00e9cologistes de la M\u00e9tropole de Lyon imposent\u00a0des normes inadapt\u00e9es qui p\u00e9nalisent d\u2019abord les plus modestes, sans offrir de solutions alternatives cr\u00e9dibles\u00a0\u00bb, peut-on lire.<\/p>\n

\u00a0U<\/strong>ne nouvelle mesure antisociale alors que la qualit\u00e9 de l\u2019air s\u2019am\u00e9liore d\u00e9j\u00e0 sans l\u2019application des ZFE<\/strong><\/p>\n

Sans s\u2019avouer vaincus, ces \u00e9lus promettent ainsi \u00ab\u00a0d\u2019agir sans attendre\u00a0\u00bb, alors que d\u2019ici fin 2027, ces ZFE \u00ab\u00a0pourraient exclure 500 000 v\u00e9hicules de la circulation, rien que dans la M\u00e9tropole de Lyon\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Cela consiste \u00e0 dire aux plus pr\u00e9caires qu\u2019on ne veut plus d\u2019eux dans nos grandes villes. C\u2019est ni plus ni moins\u00a0la cr\u00e9ation d\u2019un d\u00e9lit de pauvret\u00e9\u00a0\u00bb, \u00e9crivent-ils encore, arguant en contrepartie la r\u00e9ussite du Plan de Protection de l\u2019Atmosph\u00e8re du Grand Lyon.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La qualit\u00e9 de l\u2019air s\u2019am\u00e9liore r\u00e9ellement et continuellement ces 15 derni\u00e8res ann\u00e9es. Est-ce du fait des ZFE\u00a0? Non\u00a0! Celles-ci n\u2019existaient pas et il n\u2019existe aucun moyen de coercition aujourd\u2019hui depuis leur mise en place\u00a0; ce qui exclut tr\u00e8s clairement la th\u00e8se selon laquelle leur efficacit\u00e9 serait d\u00e9montr\u00e9e. D\u2019ailleurs, il n\u2019existe en r\u00e9alit\u00e9, aucune \u00e9tude d\u2019impact s\u00e9rieuse\u00a0\u00bb, pointent les signataires.<\/p>\n

Sans attendre la d\u00e9cision de l\u2019Assembl\u00e9e nationale, ceux-ci invitent donc \u00ab\u00a0les habitants de notre R\u00e9gion, de nos d\u00e9partements et les Grands Lyonnais \u00e0 se mobiliser\u00a0pour refuser ces Zones de Forte Exclusion\u00a0\u00bb. Avec en conclusion, une volont\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0agir positivement pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de notre air en arr\u00eatant de cogner sur la classe moyenne\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les \u00e9cologistes poussent \u00e0 toujours plus de r\u00e9pression contre les automobilistes – Photos \u00a9 Lyon People Texte\u00a0: Morgan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84675,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[4257,1111,11,2430,1777,674,1011,27,2428,12,25,19359],"class_list":{"0":"post-84674","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-0top","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-auvergne-rhone-alpes","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-lyon","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-zfe-lyon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114472853567842934","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}