{"id":847804,"date":"2026-04-04T21:41:15","date_gmt":"2026-04-04T21:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/847804\/"},"modified":"2026-04-04T21:41:15","modified_gmt":"2026-04-04T21:41:15","slug":"le-crossover-electrique-pour-le-royaume-uni-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/847804\/","title":{"rendered":"le crossover \u00e9lectrique pour le Royaume-Uni en 2027"},"content":{"rendered":"

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Lucid Cosmos : le crossover \u00e9lectrique pour le Royaume-Uni en 2027<\/p>\n

Lucid Cosmos, le nouveau crossover \u00e9lectrique pour le march\u00e9 britannique<\/p>\n

Lucid Cosmos : le crossover \u00e9lectrique pour le Royaume-Uni en 2027<\/p>\n

Lucid lance le Cosmos, un crossover \u00e9lectrique en 2027 au Royaume-Uni. Avec une plateforme 800 volts et une conduite \u00e0 droite, il rivalise avec BMW iX3 et Volvo EX60.<\/p>\n

2026-04-04T23:30:18+03:00<\/p>\n

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Le constructeur am\u00e9ricain de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Lucid s’appr\u00eate \u00e0 faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 britannique en 2027 avec un nouveau crossover baptis\u00e9 Cosmos. Ce mod\u00e8le, qui marquera le lancement de la gamme de v\u00e9hicules de taille moyenne de la marque, se positionnera face au BMW iX3 et au Volvo EX60.Le Cosmos repose sur une nouvelle plateforme dot\u00e9e d’une architecture 800 volts. Il b\u00e9n\u00e9ficie de moteurs \u00e9lectriques plus compacts et plus efficaces que ceux des mod\u00e8les actuels de l’entreprise. La production se d\u00e9roulera dans une usine situ\u00e9e en Arabie saoudite.Un d\u00e9tail important : le v\u00e9hicule est d\u00e9velopp\u00e9 d’embl\u00e9e avec une conduite \u00e0 droite. Cette approche devrait faciliter et acc\u00e9l\u00e9rer son lancement au Royaume-Uni. Cela contraste avec la berline Air et le crossover Gravity, qui ne sont pas pr\u00e9vus pour le march\u00e9 britannique en raison de la complexit\u00e9 de leur adaptation.En 2028, Lucid pr\u00e9voit d’enrichir sa gamme avec une version tout-terrain nomm\u00e9e Earth. Ce mod\u00e8le vise le segment premium en offrant des capacit\u00e9s de franchissement renforc\u00e9es. Une version plus pratique du Cosmos est \u00e9galement attendue.La strat\u00e9gie de Lucid reste claire : l’entreprise reste engag\u00e9e dans une \u00e9lectrification compl\u00e8te et n’envisage pas de technologies hybrides. Malgr\u00e9 des ventes modestes en Europe, l’accent est d\u00e9sormais mis sur les nouveaux v\u00e9hicules de taille moyenne. Ces mod\u00e8les sont anticip\u00e9s comme un levier pour stimuler la demande et consolider la position de la marque sur le march\u00e9.<\/p>\n

Lucid, Cosmos, v\u00e9hicule \u00e9lectrique, crossover, Royaume-Uni, 2027, plateforme 800 volts, BMW iX3, Volvo EX60, conduite \u00e0 droite, Arabie saoudite, Earth, tout-terrain<\/p>\n

2026<\/p>\n

news<\/p>\n


\n \u00a9 lucidmotors.com<\/p>\n

\n Lucid lance le Cosmos, un crossover \u00e9lectrique en 2027 au Royaume-Uni. Avec une plateforme 800 volts et une conduite \u00e0 droite, il rivalise avec BMW iX3 et Volvo EX60.\n <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Michael Powers, Editor<\/p>\n

23:30 04-04-2026\n <\/p>\n

Le constructeur am\u00e9ricain de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Lucid s’appr\u00eate \u00e0 faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 britannique en 2027 avec un nouveau crossover baptis\u00e9 Cosmos. Ce mod\u00e8le, qui marquera le lancement de la gamme de v\u00e9hicules de taille moyenne de la marque, se positionnera face au BMW iX3 et au Volvo EX60.<\/p>\n

Le Cosmos repose sur une nouvelle plateforme dot\u00e9e d’une architecture 800 volts. Il b\u00e9n\u00e9ficie de moteurs \u00e9lectriques plus compacts et plus efficaces que ceux des mod\u00e8les actuels de l’entreprise. La production se d\u00e9roulera dans une usine situ\u00e9e en Arabie saoudite.<\/p>\n

Un d\u00e9tail important : le v\u00e9hicule est d\u00e9velopp\u00e9 d’embl\u00e9e avec une conduite \u00e0 droite. Cette approche devrait faciliter et acc\u00e9l\u00e9rer son lancement au Royaume-Uni. Cela contraste avec la berline Air et le crossover Gravity, qui ne sont pas pr\u00e9vus pour le march\u00e9 britannique en raison de la complexit\u00e9 de leur adaptation.<\/p>\n

En 2028, Lucid pr\u00e9voit d’enrichir sa gamme avec une version tout-terrain nomm\u00e9e Earth. Ce mod\u00e8le vise le segment premium en offrant des capacit\u00e9s de franchissement renforc\u00e9es. Une version plus pratique du Cosmos est \u00e9galement attendue.<\/p>\n

La strat\u00e9gie de Lucid reste claire : l’entreprise reste engag\u00e9e dans une \u00e9lectrification compl\u00e8te et n’envisage pas de technologies hybrides. Malgr\u00e9 des ventes modestes en Europe, l’accent est d\u00e9sormais mis sur les nouveaux v\u00e9hicules de taille moyenne. Ces mod\u00e8les sont anticip\u00e9s comme un levier pour stimuler la demande et consolider la position de la marque sur le march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"https:\/\/speedme.ru\/fr\/posts\/id41474-lucid-cosmos-le-crossover-electrique-pour-le-royaume-uni-en-2027 Lucid Cosmos : le crossover \u00e9lectrique pour le Royaume-Uni en 2027 Lucid Cosmos, le nouveau crossover \u00e9lectrique…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":847805,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1588],"tags":[21202,11,4947,43762,91903,10050,91900,39988,1777,674,91899,12,91901,473,1853,91904,1851,1850,1852,5823,91902],"class_list":["post-847804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-royaume-uni","tag-21202","tag-actualites","tag-arabie-saoudite","tag-bmw-ix3","tag-conduite-a-droite","tag-cosmos","tag-crossover","tag-earth","tag-eu","tag-europe","tag-lucid","tag-news","tag-plateforme-800-volts","tag-royaume-uni","tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","tag-tout-terrain","tag-uk","tag-united-kingdom","tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","tag-vehicule-electrique","tag-volvo-ex60"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116348616168180698","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/847804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=847804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/847804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/847805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=847804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=847804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=847804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}