{"id":85050,"date":"2025-05-08T18:47:09","date_gmt":"2025-05-08T18:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/85050\/"},"modified":"2025-05-08T18:47:09","modified_gmt":"2025-05-08T18:47:09","slug":"la-serie-dimportations-de-conteneurs-presque-record-aux-etats-unis-devrait-sinterrompre-en-mai-en-raison-des-droits-de-douane-08-05-2025-a-2040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/85050\/","title":{"rendered":"La s\u00e9rie d&rsquo;importations de conteneurs presque record aux \u00c9tats-Unis devrait s&rsquo;interrompre en mai en raison des droits de douane &#8211; 08\/05\/2025 \u00e0 20:40"},"content":{"rendered":"<p>\n ((Traduction automatis\u00e9e par Reuters, veuillez consulter la clause<br \/>\nde non-responsabilit\u00e9 https:\/\/bit.ly\/rtrsauto))\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n Les importations am\u00e9ricaines ont augment\u00e9 de 9 % en avril<br \/>\npar<br \/>\nrapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n Les importations de mai dans les deux plus grands ports<br \/>\nam\u00e9ricains chutent fortement ce mois-ci\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n Selon Maersk, le volume d&rsquo;avril entre les \u00c9tats-Unis et la<br \/>\nChine<br \/>\na chut\u00e9 de 30 \u00e0 40 %, ce qui laisse pr\u00e9sager des baisses pour le<br \/>\nmois de mai\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n Trump d\u00e9clare \u00e0 propos de la baisse du fret: \u00ab\u00a0Cela<br \/>\nsignifie que<br \/>\nnous perdons moins d&rsquo;argent: \u00ab\u00a0Cela signifie que nous perdons<br \/>\nmoins d&rsquo;argent\u00a0\u00bb\n<\/p>\n<p>\n (Ajoute le commentaire de Maersk au paragraphe 9 et celui de<br \/>\nTrump aux paragraphes 10 et 11)<br \/>\npar Lisa Baertlein et Susan Heavey\n<\/p>\n<p>\n Les importations de<br \/>\nconteneurs aux \u00c9tats-Unis ont bondi en avril, les entreprises<br \/>\ns&rsquo;effor\u00e7ant d&rsquo;\u00e9viter les droits de douane du pr\u00e9sident Donald<br \/>\nTrump, qui comprennent d\u00e9sormais un droit de 145 % sur les<br \/>\nmarchandises en provenance de Chine, mais les dirigeants des<br \/>\ndeux ports les plus fr\u00e9quent\u00e9s du pays ont d\u00e9clar\u00e9 que la<br \/>\ntendance semblait devoir s&rsquo;inverser en mai.\n<\/p>\n<p>\n Les importations de conteneurs en avril ont bondi de 9,1% par<br \/>\nrapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente pour atteindre 2,4 millions<br \/>\nd&rsquo;\u00e9quivalents 20 pieds (TEUs), le deuxi\u00e8me plus \u00e9lev\u00e9 jamais<br \/>\nenregistr\u00e9 pour le mois, a d\u00e9clar\u00e9 jeudi le fournisseur de<br \/>\ntechnologies de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement Descartes\n<\/p>\n<p>\n <a href=\"https:\/\/www.boursorama.com\/cours\/3tDSG\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n  DSG.TO<br \/>\n <\/a><br \/>\n .\n<\/p>\n<p>\n Les importations en provenance de Chine, premier partenaire<br \/>\ncommercial maritime des \u00c9tats-Unis, ont bondi de 6,2% et ont<br \/>\nrepr\u00e9sent\u00e9 33,4% de toutes les importations en avril.\n<\/p>\n<p>\n Les droits de douane de 145% que Trump a impos\u00e9s \u00e0 la Chine le<br \/>\n9 avril ont plus que doubl\u00e9 le co\u00fbt des marchandises en<br \/>\nprovenance du pays pour les consommateurs am\u00e9ricains et ont<br \/>\nincit\u00e9 des d\u00e9taillants comme Walmart<br \/>\n <a href=\"https:\/\/www.boursorama.com\/cours\/WMT\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n  WMT.N<br \/>\n <\/a><br \/>\n , Amazon.com\n<\/p>\n<p>\n <a href=\"https:\/\/www.boursorama.com\/cours\/AMZN\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n  AMZN.O<br \/>\n <\/a><br \/>\n et d&rsquo;autres importateurs \u00e0 suspendre ou \u00e0 annuler<br \/>\ncertaines commandes d&rsquo;usine. M. Trump a \u00e9galement impos\u00e9 des<br \/>\ndroits de douane de 10 % \u00e0 de nombreux autres pays et a d\u00e9clar\u00e9<br \/>\nque ces taux pourraient augmenter.\n<\/p>\n<p>\n Le fret import\u00e9 au port de Los Angeles, le premier complexe<br \/>\nportuaire maritime des \u00c9tats-Unis et la principale porte<br \/>\nd&rsquo;entr\u00e9e du pays pour les marchandises en provenance de Chine,<br \/>\ndevrait chuter de 35 % en glissement annuel cette semaine, a<br \/>\nd\u00e9clar\u00e9 Gene Seroka, le directeur ex\u00e9cutif du port.\n<\/p>\n<p>\n Le trafic maritime global du mois de mai pourrait diminuer<br \/>\nd&rsquo;environ 20 %, les op\u00e9rateurs de gros cargos annulant des<br \/>\nvoyages programm\u00e9s en raison de la faiblesse de la demande, a<br \/>\najout\u00e9 M. Seroka.\n<\/p>\n<p>\n Une grande partie des marchandises qui entrent dans le port de<br \/>\nLos Angeles et dans le port adjacent de Long Beach sont<br \/>\nachemin\u00e9es par camion et par train \u00e0 travers les \u00c9tats-Unis.\n<\/p>\n<p>\n Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du port de Long Beach, Mario Cordero,<br \/>\ns&rsquo;attend \u00e0 ce que le volume du mois de mai baisse de 20 % par<br \/>\nrapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.\n<\/p>\n<p>\n Ailleurs, le g\u00e9ant du transport maritime  Maersk\n<\/p>\n<p>\n <a href=\"https:\/\/www.boursorama.com\/cours\/2u0O77.LQ\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n  MAERSKb.CO<br \/>\n <\/a><br \/>\n a d\u00e9clar\u00e9 que les volumes de conteneurs ont chut\u00e9<br \/>\nde 30 \u00e0 40 % entre les \u00c9tats-Unis et la Chine en avril, alors<br \/>\nqu&rsquo;une guerre commerciale a \u00e9clat\u00e9 entre les principales<br \/>\n\u00e9conomies du monde, et il a averti qu&rsquo;un conflit prolong\u00e9<br \/>\npourrait r\u00e9duire les volumes mondiaux cette ann\u00e9e. En raison du<br \/>\ntemps n\u00e9cessaire \u00e0 la travers\u00e9e du Pacifique, la baisse devrait<br \/>\nse r\u00e9percuter sur les r\u00e9sultats des importations am\u00e9ricaines en<br \/>\nmai.\n<\/p>\n<p>\n Interrog\u00e9 sur le d\u00e9clin actuel des cargaisons dans les ports de<br \/>\nla c\u00f4te ouest et sur les r\u00e9percussions sur l&#8217;emploi des dockers<br \/>\net des routiers, M. Trump a d\u00e9clar\u00e9 jeudi aux journalistes: \u00a0\u00bb<br \/>\nCela signifie que nous perdons moins d&rsquo;argent:\u00a0\u00bbCela signifie que<br \/>\nnous perdons moins d&rsquo;argent\u00a0\u00bb\n<\/p>\n<p>\n M. Trump n&rsquo;a pas expliqu\u00e9 comment une baisse de<br \/>\nl&rsquo;approvisionnement en marchandises pour les Am\u00e9ricains et la<br \/>\ndiminution potentielle des droits de douane associ\u00e9s<br \/>\npermettraient de perdre moins d&rsquo;argent.\n<\/p>\n<p>\n Les importations maritimes des \u00c9tats-Unis sont un<br \/>\nindicateur de la sant\u00e9 de l&rsquo;\u00e9conomie nationale tr\u00e8s surveill\u00e9,<br \/>\ncar elles comprennent presque tout ce que les Am\u00e9ricains<br \/>\nach\u00e8tent et les intrants pour de nombreux produits fabriqu\u00e9s<br \/>\ndans les usines nationales. Historiquement, les volumes<br \/>\nportuaires ont chut\u00e9 pendant les p\u00e9riodes de ralentissement<br \/>\n\u00e9conomique et les catastrophes mondiales, y compris la pand\u00e9mie<br \/>\nde grippe aviaire.\n<\/p>\n<p>\n L&rsquo;\u00e9volution rapide de la politique commerciale des<br \/>\n\u00c9tats-Unis  et les mesures de r\u00e9torsion prises par les<br \/>\npartenaires commerciaux des \u00c9tats-Unis, ainsi que l&rsquo;instabilit\u00e9<br \/>\npersistante au Moyen-Orient et en Europe de l&rsquo;Est, augmentent le<br \/>\nrisque de perturbation de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement<br \/>\nmondiale, a d\u00e9clar\u00e9 M. Descartes.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0L&rsquo;impact total des droits de douane &#8211; et l&rsquo;expiration le 2 mai<br \/>\nde l&rsquo;exemption de minimis  &#8211; ne s&rsquo;est pas encore refl\u00e9t\u00e9<br \/>\ndans les volumes d&rsquo;importation en provenance de Chine\u00a0\u00bb, a<br \/>\nd\u00e9clar\u00e9 M. Descartes, faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l&rsquo;acc\u00e8s populaire en<br \/>\nfranchise de droits pour les exp\u00e9ditions de faible valeur en<br \/>\nprovenance de Chine et de Hong Kong.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"((Traduction automatis\u00e9e par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilit\u00e9 https:\/\/bit.ly\/rtrsauto)) * Les importations am\u00e9ricaines ont augment\u00e9 de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17400,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[400,11,398,408,405,73,1866,403,402,399,404,12,401,406,1864,1865,1863,308,407],"class_list":{"0":"post-85050","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-etats-unis","14":"tag-etats-unis-damerique","15":"tag-indices-devises","16":"tag-investir","17":"tag-investissement","18":"tag-marche-boursier","19":"tag-news","20":"tag-sicav","21":"tag-trackers","22":"tag-united-states","23":"tag-united-states-of-america","24":"tag-us","25":"tag-usa","26":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114473706676853179","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}