{"id":85805,"date":"2025-05-09T02:43:19","date_gmt":"2025-05-09T02:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/85805\/"},"modified":"2025-05-09T02:43:19","modified_gmt":"2025-05-09T02:43:19","slug":"video-on-a-teste-la-bagnole-une-etonnante-mini-voiture-electrique-qui-debarque-a-marseille-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/85805\/","title":{"rendered":"VID\u00c9O. On a test\u00e9 La Bagnole, une \u00e9tonnante mini-voiture \u00e9lectrique qui d\u00e9barque \u00e0 Marseille"},"content":{"rendered":"

Dans le flot des SUV<\/a>, berlines et fourgons qui roulent en centre-ville de Marseille, La Bagnole d\u00e9tonne. Intrigue, m\u00eame. \u00ab\u00a0Oh chef, tu la vends ?\u00a0\u00bb, s’enquiert un automobiliste \u00e0 travers sa fen\u00eatre, alors que l’on patiente \u00e0 un feu rouge<\/a>. La petite voiture \u00e9lectrique<\/a>, fabriqu\u00e9e par le groupe industriel Savoy sous la marque Kilow, n’a pas grand-chose \u00e0 voir avec les voitures classiques.<\/p>\n

C’est \u00e0 Vauban, dans le 6e arrondissement marseillais, qu’on s’installe derri\u00e8re le volant de cette concurrent de la Citro\u00ebn Ami ou de la Weez proven\u00e7ale. Le v\u00e9hicule interm\u00e9diaire, produit \u00e0 Cluses (Haute-Savoie) est d\u00e9clin\u00e9 dans deux cat\u00e9gories<\/strong> : quadricycle l\u00e9ger, accessible sans permis<\/a> d\u00e8s 14 ans, et quadricycle lourd, accessible avec le permis B. C’est ce mod\u00e8le que Kilow nous met entre les mains.<\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9e au Mondial de l’Auto \u00e0 Paris<\/a>, en octobre 2024, La Bagnole est d’abord s\u00e9duisante par son look. Le quadricycle s’inspire des Jeep pour adopter une bouille reconnaissable entre mille. Phares ronds, petit capot, roues d\u00e9couvertes… En enlevant – facilement – les portes et le toit, on croirait presque voir un buggy.<\/p>\n

Un quadricycle \u00e9lectrique qui s’inspire de la 4L<\/p>\n

Le v\u00e9hicule s’apparente plut\u00f4t \u00e0 un pick-up. Dot\u00e9 de deux places, il voit sa partie arri\u00e8re prendre la forme d’une benne de 650 litres. L’int\u00e9rieur est tr\u00e8s d\u00e9pouill\u00e9. Un volant, un compteur, deux si\u00e8ges \u00e0 peine r\u00e9glables, des boutons pour actionner les clignotants, les essuie-glaces, le klaxon. Pas de chauffage, ni d’autoradio, ni de climatisation<\/a>.<\/p>\n

\"LaLa Bagnole n’a pas grand-chose \u00e0 voir avec les voitures traditionnelles. Sa face avant amusante, son grand pare-brise, ses roues d\u00e9couvertes intriguent les autres automobilistes, et les passants. La Provence \/ Philippe Laurenson<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’inspiration est venue de la 4L<\/a>, admet Bertrand Br\u00eame, directeur de la marque Kilow, qui vit \u00e0 Marseille. Le mot d’ordre du designer, c’\u00e9tait de cr\u00e9er un v\u00e9hicule l\u00e9ger, r\u00e9parable et abordable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La marque a investi 10 millions d’euros pour d\u00e9velopper ce v\u00e9hicule atypique, a enregistr\u00e9 500 commandes. Elle pr\u00e9voit d’implanter un \u00ab\u00a0bureau\u00a0\u00bb \u00e0 Marseille<\/strong>, potentiellement un showroom. \u00ab\u00a0Cette ville est un terrain d’exp\u00e9rimentation id\u00e9al, entre urbain, p\u00e9riurbain et nature\u00a0\u00bb, dit Bertrand Br\u00eame.<\/p>\n

En Provence, le concept s\u00e9duit d\u00e9j\u00e0. \u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 l’un des premiers \u00e0 la commander, en ao\u00fbt 2022, confie Thierry, n\u00e9gociant \u00e0 Manosque qui en a fait une voiture secondaire. Je l’ai re\u00e7ue en novembre 2024. C’est un v\u00e9hicule qui attire la sympathie. Je m’en sers sur de courts trajets, ou le week-end. Je peux transporter mon gros chien dans la benne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Manosquin, membre d’une communaut\u00e9 de 1 300 passionn\u00e9s sur le r\u00e9seau social Facebook<\/a>, a l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9 sa Bagnole. \u00ab\u00a0J’ai mis des pneus renforc\u00e9s, un couvre-benne, une cam\u00e9ra de recul, \u00e9num\u00e8re-t-il. Elle est pratique pour s’aventurer sur des chemins forestiers, sans \u00e9mettre de nuisances, ni de pollution.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\u00c0\u00c0 l’int\u00e9rieur de La Bagnole, le tableau de bord en bois est minimaliste. Les conducteurs les plus frileux peuvent tout de m\u00eame ajouter un chauffage USB, en option. Les portes et le toit sont \u00e9galement en option au moment de l’achat. La Provence \/ Philippe Laurenson<\/p>\n

En ville, conduire cet engin de 450 kilos est un r\u00e9gal. On se faufile dans la circulation avec une facilit\u00e9 d\u00e9concertante, en acc\u00e9l\u00e9rant de 0 \u00e0 40 km\/h en 4 secondes. Mais, limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h, La Bagnole ne peut s’engager sur l’autoroute<\/a>.<\/p>\n

Quel prix pour La Bagnole de Kilow ?<\/p>\n

La batterie, elle, permet de parcourir entre 70 et 135 kilom\u00e8tres<\/strong>, suivant les conditions de conduite. La recharge<\/a> n’est possible que sur des prises 220V, en 3 \u00e0 5 heures. Un chargeur de 7 kilowatts sera bient\u00f4t disponible en option, pour charger sur de v\u00e9ritables bornes. Et un syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif sera propos\u00e9.<\/p>\n

En termes de prix, il faut compter 10 800 euros pour acheter La Bagnole<\/strong> en sans permis. Pour le mod\u00e8le avec permis, le tarif passe \u00e0 13 690 euros, auxquels il faut rajouter des options pour avoir le toit, les portes et les garde-boues. Un bonus \u00e9cologique de 900 euros peut \u00eatre d\u00e9duit.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le concept est courageux, il va avoir du succ\u00e8s, pr\u00e9dit Thierry, satisfait. Mais ils doivent r\u00e9gler leur cadence de production, car les d\u00e9lais de livraison sont encore longs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cela va changer. En fin d’ann\u00e9e, le d\u00e9lai de livraison devrait passer \u00e0 3 mois. Kilow, qui emploie 30 personnes, produit 3 v\u00e9hicules par semaine actuellement. Le rythme devrait passer \u00e0 5 par jour. \u00ab\u00a0On a une vingtaine de v\u00e9hicules \u00e0 livrer entre Arles et Toulon avant la fin d’ann\u00e9e\u00a0\u00bb, anticipe le directeur de la marque. Une version 4 places pourrait aussi voir le jour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le flot des SUV, berlines et fourgons qui roulent en centre-ville de Marseille, La Bagnole d\u00e9tonne. Intrigue,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84794,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,1111,11,19389,8722,19390,1777,674,1011,27,884,19391,12,882,25,104,4104,96,133],"class_list":{"0":"post-85805","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-bagnole","12":"tag-electrique","13":"tag-etonnante","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-marseille","19":"tag-mini-voiture","20":"tag-news","21":"tag-provence-alpes-cote-dazur","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-societe","24":"tag-teste","25":"tag-une","26":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114475578524708469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}